农用车在正常环境温度下启动困难篚原因及检修方法

农用运输车使用柴油作燃料，在冬季低温条件下启动困难，因此在冬季启动车辆，应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下，发动机启动困难，则与柴油的凝点无关，可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速；二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内；三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下，供农用车驾驶员及维修人员参考。     

农用运输车常见故障原因及检修方法

正一、农用(柴油发动机)运输车启动困难柴油发动机正常运转必须具备以下三个条件:一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内;三是燃烧室的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。1.故障原因柴油发动机不能启动的故障原因主要有以下几点:(1)启动转速太慢。(2)供油不正常。(3)气缸内压缩力不足。2.故障检修方法在环境温度太低的情况下,应首先做好柴油发动机     

拖拉机冬季使用要把好“五关”

进入冬季,天气寒冷,给拖拉机、农用运输车的使用带来很多困难。比如柴油粘度增大,发动机启动困难;润滑油变稠,启动阻力增大;路面结冰,行驶容易打滑等。因此,冬季使用拖拉机、农用运输车要严格把好“五关”。     

发动机启动困难的分析

柴油发动机是柴油压燃着火,即柴油达到330℃自然温度后自然着火。这一温度是靠气缸压缩获得的,所以要求气缸内有足够的压缩比,并在压缩将近终了、温度最高时,向气缸内喷入一定量且雾化良好的清洁燃油,与空气形成良好的可燃混合气自然燃烧,发动机才能着火运转。以发动机工作原理看,其启动困难的主要原因：燃油供给不良、气缸压缩力不足或冬季发动机预热不够等。     

发动机启动困难的分析

柴油发动机是柴油压燃着火,即柴油达到330℃自然温度后自然着火.这一温度是靠气缸压缩获得的,所以要求气缸内有足够的压缩比,并在压缩将近终了、温度最高时,向气缸内喷入一定量且雾化良好的清洁燃油,与空气形成良好的可燃混合气自然燃烧,发动机才能着火运转.以发动机工作原理看,其启动困难的主要原因:燃油供给不良、气缸压缩力不足或冬季发动机预热不够等.     

农机使用六问

<正>一、为什么低温时柴油机启动困难?任何柴油机要启动,必须具备三个基本条件;气缸内具有足够高的温度和压力;有雾化良好的燃油喷入;曲轴具有一定的转速。对于柴油机而言,在环境温度低时启动困难的原因主要是:汽缸压缩行程终了时,汽缸内的温度比较低,造成混合气着火困难;柴油的黏度比较大,在低温时不容易蒸发和     

柴油机不能启动的原因及排除方法

拖拉机在使用过程中，往往会出现发动机启动困难或不能启动的情况，给驾驶员带来烦恼和不便。出现这一故障，如果不能运用正确的方法进行排查而采用错误的启动方式强行启动，将会给拖拉机带来危害。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度，从而着火、爆发。要满足这两个条件，在柴油机启动时必须有足够高的转速和气缸内达到一定的温度。柴油机不能启动时，应从以下几方面寻找原因。     

柴油机启动困难的原因及查找方法

正当环境温度高于5℃或在低温下经预热机油和冷却水,柴油机应在3~10 s内启动起来,但是经过多次启动柴油机仍不能正常运转,应视为启动困难,应立即停止操作,查找故障原因。柴油发动机启动困难的原因很多,归纳起来主要有两方面,一是燃油方面的故障,二是压缩方面的故障。只要知道启动困难的原因,才能找出故障所在,及时排除。1启动困难原因1.1燃油供给系统可能存在的问题1)柴油用完或油箱开关未打开;2)油路中漏进空气,造成油路堵塞;3)燃油管路或滤清器堵     

浅谈冬季汽车的使用

冬季,汽车在低温条件下使用,往往会出现发动机启动困难。运转不正常、各机件磨损加剧以及燃料、润滑油消耗增加,橡胶制品强度减弱等现象,影     

汽油发动机不能启动故障原因查找

汽油发动机能否正常启动必须同时具备三个要素:强且正时的高压火花、合适的空燃比、足够的气缸压缩压力。这三个条件缺一不可,在启动系正常的条件下,一般能同时满足这三个条件,发动机就能正常起。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。     

