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相似文献
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1.
在实际交通运输生产中,驾驶员不可能利用仪器设备测试法去判断充电系故障。实际上检查交流发电机、充电系故障的关键是在试验时如何避免短路大电流的产生,以确保电器的安全。因硅整流发电机内有整流二极管,如果检查方法不当,很容易烧毁二极管,这样不仅没有排除故障反而增添了新的故障。综合采用下面几种方法,不用任何仪器设备,单靠灯泡导线、车用电流表,也完全可以迅速、准确安全地判定故障产生的部位。下面介绍五种检查硅整流发电机故障的方法。  相似文献   

2.
硅整流发电机是由三相交流发电机和装在发电机壳体内部的六只硅半导体二极管组成的三相桥式整流两部分组成。三相交流发电机的转子为爪极式,由直流励磁,励磁绕组为集中式,定子绕组为三相分布式。转子由发动机经皮带驱动旋转,在定子绕组中感应出三相交流电,经半导体整流器整流后变为直流电输出,给蓄电池充电并为用电设备供电,同时向励磁绕组提供励磁电流。  相似文献   

3.
硅整流发电机结构比较简单,可靠性较高,故使用正常时发生故障很少,常见的是轴承损坏、电枢扫膛、端盖松动、滑环脏污等故障。 一、硅二级管的检查 硅二级管具有单向导电性,其正向和反向电阻不同,可用万用表的R×1挡来检查二级管的好坏。检查时,万用表的正表笔为表内电池的负极端,负表笔为电池的正极端。二极管必须逐个测量。测量前先将元件板上通向三相交流绕组的A、B、C三条接  相似文献   

4.
硅整流发电机是农业机械电气系统的重要组成部分,它除了保证各种电器仪表和安全警示装置的正常用电外,还对蓄电池进行补充充电。硅整流发电机的绕组故障可能会造成不发电,发电量不足、不稳等后果。由于绕组密封在机壳内部,给检查和维修带来一定困难。下面就绕组的常见故障进行分析,供大家参考。  相似文献   

5.
首先把风扇皮带张紧力调整好,然后拆去发电机所有导线,另用一根导线把发电机电枢( )与磁场(F)接柱连接起来。把万用表拨至直流电压(0-50伏)档,将表正极接电枢,表负极接外壳。起动发动机,并用从发电  相似文献   

6.
1.调好民电机三角带的张紧度;2拆去发电机上所有的连接导线;3用一根导线把发电机电枢与磁场接线柱连接起来;4将万用表拨至直流电压的0~50I档位,正表棒接电枢接柱,负表棒接发电机外壳;5.起动发动机,利用从发电机电枢接柱拆下来的那根与蓄电池相连接的火线碰一下发电机电枢接柱(碰后即刻移开),对发电机进行激磁;6缓缓提高发动机转速,并观察电压表的电压值变化情况。其电压值随发动机转速的增高而增高,则说明发电机良好;若无电压或电压不稳,则说明发电机有故障。一般发电机不发电的故障原因有以下三点:一是二极管被击穿;二…  相似文献   

7.
当硅整流发电机不发电时 ,很多机手和修理人员盲目拆卸分解、检查测试。由于硅整流发电机内部有电子元件 ,盲目拆卸易损坏发电机 ,而采用车上不拆卸检查既便利 ,又不必担心损坏电子元件。现介绍如下 :1.当发现没有充电电流时 ,首先从简单处入手 ,如检查电流表是否损坏 ,充电线路接线是否良好 ;发电机传动带紧度是否合适 ,有无过度磨损 ;发电机电枢转动是否灵活等。若上述一切正常 ,说明故障在发电机或调节器。2 .拆下原电压调节器 ,换装一个确认技术状态良好的调节器 ,启动发动机使之正常运转 (参见下图 )。此时若电流表指示充电 ,则说明原…  相似文献   

8.
在汽车、拖拉机电器修理中,不能用刮火的方法来检验硅整流发电机能否发电,其主要原因是用刮火的方法会使二极管损坏。根据二极管的特性,造成二极管损坏的主要原因:当二极管承受的反方向  相似文献   

