发动机难启动的原因及解决办法

发动机启动困难或不能启动的原因是多方面的,主要是由于燃油供给系和空气供给系的故障引起的。一、燃油系的常见故障及解决办法1.柴油滤网堵塞、油路或柴油滤清器堵塞;油路中有空气。解决办法:清洗堵塞,排除油路中的空气。2.喷油器不供油或压力不足、雾化不良、滴油等;柱塞调节臂或齿杆凸耳从调速杠杆叉槽中脱出处于不供油位置;喷油泵柱塞偶件严重磨损,供油压力太低,出油阀磨     

柴油机燃油系油气渗漏故障的检查

柴油机燃油系的低压汕路由油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵及连接管路等组成(含回油管)。其中油箱至输油泵段油路的压力低于大气压力,也称为负压油路。该油路包括的零部件多,管接头也多,使用中极易出现漏油、进气现象。除此之外,柴油漏入油底壳,这不仅浪费燃油,而且也影响发动机的正常运转,因此必须及时检修。     

柴油机供油不足或不供油的原因分析

<正>燃油供给系统的作用是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。并使其与空气较好地混合和燃烧。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,是柴油机供油不足或不供油引起的。1.低压油路的影响(1)低压油路泄漏。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅     

机车冬季的使用

1.燃油供给系 冬季气温低,燃油粘度高,流动阻力增大,不利于雾化。若柴油中有水分,还易冻结。为此,一是要彻底清洗燃油系,换用冬季用油。二是柴油在进入油泵前,用热水加温,可改善低温时的启动性能和燃烧性能。三是气温过低时,可向油箱加入适量煤油稀释柴油。四是机车工作结束后,就向燃油箱加油驱赶潮湿空气,避免雾气凝结成水,锈蚀零件或结冰堵塞油路。五是定期放出燃油箱中沉淀水,防止水进入柴油内而冻结。     

发动机燃油系统的检测

<正>发动机燃油系是将一定量的燃油供给发动机气缸,并使燃油与空气混合,以形成均匀的可燃混合气。燃油在发动机气缸中与空气混合得越完善则燃烧得越好,发动机的功率与经济性能也越好。所以,燃油系是发动机中最主要的系统之一。燃油系出现故障除造成功率下降、耗油量增加外,还会引起积碳、敲缸、排气冒烟、工作不稳定和启动困难等一系列不良后果。定期检查燃油系,保证发动机正常工作,及时发现故障,调整或更换不符合要求的零件。燃油系技术状态主要表现为供油压力、供油质量、     

柴油机燃油系统使用中存在的几个问题

燃油供给系是柴油机故障较多，使用保养要求严格的部分，如果使用维护不当，就会造成功率下降、油耗增加，严重时则发动机不能正常工作。     

影响机车启动的燃油系故障及其排除

一、低压油路 1．常见故障:(1)油箱内没有燃油或燃油太少。(2)低压油路内有空气,使低压油路无法上油。(3)柴油滤芯被堵塞, 只有少量燃油或没有燃油进入泵腔。(4)喷油泵的进、回油螺钉装反。(5)输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。(6)输油泵的进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。     

燃油供给系产生气阻的原因及预防

一、气阻对发动机工作的影响气阻是指空气进入油路,对流动的燃油产生阻碍作用。气阻的产生会影响发动机的正常工作。     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

燃油供给系的常见故障与排除

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常　油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常　喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…     

柴油机启动困难与燃油供给系工作不良相关性分析

<正>燃油供给系根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压、迅速地将雾化质量良好的燃油按一定喷油规律喷入气缸。燃油供给系故障将造成燃油供应不足,喷油泵不能向气缸内喷入雾化良好的柴油,柴油机启动的基本条件无法满足。因此查找柴油机启动困难故障,首先要查找燃油系的故障。如果柴油机启动困难,可以根据排气的烟色来查找燃油系的故障。一、柴油机虽能运转,但排气管不冒烟,不能启动     

柴油机“气阻”产生的原因及排除方法

“气阻”实际上是柴油机燃油供给系进入空气,从而使柴油的供给量减少,甚至油路被气体阻断。它会造成发动机功率不足、或正常工作时突然熄火、或发动机启动困难甚至根本不能启动等。     

汽油机燃油系统常见故障和预防

汽油机燃油供给系工作状况的好坏，直接影响发动机的动力性、经济性和排污性。为了保证汽油机正常运转，要求燃油供给系统在各种工况下，都能供给理想的混合气。由于工作中各种机件的磨损，汽油中胶质的堵塞，空气中灰尘的污染以及日常的维护保养不当，会使汽油机燃油供给系出现各种各样的故障。     

巧排柴油机油路中的空气

柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚在路中.下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,介绍排除的方法.     

柴油发动机运转不稳的诊断与排除

一、柴油发动机＂游车＂的诊断与排除柴油发动机在中、低速范围内运转,加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的变化。这种现象叫柴油机＂游车＂。1.柴油机＂游车＂的原因（1）燃油供给系油路内有空气,使供油不稳定;（2）喷油泵偶件磨损不均,使供油不均;（3）调速器调整不当,     

柴油机油路密封性的检查

柴油发动机燃油供给系中油路密封性能破坏,油路中会因进入空气而发生“气阻”,发动机将出现不能起动或起动困难,功率不足,转速不稳等故障。柴油机油路密封性能可根据油路结构进行分段检查。     

S型喷油器的拆装及调试工艺

喷油器是柴油机的燃油供给系统里最重要的冗件之一，它的作用是将从高压油泵供给的高压燃油雾化成较细的颗粒，并且将它们喷入燃烧室，和空气充分混合燃烧，为发动机提供动能，保证柴油发动机能够正常工作。所以喷油器的状态好坏直接影响到可燃混合气的质量，进而影响到发动机的工作效果。直到目前为止s型喷油器的配套量依然很大，使用非常广泛，还是比较常用的喷油器之一。     

发动机运转不稳的原因及防治

1.燃油油路中存有空气 油路中存有气泡,会影响供油的连续性,发动机会因供油的异常而运转不稳定。这些汽泡会停留在油路拐弯的最高处。造成气泡的原因:一是低压输油管损裂,空气乘隙而入;二是拆装供油系时,由于拆装不慎,使空气进入油路;三是油箱内     

14款大众迈腾B7轿车加速时动力不足故障的诊断与排除

文章主要介绍一辆14款大众迈腾B7轿车发动机燃油供给系统,由于燃油压力传感器(G247)或有关线路出现故障,导致燃油压力传感器无法把正常的燃油压力信号传递给发动机控制单元,使燃油供给系统不能正常工作,从而出现加速时动力不足故障的诊断与排除过程.     

柴油机燃油供给系故障诊断

燃油供给系是保障柴油机正常运行的重要组成部分,准确诊断柴油机运行遇到的起动困难或不能起动、动力不足、超速和怠速不稳的故障,以保证柴油机的稳定运行,本文详细阐述故障现象及诊断方法。