渔轮中高压液压系统的安装与调试

近几年来，随着我国渔场作业不断向外海推进，作业工况的不断复杂化，要求渔船在增大马力的基础上，增加渔捞机械的单机品种，增大绞拉力。为此，推广应用中高压的液压系统已经引起人们的关注。许多单位都在从事这方面的研制，有些已取得了可喜的成果。如水科院渔机所设计的中高压8201A围网渔轮和8201B拖网渔轮；由水科院和704所联合设计的8203围网渔轮，     

把住渔轮中高压液压系统的清洁关

8201A和8203型渔轮是我厂建造的新型围网渔轮，上面配备了：上纲绞机、底纲绞机、起锚兼上纲机、理网滑车、艉落地起网机、舷侧滚筒、起艇机、变幅吊车等渔捞甲板机械。这些设备分别采用了由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所和中国水产科学研究院、上海704研究所设计的中高压液压系统。其中82011A渔轮的中高压系统已经历了一年多的生产考验。     

向着机械化迈进——海洋渔业机械、仪器参观访问记

朝霞初展，晨曦微露，浦江一角，热气腾腾。当记者来到上海渔轮修造厂时，上海市渔业机械仪器研究所渔船研究室的科研人员已经开始了一天的战斗。他陪我们来到码头，一艘崭新的新颖围网渔轮昂首停泊着。科研人员告诉记者：这艘8201围网渔轮还有一艘姐妹船，型号是8201A，正由江苏省海洋渔业公司船厂建造。科研人员望着8201的雄姿激动地说：“粉碎了‘四人帮’，科研大解放，     

VYJ8201型600马力围网渔轮诞生

VYJ8201型围网渔轮是由上海市渔业机械仪器研究所、上海市海洋渔业公司、上海渔轮修造厂、江苏省海洋渔业公司组成的三结合设计组新设计的一艘600马力的围网渔轮。这艘渔轮于1976年粉碎“四人帮”以后就开始放样，1977年夏天在上海渔轮厂全面施工。中共中央发出关于召开全国科学大会的通知，极大地鼓舞了科研人员、造船工人和干部，他们日夜奋战，保证质量，加快速度，     

8201型围网渔轮使用情况介绍

由国家水产总局渔业机械仪器研究所、上海市海洋渔业公司、上海渔轮修造厂、江苏省海洋渔业公司等单位共同设计的、上海渔轮修造厂建造的VYJ-8201型围网渔轮，经今年二月上旬试捕后已交我们上海市海洋渔业公司正式投产，定名为“沪渔388”轮。它是我公司排水量和船型尺寸最大的围网渔轮，技术装备比较先进，能满足我国1974年《海船稳性规范》对在无限航区进行围网作业的渔轮的要求。     

8210A型600马力围网渔轮竣工试航

8210A型600马力围网渔轮是国家水产总局渔业机械仪器研究所、江苏省海洋渔业公司船厂在8201型围渔轮设计图纸的基础上联合修改设计的，并由该厂建造，已于去年十二月上旬竣工试航。     

8201A型围网渔轮

由国家水产总局渔业机械仪器研究所等单位设计、江苏省海洋渔业公司船厂建造的8201A型围网渔轮，已出海投入渔业生产。     

四米玻璃钢工作兼救生艇的设计

在英明领袖华主席抓纲治国的战略决策指引下，配备于“8201”“8201A”型600匹马力围网渔船的4米玻璃钢工作兼救生艇(图1)，已在浙江省宁海县黄坦综合厂建造完工，经有关部门检验，性能符合要求。现在，第二艘小艇已装备在上海市海洋渔业公司的沪渔388围网渔轮上使用。现将设计情况介绍如下：     

《VYJ8201和8201A型》围网渔轮和动力滑车理网变幅吊杆技术鉴定会在上海召开

由国家水产总局渔机化局组织的《VYJ8201和8201A》型600马力围网渔轮和动力滑车理网变幅吊杆(以下简称二船一吊杆)技术鉴定会于1980年8月24日至28日在上海召开，参加会议的有27个单位60多名代表，水产总局渔机化局李强付局长主持了会议。     

8201A型围网渔轮的航速

由江苏省海洋渔业公司建造的8201A型600马力围网渔轮——苏渔801轮，已于1978年12月峻工试航。关于试航速度，是我们所关心的主要问题之一。这是因为：(1)本轮线型设计优先考虑了适航性，但就快速性而言是否合理；(2)螺旋桨设计采用了日本MAU图谱，这在渔轮上应用尚属少见，其效果究竟如何?     

