东方红1204轮式拖拉机总体设计

介绍了东方红1204轮式拖拉机基本参数的确定、总体布置及主要部件的结构性能。     

东方红1204轮式拖拉机总体设计

介绍了东方红1204轮式拖拉机基本参数的确定，总体布置及主要部件的结构性能。     

基于RAMSIS的拖拉机驾驶室人机工程布置设计与测试

针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人体操纵进行仿真分析,提出针对GB/T 21935—2008标准中规定的人机操纵舒适区和可及区优化后的范围,构建驾驶座椅两侧人体操作舒适区三维模型,结合RAMSIS软件对现有的拖拉机驾驶室内部操纵部件进行了校核优化。脚油门踏板面由最初与地板面夹角45°调整为35°,并将脚油门位置整体向外移25mm,制动踏板面宽度减短40mm,同时将主变速杆距离地面265mm处结构向外调整20mm,手制动初始位置抬高45mm。对优化后样机内各部件操纵力和行程进行实际测量及场地试验,验证了提出的人体操作舒适区三维模型的正确性。本研究为拖拉机驾驶室人机工程设计提供了一个操纵部件布置位置舒适区的数学模型,为后续拖拉机驾驶室设计提供参考,拓展了人机工程学在拖拉机设计领域内的应用,并提高拖拉机驾驶的舒适性。     

四轮驱动拖拉机的前驱动布置设计

对四轮驱动拖拉机的性能特点进行了介绍。着重以FT系列拖拉机为例,阐述了四轮驱动拖拉机的前驱动设计,并介绍了拖拉机整机、主要部件的布置要求及设计参数的选取。     

驾驶员视野检测过程中有关问题的探讨

驾驶员视野是指拖拉机驾驶员在正常的操作位置上的可视范围,驾驶员视野是由拖拉机设计过程决定的,它是否合理直接影响着拖拉机的使用和安全,在进行拖拉机设计及总体布置时,不仅要考虑造型美观,更要保证驾驶员的视野符合相关法规要求,驾驶员视野过于狭隘易引起拖拉机倾翻、碰撞周围障碍物或人员等危险。当前我国的拖拉机行业主要有两个标准涉及到驾驶员视野的相关问题,     

拖拉机半分置式液压系统的使用

拖拉机液压系统由油泵、分配器、油缸、油箱四个主要部件及相应的连接管路组成。根据液压元件在拖拉机上布置位置的不同,有分置式、半分置式和整体式三种型式。 半分置式液压系统的油泵为单独布置,其它液压元件如分配器、油缸、油箱以及操纵机构等装配成一个总成,称之为“提升器”。这种型式     

进口拖拉机故障三例

作为基层的农机技术员,每天为拖拉机排除故障,对拖拉机进行简单的修理是正常工作,所以要求基层农机技术员了解你管辖的农业机械的构造,各部件的功能及其关联部件的相互关系,以及拖拉机在作业时的基本状态,具备故障排除的基本知识和一些经验。     

基于STAR-CCM+的拖拉机风场仿真分析方法研究

拖拉机工作环境恶劣,工作负荷大,对散热系统提出了较高的设计要求.发动机冷却风扇作为主要散热部件之一,同样是整车机舱内外流场的关键.首先基于STAR-CCM+软件中风扇旋转处理的不同仿真模型,对某拖拉机整车风场进行仿真,并与该车风场试验结果进行对比,然后对各风扇旋转处理模型在整车仿真中的应用情况进行了总结.     

电动车快慢充电口盖机构设计

通过对充电口位置布置、线束改布,充电口盖安装结构、外板形状、部件选材等方面的选择和设计,对某电动车的快慢充电口盖进行了改进设计.改进了充电口盖机构中各个部件与其他系统部件的干涉关系,通过仿真检验了充电口盖布置的合理性.提出了改进车中机构的注意要点.完成了对参考车型充电口总成的改进与设计.     

纯电动拖拉机动力系统设计及性能分析

针对传统燃油拖拉机油耗高、污染大、变速器结构复杂、底盘布置柔性化差等缺点,提出一种纯电动拖拉机动力系统传递方案。基于东方红—200P型拖拉机,通过理论计算对牵引电动机、变速器、动力电池组等主要部件完成选型,并在充分考虑滑转率影响下分析了选型后纯电动拖拉机作业性能。结果表明,所设计纯电动拖拉机能够实现犁耕、运输等多种作业工况,在整个驱动力范围内,滑转率控制在0.028~0.122之间,处于理想范围,犁耕作业速度在6km/h时的作业时间为5.7h,满足设计要求。     

履带式拖拉机变速箱组合结构的有限元分析

为了进一步改善履带式拖拉机的传动性能,利用有限元分析技术展开设计.根据履带式拖拉机的变速箱体内部各轴系的位置关系与承受载荷程度,结合履带式拖拉机田间作业环境特点,充分将组成部件离散化,利用ANSYS进行分析,得到变速箱体压力分布云图,达到预期优化目标并进行性能试验.试验表明:变速箱内部组合结构局部优化后,固有频率试验值...     

