机械油料不可代用或混用

<正>(1)机油不能代替齿轮油。机油的黏度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱,用机油代替齿轮油后,传动系齿轮不易挂带油膜,润滑效果差,会造成传动齿轮牙齿早期磨损。(2)机油不可代替刹车油。刹车油的溶解性好,不易产生沉淀,无腐蚀,对橡胶件膨胀率小;而机油则不具有这些特性,代替后会使制动系的橡胶件产生膨胀,容易造成制动失灵。     

不可代用或混用的油料

煤油代柴油。危害：启动性能变差，发动机冒黑烟，积炭严重，喷油泵柱塞副泄漏损失增加，润滑效果变差。     

不可代用或混用的油料

不得用煤油代替柴油。柴油机加用煤油后,启动性能变差,发动机冒黑烟,积炭严重;喷油泵柱塞副泄漏损失增加,润滑效果变差。     

不可混用和代用的油料

一、煤油不可与汽、柴油混合作用在汽油或柴油不足的情况下,往往有人掺入煤油使用。其结果造成以下危害：１．对汽油机的危害（１）煤油加入汽油后,会降低汽油的辛烷值而直接引起发动机爆燃,出现不正常的响声、功率下降、消声器放炮及排气管冒黑烟等。（２）在汽油中加入的煤油过量,一部分未能随汽油混合气燃烧的煤油,若不能随废气一起排净,就会从活塞环与气缸壁的配合间隙流入曲轴箱内,不但引起气缸润滑不良而拉缸,而且因煤油混入机油中,使机油变稀、变质,引起烧瓦和加剧机件磨损。（３）汽油与煤油混合使用后,不但会使燃烧室、…     

柴油机喷油泵柱塞发卡的原因及排除

喷油泵柱塞发卡时,会影响调速器的正常工作,易导致发动机飞车,如果处理不及时,将会造成严重事故。1．柱塞弯曲。由于柱塞副偶件在运输和保管及装配时不注意,造成柱塞轻微弯曲,工作中出现发卡现象,出现这种情况应及时更换。     

柴油机漏油、渗气和油路堵塞的故障诊断与防治

柴油机的燃油油路可分为3部分：负压油路、低压油路和高压油路。负压油路是指从燃油箱至输油泵的油路。发动机工作时,这段油路中的压力低于大气压力,因此故障仅可能是漏气,而不可能是漏油。漏气会降低此段油路中的真空度,使进入输油泵的柴油减少,以致输油泵供油量不足甚至断油,发动机不能启动。当漏气量较少时,输油泵尚可持续供油,但发动机启动较困难或发动机启动后不久就自行熄火。出现上述现象的原因是：空气具有可压缩性,进入油路中的少量空气从喷油泵柱塞油孔被吸入泵腔后成为气泡,其体积随着喷油泵柱塞的往复运动而变化。当柱塞在上升（压油）行程时,气泡被压缩,使油压不能升高到所需要的喷油压力;当柱塞在下降（返回）行程时,气泡又膨胀而恢复到原来的体积,使泵腔无法产生吸油的真空,如同被堵塞一般。因此,在负压油路中绝对不允许存在哪怕是最微小的漏气点。     

发动机燃油系统的检测

<正>发动机燃油系是将一定量的燃油供给发动机气缸,并使燃油与空气混合,以形成均匀的可燃混合气。燃油在发动机气缸中与空气混合得越完善则燃烧得越好,发动机的功率与经济性能也越好。所以,燃油系是发动机中最主要的系统之一。燃油系出现故障除造成功率下降、耗油量增加外,还会引起积碳、敲缸、排气冒烟、工作不稳定和启动困难等一系列不良后果。定期检查燃油系,保证发动机正常工作,及时发现故障,调整或更换不符合要求的零件。燃油系技术状态主要表现为供油压力、供油质量、