水泵汽蚀的原因及预防

水泵在运行时,其进水管路的压力总是小于大气压力.在一定温度下,若水泵进水管路(包括叶轮进口处)的水流压力小于或等于水的汽化压力,水便汽化产生气泡,而且原来溶于水中的空气也会游离出来.这些气泡随水流到压力较大的地方,气泡受压破灭,周围的水质点便以极高的速度和极大的频率向气泡中心冲击;或气泡被压缩而产生弹性变形.这种气泡的消失和弹性变形,会造成水流中的冲击和振动,其冲击力可达15个大气压以上.气泡的不断产生和不断破灭,就像用铁锤锤击金属一样,使水泵叶轮、管壁和前盖内表面金属产生疲劳剥落,同时气泡中的氧气对金属表面产生氧化作用,结果出现蜂窝状麻点、凹坑和孔洞,这就是水泵的汽蚀现象.     

安装水泵严防气蚀

气蚀也叫空蚀,是水泵工作中较常见的一种现象。在水的流动过程中,由于某种原因而产生了低压区,当压力低于当时温度下水的饱和蒸气压时,水就开始汽化,形成气泡。当气泡流经高压区域时立即凝缩,产生液压冲击。在冲击点上,压力和温度急剧升高,引起强烈的噪音和振动,在附近的管壁上或其他零件的表     

水泵的汽蚀及预防

水泵汽蚀是水泵损坏的重要原因,它严重影响水泵的效率和使用寿命,一直是水泵运行、维护及管理工作中的一个重要问题。一、水泵汽蚀的原因。简单的说,汽蚀是由气泡的产生和破灭引起的。在水泵进口处,由于吸水所形成的真空以及叶轮高速运转使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条     

工质为浑水时水泵与水轮机的空化与空蚀

对工质为浑水时水泵与水轮机的空化与空蚀进行了试验,结果表明,泥沙表面缝隙中寄存有许多气核,当压力降低时气核膨胀形成气泡,进而脱离沙粒表面发生空化;当沙质、水温一定时,浑水的空化压力特性完全由站址所在地的海拔高度、泥沙质量浓度、泥沙粒径等3个要素决定;在前两个因素一定的情况下,泥沙颗粒越小,即泥沙越细时,初生空化压力与临界空化压力越高.浑水时气核数量远多于清水;浑水发生空化时,气泡溃灭引发的夹沙射流强度大于清水射流,由于这两个因素致使在含沙水流工作的水泵与水轮机,在相同的装置条件下,空蚀破坏较清水时强烈.目前,空化流场计算和空化数计算都存在着把空化压力取做海拔高度为零时清水的汽化压力的错误,使计算结果严重失实.     

农用水泵汽蚀故障诊断及排除

<正>1.农用水泵汽蚀的原因在农用水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区,汽泡在高压作用下     

水泵汽蚀的危害与防治

一、水泵汽蚀的产生 在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速转动而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件.当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸气汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区,汽泡在高压作用下于极短的时间内破裂,并重新凝结成水,汽泡周围的水迅速向破裂汽泡的中心集中而产生很大的冲击力.这种冲击力作用在水泵的壁上,就形成了对水泵的汽蚀.     

水泵内漏的修复

水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过叶轮后,水流压力增加(水流大部分动能转换成压能),有一部分高压水经泵体内间隙泄漏到叶轮进水口处的低压区,即称谓水泵的内漏。     

水泵的内漏及修复

水泵运行一段时间后,提水效率逐渐降低,除泵体、泵叶轮等的磨损、汽蚀等原因使水泵性能变化外,水泵的内漏损失和外漏损失(泵管接头、填料函等的泄漏损失)是一个重要因素。 一、什么是水泵内漏? 水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过水泵叶轮后,水流压力增加(使水流的大部分动能转换成压力能),有一部分的高压水经过泵体内的间隙(如口环间隙)泄漏到叶轮进水口处的低压区。     