拖拉机史话(22)——群雄竞起的“春秋”时代(下)

"春秋"时代履带拖拉机结构拖拉机企业群雄竞起的"春秋"时代,履带拖拉机结构也呈现出"百花齐放"的局面。履带拖拉机总体布置履带拖拉机的"百花齐放"主要表现在总体布置上(参见图144)。虽然在履带装置发明的初期就有全履带型式(图144之8),但在20世纪之初,大多数农业履带拖拉机是前面有单轮或双轮导     

浅谈四轮驱动拖拉机的特点

近年来,四轮驱动拖拉机在农机市场上异军突起,尤其是大功率的四轮驱动拖拉机,大有代替两驱拖拉机和履带式拖拉机的趋势。1四轮驱动拖拉机的结构特点四轮驱动拖拉机可以分为变型和独立型两大类。四轮驱动变型拖拉机由两轮驱动拖拉机变型而来,为了考虑零件的通用性,整机布置没有太大的变化,仍是前轮小后轮大,只是重心位置略向前移,重量分配前轴占40%以上。我国进口的和自行设计生产的四驱拖拉机多属此类,如:纽荷兰TMl65、东方红1204、铁牛654等。独立型四轮驱动拖拉机是指独立的、经重新设计的四轮驱动拖拉机,它的前后驱动轮尺寸一样大,静止…     

手扶拖拉机运输作业时的安全分析及改进

<正> 一、安全问题值得注意 农用拖拉机主要用以完成田间作业,无论从拖拉机总体参数选择,或者各部件的设计都是以此为基础的。但是,任何一种拖拉机每年从事农田作业的时间都不长。在我国双季稻区,手扶拖拉机每年农田作业时间一般只有400     

基于H∞控制的拖拉机柴油机燃料喷射泵控制设计

农用拖拉机运行环境恶劣,在众多的运行部件中,受参数变化较大的控制对象是柴油机泵的燃料调节伺服机构.为此,对基于H∞控制的拖拉机柴油机燃料喷射泵控制进行了设计.该控制系统使用螺线管线圈来控制燃料调节机构的溢流口位置,由于含有线性螺线管线圈的伺服机构被浸在燃料油中,随着温度的变化,燃料油的粘性也发生变化,因而这种控制系统的参数变化较大.采用仿真手段得到854B型四轮拖拉机柴油机泵的燃料调节模型,把H∞控制理论应用到该型号柴油机泵的燃料调节机构,设计相应的鲁棒控制系统,以克服参数变化带来的影响.     

联合收割机的正确操作

1.联合收割机入地头时的操作 (1)牵引式、悬挂式联合收割机所用拖拉机,必须把脚油门改为手油门控制机构(工作中不允许用脚油门控制车速)。 (2)割台距作物5～10米停止前进,调正机具,置变速杆于空挡位置,,平稳地接合脱谷离合器,使联合收割机各转动部件平稳地运转起来。 (3)扳动操纵手柄,把割台、拨禾轮降至工作位置。 (4)扳动行走无级变速器手柄,使无级     

拖拉机作业机组分布式控制系统结构模型

针对拖拉机作业机组自动驾驶控制要求,基于ISO 11783提出了一种分布式控制系统结构模型,其主总线完成整机通信和系统监控,子系统分总线完成部件控制.该模型属于多总线互连、分层管理的网络控制系统方式,具有数字化、模块化强的特点.运用TrueTime工具仿真该模型,各任务可调度.与单处理器集中控制方式不同,由于子系统采用了分总线,系统的控制性能由网络协议和控制算法综合决定.试验结果表明,系统的网络控制性能与仿真分析一致,可以有效地完成控制任务.     

破茬播种联合作业机的研制

介绍一种集小麦秸秆粉碎和玉米免耕精密播种功能为一体的新型联合作业机具.该机将秸秆粉碎装置分段布置在播种机构前方,较好地解决了长秸秆聚集使开沟管挂草壅堵的问题;在秸秆粉碎装置前设置喂入轮使喂入顺畅;合理设计了各工作部件的结构参数和运动参数,合理配置了部件间的相对位置;整机功耗小,各项性能指标达到有关标准的要求.     

机具配套不合理引起的案例

1.案例简介 辽宁沈阳1位农民购买了1台350型拖拉机,挂上农具作业,提升农具转弯时拖拉机翘头,前轮离开地面,挂农具在公路上行驶时拖拉机翘头失去方向,非常危险.用户找到厂方,厂方认为拖拉机没有问题,让用户在拖拉机前加沙袋增加头部重量(拖拉机前后配重均已加满),用户认为拖拉机重量太轻,是质量问题,于是投诉,要求退机.     

小四轮拖拉机发电机的两种布置形式

<正> 目前,小四轮拖拉机交流发电机基本上有两种布置形式,一种是将发电机装在柴油机飞轮内,称为飞轮式发电机,另一种是将发电机独立的布置在拖拉机机架上,用柴油机皮带轮带动,称为独立式发电机。在拖拉机设计时,究竟选用哪种布置形式、主要由对发电机的要求和所配套的柴油机结构而定。飞轮发电机的定子装在柴油机主轴承盖上,转子同罩板一起装在飞轮上。故其使用可靠性和安全性较好,对拖拉机总体布置而言,结构紧凑,且其转速的稳定性随柴油机的调速特性而定,通常比较稳定。但其维修的方便性较差,一旦出现故障,必须拆卸三角皮带、护罩、皮带轮、飞轮,有时甚至需卸下柴油机、颇有不便。