农用运输车启动困难的可能原因

随着我国加入WTO,我国农业正以前所未有的速度发展,农用运输车在农业发展中起着不可估量的作用,正确掌握农用运输车的使用与维修技术显得尤为重要。启动困难是农用运输车常见的故障,下面详细分析启动困难的原因。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧     

冬季如何使用柴油机车

(1)选用粘度较小的机油,低温条件下,如果采用的机油粘度大,会使启动时润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。　　(2)选用凝点低、流动性好的柴油,如环境温度在－ 5℃条件下可选用－ 10号轻柴油。　　(3)改用冬季用机油时,必须先清洗油路 (包括油底壳、变速箱及后桥 );换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱,柴油滤清器等零部件。　　(4)入冬前,必须清洗冷却系,冷却系水垢不多,可用清水洗;水垢较多时,应先用食用碱面溶液浸泡,再用清水清洗,冷却水必须使用冷水。　　(5)正确启动发动机。冬季湿度低,…     

冬季柴油农用车的正确使用与保养

冬季柴油农用车的正确使用与保养１．选用粘度较小的柴油机油。低温条件下．如果采用的机油粘度大，在启动初期润滑条件差，摩擦阻力增大，启动困难，甚至会出现烧瓦、咬死等事故。２．选用凝点低、流动性好的柴油。比如环境温度在一５℃条件下可选用一１０号轻柴油。低温...     

联合收割机柴油使用4问答

正1收割机所用柴油机对柴油有什么要求?(1)柴油要有良好的燃烧性能。燃烧性能是用十六烷值来衡量的。十六烷值大的柴油着火快,燃烧性能好;十六烷值小的柴油燃烧性能差,而且发动机运转不平稳,甚至产生爆震,并使发动机启动困难。但是十六烷值过大也不好,它会增加发动机的耗油量;同时十六烷值高的柴油流程较重,凝点较高,不利于使用。一般要求十六烷值在40~60之间。具体应选用多大十六烷值的柴油要根据     

柴油机不能启动的原因

柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发.要满足这两个条件.     

拖拉机、农用运输车错误启动方法种种

冬季气温低，拖拉机和农用运输车启动比较困难。特别是在北方，气候严寒，机油和齿轮油粘度大，机件运转阻力大，因而启动更加困难。为此，有些机手常采用某些使之容易启动的方法来启动发动机，然而这些方法会给机车造成很大伤害，甚至带来严重的后果。这些错误的启动方法...     

冬季农用车的正确使用与保养

1.选用黏度较小的机油。在低温条件下,如果采用的机油黏度大,在启动初期会使润滑条件变差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。 2.选用凝点低、流动性好的柴油。如环境温度在-5℃条件下可选用-10号轻柴油。低温时,柴油黏度增加,流动性变差,不易喷散、雾化质量变差,燃烧过程恶化,使农用车的动力性、经济性下降。 3.改用冬季用机油时,必须先清洗润滑油路;换用冬季用的柴油时,必须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。 4.入冬前,必须清洗冷却系。冷却系水垢不多时,可用清水冲洗;水垢较多时,应先用苛性钠(食用碱     

农用机车冬季的防寒措施

<正>冬季气候严寒,必须采取一系列防寒措施,保证农用机车的正常工作。一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,流动阻力增大,影响流通,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此:1.要彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油。2.柴油在进入喷油泵前用热水加温,可改善低温时的启动性能和燃烧性能。3.气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油。     

寒冷季节农机的使用养护措施

冬季天寒地冻,农机的使用条件和环境十分恶劣.这种恶劣的使用环境主要表现在以下4方面:一是由于热量散失多,燃油雾化困难,使发动机难以启动;二是机油的流动性差,容易发生拉缸和烧瓦等现象;三是由于在低温环境下运行,机件的磨损增大;四是在冰雪天气里,农用车辆的冷却系统、燃油系统、蓄电池以及轮胎等容易发生冰冻现象.因此,对冬季农业机械的使用与养护工作提出了更高的要求.     

严寒对机车安全运行的影响及其对策

一、严寒条件下对机车安全运行的不利影响1.机车启动困难(1)在严寒低温条件下,发动机曲轴的转动阻力明显增大。这是因为随着环境温度的降低,发动机内润滑油的黏度增大,从而增加了曲轴的旋转阻力,使发动机启动转速降低,启动困难。(2)低温下燃油的黏度和密度都增大,流动性变差。(3)环境温度过低,发动机气缸内热量损失大,特别