9.
一、碳刷部分的检查碳刷在刷架上应上下活动自如,无卡住现象。如发现有卡滞现象,找出故障所在,在砂纸上将卡住部位磨去,碳刷磨损过渡会影响发电性能。如果长度只剩下7-8mm就要更换新碳刷,新碳刷若与滑环接触不好需要进行研磨。碳刷的弹簧压力也应当合适,用1~2N的力能将30mm长的弹簧压为14mm即为正常。同时观察和检查碳刷架有无烧损变形等问题,发现问题及时解决。  相似文献   

10.
本文介绍了硅整流发电机的就车检查和车下检查方法。就车检查有试灯法和"B"接线柱电流测试;车下检查有单机静态测试、简单手动试验、试验台检测和示波器检测法。  相似文献   

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当硅整流发电机不发电时,很多机手盲目拆卸分解,结果不清楚硅整流发电机内部有电子元件,而导致发电机损坏,且浪费时间和精力。而采用就车不拆卸检查法修理,则十分便利可靠。(1)当发现没有充电电流时,首先从简单处入手,如检查电流表是否损坏,充电线路接线是否接触良好,发电机传动带紧度是否合适、有无过度磨损现象,发电机电枢转动是否灵活等。若一切正常,说明故障在发电机或调节器上。(2)硅整流发电机接线见图1。拆下调节器,换装上1个确认技术状态良好的调节器,启动发电机使之正常运转。此时,若电流表指示充电,则说明原车装的…  相似文献   

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硅整流发电机的检查和使用一、检查检查硅整流发电机是否良好,是否发电,切记不能用金属物将其正极或F极(磁极)与机壳相碰,看是否产生火花来判断,正确的方法是用万用表欧姆档测量阻值。1.使用万用表测量阻值时,换用不同档时要调零。2.用万用表的欧姆档测量以下...  相似文献   

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一、发电机的整体检查比较实用的方法是用万用表测量发电机的整体电阻。1.“ ”与“-”(或壳体)用500型万用表R×1档正测,即黑表笔接“-”,红表笔接“ ”,阻值应为30~50Ω;用R×1K档反测,即两表笔对调测,阻值应在10kΩ以上。若正、反测值都很小,表明正、负二极管至少各击穿一只,或“ ”接线柱绝缘破坏,或仅正二极管击穿同时定子绕组碰铁。若仅正测阻值很小,约10Ω左右,表明定子绕组碰铁,或二极管及定子绕组的引线与元件板相碰而短路,或元件板上的三个接线柱绝缘破坏。2.“F”与“-”接线柱(或壳体)用R×1档测,阻值应为5~7Ω。若极小,表…  相似文献   

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一、转子部分 对转子来说.比较容易发生故障的部位,是绕组两引出端与滑环连接头脱焊,或引出线转折处折断,造成激磁绕组断路。其检查与修理的方法有:  相似文献   

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一、汽车和拖拉机上的硅整流发电机不发电的原因1.硅二极管损坏。2.火线引出线或接线柱破损,造成火线接铁短路。3滑环绝缘击穿。4.定或转子线圈断路、短路。5.电枢、磁场接线往的接触不良.或线断路、短线。6.调节器调节电压过低;或高速触点有导电物堆积过多,使高速触点和固定触点接通;或活动触点臂及固定触点臂偏斜,使高速触点碰接固定触点不励磁。7,接线错乱。电流表或开关损坏。8.传动应带过松或张紧弹簧过松,致使发电视转速大低。二、检查方法:首先检查三角皮带是否松动、皮带上是否有油污、电枢轴运转是否自如、线路有无…  相似文献   

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一、拆卸前的检查。1.外观检查:(1)手持皮带轮,测试前轴承轴向及径向间隙。(2)转动转子,检查轴承阻力、噪音以及转子与定子之间有无摩擦声音及异响。(3)检查外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏。  相似文献   

19.
一、充电电路保险丝烧断 应更换保险丝。 二、发电机三角皮带过松打滑或折断 应重新调整三角皮带的松紧度或更换三角皮带。 三、蓄电池至发电机的连线断开或接  相似文献   

20.
一般拖拉机上的硅流发电机在长期使用中会出现不发电故障。原因有:转子失去磁性;主极线圈断路或短路以及二极管损坏或接触不良等。 硅整流发电机上共有六只整流硅二极管,三只红色外壳为正二极管(即中心引出线为正级)。三只黑色(或蓝色)为负二极管(即中心引出线为负级)。检查二极管的好坏与否,主要是看二极管是否存在“反向击穿”和正向电  相似文献   

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