水泵的内漏及修复

水泵运行一段时间后,提水效率逐渐降低,除泵体、泵叶轮等的磨损、汽蚀等原因使水泵性能变化外,水泵的内漏损失和外漏损失也是一个重要因素。 一、什么是水泵内漏 水泵在运行过程中,进入泵体(压力室)的水流经过水泵叶轮后,水流压力增加,有一部分的高压水经过泵体内的间隙泄漏到叶轮进     

水泵转速变化对进出水流道水力损失的影

在比较各种进出水流道水力损失研究方法的基础上,运用计算流体动力学方法数值模拟了4种水泵装置内部流动,研究水泵转速变化对进出水流道水力损失的影响。数值计算结果表明,由于水泵装置中进水流道内部流动受水泵叶轮旋转引起的水流预旋的影响,因而小于无泵单独运行时的水力损失。水泵转速变化后,在相同流量下,进水流道的水力损失基本不变。水泵导叶出口水流条件和剩余环量影响出水流道的水力特性,水力损失随流量变化的关系非常复杂。水泵转速变化后,出水流道内部流动不相似,相同流量下的水力损失不相等。装置模型试验结果验证了数值计算结果的有效性和可靠性。     

水泵转速变化对进出水流道水力损失的影响

在比较各种进出水流道水力损失研究方法的基础上,运用计算流体动力学方法数值模拟了4种水泵装置内部流动,研究水泵转速变化对进出水流道水力损失的影响.数值计算结果表明,由于水泵装置中进水流道内部流动受水泵叶轮旋转引起的水流预旋的影响,因而小于无泵单独运行时的水力损失.水泵转速变化后,在相同流量下,进水流道的水力损失基本不变.水泵导叶出口水流条件和剩余环量影响出水流道的水力特性,水力损失随流量变化的关系非常复杂.水泵转速变化后,出水流道内部流动不相似,相同流量下的水力损失不相等.装置模型试验结果验证了数值计算结果的有效性和可靠性.     

水泵"汽蚀"的原因和防治

水泵在农业生产中占有很重要的地位,特别是近几年来旱改水农业的发展中,水泵利用率越来越高,由于质量的原因或者自身老化造成水泵出现故障。1·水泵“汽蚀”的原因在水泵进口处,由于吸水所形成的真空,以及叶轮高速旋转而使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到     

大型水泵装置全流道数值模拟与性能预测

采用计算流体动力学方法,对某大型混流泵装置进行了全流道数值模拟,对有泵与无泵进、出水流道的内部流动及水力损失进行了对比分析,实现了水泵装置性能预测．研究发现,水泵叶轮旋转和导叶出口剩余环量与进、出水流道的内部流场相互作用,进水流道的出口水流条件和出水流道的进口水流条件与单独计算时的假定有本质不同,对进、出水流道的水力损失和装置性能有显著的影响．在水泵装置中,进水流道的水力损失小于无水泵时的流道水力损失,在一定流量范围内,仍基本符合二次抛物线规律．与此相反,出水流道的水力损失远大于无水泵时的水力损失,在设计流量附近出现局部极小值,不再完全符合二次抛物线规律．数值计算结果得到了模型试验的验证．     

竖井贯流泵装置水力特性的数模分析

为了探讨水泵与进出水流道水力耦合所诱发的水泵装置水力特性畸变,选择了典型竖井贯流泵装置作为研究对象,采用雷诺时均的纳维-斯托克斯方程(RANS)和标准k-ε湍流模型,首先数值模拟整体水泵装置的能量特性,并与模型试验结果进行比较。计算结果表明,在水泵装置运行净扬程0~1.22 m范围内,相同净扬程下的流量相对偏差小于3.53%,验证了三维建模、网格剖分和数值模拟方法的合理性。在此基础上,数模研究了不同工况下水泵与进出流道水力耦合与非耦合时的竖井贯流泵装置水力特性。研究结果表明:(1)耦合与非耦合时的进、出水流道水力损失变化规律差异显著;(2)小流量工况,水泵进口存在较大的速度环量诱导进水流道水流旋转,导致进水流道水力损失曲线畸变,水泵进口入流条件变差,并与水泵马鞍区显著关联,但大流量工况时耦合与非耦合特性差异较小;(3)水泵出口存在速度环量,导致出水流道水力损失曲线畸变,出水流道内存在螺旋流动,但随流量增大而减弱,水泵出口断面涡角随流量增大而增大。     

