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卡车方向盘怠速抖动过大,严重影响整车NVH性能。针对某款卡车方向盘怠速抖动过大的问题,采用"怠速—匀加速"的方法进行测试分析,得出原因是:方向盘共振和动力总成悬置解耦较差。在方向盘结构改进成本较高的约束条件下,提出了优化动力总成悬置系统模态分布方法。经试验验证,怠速方向盘抖动降低了68%;说明优化动力总成悬置系统模态是降低方向盘怠速抖动的一种有效方法。 相似文献
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本文以阿克曼原理为基础,详细介绍了某自卸车转向机构的设计过程,其中还包括了转向机、转向动力缸及转向油泵的匹配计算,充分考虑了物理干涉、方向盘作用力校核、动力缸行程校核等问题,为今后类似重型车辆的设计和生产提供了理论依据和技术指导。 相似文献
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拖拉机、农用运输车、汽车的动力经过传动系统传给驱动轮,驾驶员转动方向盘的力也要经过转向机构才传给转向轮。在这些机构中,绝大多数采用齿轮来传递动力。在齿轮传递动力时,齿与齿接触面间存在很大的压力和滑动摩擦。车辆使用齿轮油,正是为了减轻齿轮的摩擦与磨损,加强摩擦表 相似文献
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1.洋马VP8D型八行高速乘坐式四轮驱动插秧机
该机为八行,四轮驱动,速度感应动力方向盘转向,高速乘坐式,整机重量495kg。株距可调12cm、 相似文献
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拖拉机、农用运输车、汽车的动力经过传动系统传给驱动轮,驾驶员转动方向盘的力也要经过转向机构才传给转向轮。在这些机构中,绝大多数采用齿轮来传递动力。在齿轮传递动力时,齿与齿接触面间存在很大的压力和滑动摩擦。车辆使用齿轮油,正是为了减轻齿轮的摩擦与磨损,加强摩擦表面的散热,防 相似文献
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一、方向盘和方向把的正确使用1.方向盘的正确使用(1)操作方向盘式拖拉机时,身体对准方向盘坐稳,两手分别握稳方向盘边缘的左右两侧。如果把方向盘看成时针刻度盘,则左手应放在10时位置,右手放在2~3时的位置。 相似文献
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将逆系统理论应用于汽车操纵动力学,用于研究汽车精确达到给定侧向加速度时的驾驶员方向盘转角输入.以汽车方向盘转角输入的状态方程为基础,在逆系统满足稳定、可逆、可控、可观的情况下,分别以闭环仿真和实车试验得到的侧向加速度为逆系统输入识别方向盘转角,并和实车试验的方向盘转角进行对比.结果表明:该方法识别的方向盘转角和实车试验的方向盘转角运动趋势相似,得到的侧向加速度与给定的侧向加速度绝对误差较小. 相似文献
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驾驶员在行车中的操作习惯 ,与交通安全、车辆寿命关系极大。有的驾驶员往往不重视这一点 ,以致造成车辆早期损坏或发生事故。为减少这种情况的发生 ,驾驶员应自觉养成良好的操作习惯 ,克服下例不良习惯。1 转向中的不良习惯①手握方向盘的姿势和位置不良。有的驾驶员一只手握方向盘 ,另一只手靠在车辆的门窗上 ;有的双手在一起 ,握在方向盘正中 ,身子有趴府在方向盘上的趋势 ;有的则双手握在方向盘的正下方 ;有的甚至双手离开方向盘 ,抽香烟点火。上述情况 ,都不利于安全行车 ,容易引起事故发生。方向盘正确的握法 ,应该是左手握在方向盘… 相似文献
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小型运输型拖拉机转向机构采用方向盘式,转向操纵方便、可靠。为了使机手能够正确地使用保养转向机构,下面就对转向机构的结构、工作原理及使用保养作一介绍。 1.转向机构的结构 运输型拖拉机的转向机构主要由转向器、传动机构、转向(牵引)铰链装置三大部分组成。 (1)转向器:运输型拖拉机一般采用循环球式转向器。主要由方向盘、转向管柱、锁紧螺母、调整螺钉、方形螺 相似文献
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方向盘是保证农用运输车行驶方向的重要机件,方向盘的正确操纵是确保农用运输车行车安全的首要条件,它能减少转向机构零件的前轮轮胎的非正常磨损,延长使用寿命。 一、方向盘基本操作要点 1.两手分别位于方向盘轮缘左右两侧,左手偏上,右手偏下,拇指自然向上伸直,并靠住轮缘,以左手为主,右手为辅。这样,当右手操纵其它机件时左手仍能自如地操纵方向盘。 2.转动方向盘时用力要柔和,不可用力过猛, 相似文献
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转向器是一个减速增扭装置,用来增大方向盘作用到转向垂臂轴上的扭矩,使操纵轻便;同时改变扭矩的传递方向,将方向盘的转动改为转向垂臂的摆动。转向器通常按传动副的结构形式分类。常见的有循环球式、蜗杆曲柄销式及球面蜗杆滚轮式转向器。这里我们只介绍球面蜗杆滚轮式转向器的维修。 相似文献
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提出了一种采用三轴加速度计监测方向盘的运动对驾驶员的驾驶状态进行检测,其特点是成本低,安装方便,并可以有效监测方向盘的运动并在车上进行无损安装。仿真和实验结果表明,加速度计测旋转的方式与实际方向盘转动具有较强的相关性。利用加速度估计方向盘转动可以监测方向盘动作,进而对驾驶疲劳检测提供有效的技术支持。 相似文献