TS-3型单波束水平探鱼仪使用情况良好

由国家水产总局渔业机械仪器研究所设计并试制的TS-3型单波束水平探鱼仪，去年装在我们沪渔388轮(该船为8201型600马力围网渔轮)上试用。经过去年和今年第一季度一年多来20多个航次的试用，证明该仪器性能可靠，在围网渔业生产中，特别是在我国沿海瞄准捕捞中上层鱼类中发挥了较大作用。同时，对捕起水鱼、灯诱捕捞都能起到良好的助渔作用。今年第一季度的瞄准捕捞期问，我船在济洲岛附近、大沙渔场生产，由于使用了这台水平探童仪，多次探到鱼群，使我们网组多捕了二万多箱鱼(每箱40市斤)。因此，使我们船组生产任务的完成进度在全公司围网渔轮中名列前茅。     

修造渔船以“铁塑代木”的尝试

渔船是全国水产系统的用木大户，每年用木有55N60万立方米，其中很大一部分是用于渔船的维修方面。以我公司VYJ8201A型600马力围网渔轮为例，就需木材90多立方米。为此，国家要求：舰船的上层建筑(包括门、窗和船上的桌、椅、柜)到1984年基本上不用木材。这给修造船工作者提出了一个新的课题，应及时采取措施进行必要的试验。     

四米玻璃钢工作兼救生艇产品质量会在浙江宁海召开

在英明领袖华主席提出的抓纲治国的战略决策指引下，由上海市渔机所负责设计的四米玻璃钢工作兼救生艇，已在浙江省宁海县黄坦综合厂试制完工。这个厂虽然比较小，但厂小志气大，广大职工发扬大干快上的革命精神，抢时间，争速度，在很短的时间里就完成了为8201型围网渔轮配套的工作兼救生艇。     

水平探鱼仪在围网渔轮上的安装

随着我国海洋渔业的发展，水平探鱼仪已在围网作业中广泛运用。它不同于一般的垂直探鱼仪，它的水下装置是一个能伸出船底的特殊装置，水下装置的换能器能在水下按俯仰及水平方向回转运动，并向一定水域发出超声波，同时收集鱼群回波．由于水平探鱼仪的结构型式比垂直探鱼仪复杂，因而它的安装工艺也比较烦琐，如不认真对待容易造成返工及影响产品的使用效果。这里介绍的是我厂在8201A型及8203型围网渔轮上安装的761型多波束渔用声纳的情况。     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

对SY＊＊型绞纲机液压系统的改进设想

SY**型绞纲机是上海渔轮厂生产的低液压系统绞纲机，与大连渔轮厂的DY*型纹纲机，目前仍是我国拖围渔轮捕捞机械的主力，尽管在中高压系统捕捞机械已经崛起、发展呼声很高的今天，仍然不失其在我国海洋渔船上的重要地位。因此，进一步研究改善其性能，仍有着积极的意义。     

“8203”新型渔轮试航完毕

经农牧渔业部批准，由宁波渔轮修造厂为宁波海洋渔业公司建造的“8203”新型围网渔轮——宁渔651、652轮，目前已试航完毕。     

国内最先进金枪鱼围网船将在大连建造

日前,大连船舶重工集团有限公司渔轮公司与上海水产集团总公司签订了建造金枪鱼围网渔船合作协议,这是大连渔轮公司承担起制造我国第一条高技术含量大型远洋金枪鱼围网船的重任。该项目被列为国家“十一五”远洋渔业开发项目。大连渔轮公司自1907年创立至今,已走过了百个春秋。     

舵机的应急装置

在建造8154渔轮过程中，针对大连渔轮厂原设计舵机液压系统在全船交流220V失电或油泵发生故障时会失去操舵能力的不足，重新设计试制了能满足非常状态下的应急操舵装置，同时结合冷藏渔轮特点，液压系统采用板式元件组合(全部装在舵机舱内)，大大缩短了管路。整个系统具有操舵适应性强，操纵维修方便，可靠性好等特点。     

围网渔轮KYW-4吨／20米壳转式液压动力滑车通过鉴定

上海市海洋渔业公司设计、并与宁波液压马达联合研制的围网渔轮KYW-4吨，20米壳转式液压动力滑车，于1985年9月在宁波由上海市水产局、宁波市科委组织的鉴定会上通过了鉴定。这种滑车在“沪渔385”号上经过二年25个航次、130次起网试用，证明其具有造价低、噪音小，能耗少，性能可靠，使用期长，操作简单，调速平稳的特点。它比原有的滑车系统绞拉力增大35％，起网时间缩短1／3，重量减轻30％以上。