离心式水泵使用经验谈

（１）水泵体上设有放气螺塞,为了便于放气,可将放气塞用螺纹尺寸相同的水龙头代替,放气时开关水龙头即可。（２）有些机手在确定水泵的安装位置时忽略了水泵的容许吸程,因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,而且真空度过大,易使泵内水汽化,对水泵工作不利。所以各水泵都有其最大容许吸程,一般均在３～８．５ｍ之间,安装时应控制在此范围。（３）吸水管道内空气难以排除时,很可能是吸水管的水平部分沿水流方向不够倾斜,使管内存留空气;或是由于吸水管垂直部分（未接触水的部分）…     

水轮机气蚀的危害及防止措施

1气蚀危害的类型水轮机气蚀主要是水体的空化现象(环境温度不变而用动力降压所引起的汽化状态)造成的。通常发生在转轮叶片、过流缝隙、局部负压区及尾水管进口部位。气蚀主要有以下类型。1.1翼型气蚀当水流在转轮叶片绕流时,转轮叶片背面压力降低到汽化压力时就发     

水泵的内漏与修复

水泵的内漏与修复水泵运行一段时间后，提水效率逐渐降低，除泵体、泵叶轮等的磨损、气蚀等原因使水泵性能变化外．水泵的内漏损失和外漏损失（泵管接头、填料函等的泄漏损失）是一个重要因素。一、什么是水泵内漏？水泵在运行过程中，进入泵体（压力室）的水流经过水泵叶...     

低扬程泵装置压力脉动特性

初步分析了低扬程泵及泵装置压力脉动的基本规律. 基于浙江姚江上游西排工程排涝泵站立式泵装置不同叶片角度和不同流量时的压力脉动特性模型试验结果,研究泵装置的叶轮室进口、叶轮室出口、导叶体出口和出水流道出口处的压力脉动规律. 从叶轮与导叶之间的水流条件、水泵运行工况等方面,对低扬程泵装置压力脉动进行了初步理论分析,提出了导叶体与叶轮间隙的大小、导叶体的叶片数对低扬程泵装置压力脉动特性的影响等需进一步研究的问题. 从水力因素和水泵制造等方面提出了避免低扬程泵装置压力脉动有害影响的对策:适当加大叶轮与导叶之间的间隙,避免水泵在偏离最优工况较多的条件下运行,提高水泵抗空化性能等;从避免产生共振的角度,提出适当加大叶轮叶片厚度、导叶叶片厚度和加强水泵的结构设计等措施.     

考虑含沙水流密度影响的离心泵安装高度计算公式

通过对现行离心水泵安装高度计算公式分析,考虑含泥沙水流的密度与清水的密度不同,对水泵安装高度计算公式重申了水流密度的影响,列出了适合于含泥沙量较高的引黄提灌工程水泵的安装高度计算公式.该公式计算的安装高度要比现行公式计算出的安装高度要低,从而减少或防止水泵产生汽蚀.     

农用运输车使用维修问答

1.安装制动油管时,为什么不能靠排气管太近? 答:因制动油管靠排气管太近,则油管受热后,使油管内制动油液产生“汽化”,汽化的结果使油管内产生大量气泡,而油管内的气泡随着机车的使用时间越来越多。因气泡容易被压缩,当踏下制动踏板时,总泵及分泵不是在压缩油液,而是在压缩管内的空气气泡,