高速公路森林生态景观通道设计探讨——以沈海高速福建连江段为例

分析了沈海高速福建连江县域内高速公路沿线的地形地貌和气候特点，将规划地块分为3大绿化类型，探讨了运用常绿植物和观叶观花植物形成色彩丰富的绿色通道植物景观，打破原有的绿化格局，呈现出“四季常绿、四季有花、色彩斑斓”的景观效果。以“一带两区，两段四点”的结构布局，结合地形地貌合理配置，形成了世外桃源般的山林景象与田园风光相结合的森林生态景观通道。     

鹿邑蓄力打造高速绿色通道

永登高速公路在河南省鹿邑县境内，全长46．7公里。全县把搞好高速公路绿化作为林业建设的窗1：2，采取得力措施，强力推进实施，高标准造林3030亩，植树17万株，建成了绿色景观长廊。     

鹿邑着力打造高速绿色通道

永登高速公路在河南省鹿邑县境内,全长46.7公里。全县把搞好高速公路绿化作为林业建设的窗口,采取得力措施,强力推进实施,高标准造林3030亩,植树17万株,建成了绿色景观长廊。     

田园披壮锦 绿化满眼春——江山市绿化新探索纪实

造林绿化是功在当代、福及子孙的大事,是加快建设生态宜居城市的重要途径。现在正值植树造林的最佳季节,江山市各相关部门提高思想认识,抢抓有利时节,积极开展植树造林活动。他们紧紧     

以生态增色为手段 打造“京昌华彩”乐章——记京藏高速(海淀段)绿化提升工程

京藏高速(海淀段)绿化提升工程项目位于京藏高速西三旗桥以南,上清桥以北的东西两侧主辅分车带原有绿地内,绿地面积为65600平米。原有绿地以大面积草坪为主,苗木品种单一,缺乏落叶乔木、花灌木等,景观效果不理想。依据北京市园林局增绿添彩的要求,本着生态建绿的原则,我们在此绿地内保留原有长势良好的大树,适当调整原有植物配植形式,增植大量     

以生态增色为手段打造“京昌华彩”乐章——京藏高速（海淀段）绿化提升工程纪实

京藏高速（海淀段）绿化提升工程项目位于京藏高速西三旗桥以南，上清桥以北的东西两侧主辅分车带原有绿地内．绿地面积为65600平米。原有绿地以大面积草坪为主，苗木品种单一，缺乏落叶乔木、花灌木等，景观效果不理想。