驾驶员如何使用大灯

如何在驾驶行程中使用汽车大灯是驾驶员的一门艺术。熟练的驾驶员会根据不同的路况，变换使用灯光。在普通的公路上，特别是路面狭窄，来往车辆多，人车混行的路段，在夜间照明时绝不能将大灯一开到底，没有节制。驾驶车辆更不能随心所欲。如果本车的大灯总不变光，必然会导致对面来车司机什么也看不见了。大灯因此变成了“魔鬼”灯光，     

驾驶员如何使用大灯

在一个汹涌“车海人潮”的社会中，如何在驾驶行程中使用汽车大灯是驾驶员的一门艺术，熟练的驾驶员会根据不同的路况，变换使用灯光。在普通的公路上，特别是路面狭窄，来往车辆多，人车混行的路段，在夜间照明时绝不能将大灯一开到底，没有节制。驾驶车辆更不能随心所欲。如果本车的大灯总不变光，必然会导致对面来车司机什么看不见了，大灯因此变成了“魔鬼”灯光，在这种情况下，就很容易发生车祸，对行人也是如此。     

驾驶员对第一信号要敏感

所谓“第一信号”，是指驾驶员在驾驶车辆时，驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号。这种信号是某一事故的先兆，准确判断第一信号，果断处理第一信号，是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确，处理要果断车辆在道路上行驶时，驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实，在这种情况出现之前，已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲横穿马路之前，一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号；骑车人在转弯之前，也会给驾驶员发出“伸手示意或回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”，如对其漫…     

农机使用与维修小经验

▲一些机动车前大灯上贴有一种反光蓝膜,驾驶员说这是为了给灯光增加亮度。其实,这不仅不会增加亮度,而且还会在夜间会车时造成对方驾驶员眩目。公安部交通管理局早有禁令,从1999年     

拖拉机大灯安装法

拖拉机大灯安装法拖拉机上的两个大灯如安装不当，两灯发出的光线不相平行．晚上会车时，会使前方来车的驾驶员产生错觉，易出交通事故。下面介绍一种安装方法：首先把拖拉机停在平地距一堵白墙１０米处，在墙上划一条水平线，其高等了大灯到地面高度，其长势Ｊ“两灯的水...     

驾驶员对"第一信号"要敏感

所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆,准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断。车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,在这种情况出现之前,已有“信号”反映给驾驶员。如行人在欲穿马路之前,一般会给驾驶员发出“东张西望”的信号;骑车人在转弯之前,也会发出“伸手示意和回头望”的信号。这些信号就是所谓“第一信号”,如对其漫不经心、判断失误或处置措施不力,就会造…     

使用不当引起的拖拉机电气设备故障

东方红－75拖拉机仪表灯与后大灯并联，使用时必须将其与后大灯同时接通．有些驾驶员在后大灯断路时，单独接通仪表灯，结果因该灯功率很大，发电机该相电压便上升很多，造成仪表灯烧毁。随季节、温度的变化，没有及时调整或更换电解液．使蓄电池内极板不能在最佳比重的电解液中工作，其使用寿命会大大缩短。使用传统的直流发电机，习惯上用划火法（用螺丝刀或导线），将发电机电枢与外壳短接一下，检查发电机是否发电。硅整流发电机绝不允许这样做。否则，会因短接时电流过大烧毁二极管。一般驾驶员认为充电电流越大越好，因而盲目增大调压…     

各地应加强对拖拉机驾驶员的管理

编辑同志: 在1993年的农机安全生产检查中,我们发现一些拖拉机驾驶员缺乏农机安全监理知识和有关法规,存在着各种违章行为。给道路交通安全造成危害,其综合起来有以下几点: 1.驾驶员工作时不带驾驶证和行驶证 驾驶证、行驶证和号牌是拖拉机驾驶员获得上路行驶权的凭证。《道路交通管理条例》规定,驾驶员驾驶车辆时,必须携带。但有的驾驶员或是忘带,或是遗失,甚至有的干脆不带,遗失了也不补办,目的是在违章时,使农机监理人员扣不到证。     

影响安全行车的因素

1.人的因素 人的因素包括两个方面：一方面驾驶员本身，其安全观念、技术素质和驾驶作风，都直接影响着安全行车，有的驾驶员不遵守交通法规，有的开“英雄车”、“斗气车”，有的酒后开车，疲劳开车等，都是非常危险的。另外，在道路上，各种各样的行人都有。他们在生理上、习惯上和心理上具有不同的特点，他们的素质也不同，驾驶员必须掌握不同的行人心理特点，集中精力认真驾驶。 　　2.车的因素 车辆的技术状况对行车安全有着直接的影响。如转向机构失灵，会使车辆自行偏向一边；制动不灵，会增长制动距离而发生撞车事故；车轴螺母或轮…     

驾驶员如何预防疲劳驾驶

驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20％左右，占特大交通事故的40％以上。     

手拖不可倒退上坡

手拖不可倒退上坡一些手扶拖拉机驾驶员由于装货超载，前进档无法上坡，就采用倒挡退着上坡。珠不知，这样做十分危险。手拖的倒挡爬坡能力是比前进挡要大，但行驶操作困难，很不安全，尤其在路面坑坑洼洼、车辆流量较大，又有急弯的公路上倒车上坡更加危险。这时，手拖挂车上的货物有可能挡住驾驶员的视线，其他车辆的驾驶员和行人也会误认为手拖是在下坡，这都可能产生诱发事故。前不久，我县就发生一机手驾驶超载的手拖退着上坡，后面来车未看见，等发现后忙打转向，擦着了来车，手拖翻下路边深沟，造成车毁人伤的事故。因此，奉劝机手同…     

严防疲劳驾车

驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即任生理或心理上产生疲劳．从而机能失调。驾驶员存行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20％左右，占特大交通事故的40％以上．     

液压自卸车辆的使用

液压自卸车给卸货物带来便利,但使用操作不当,也会给车辆造成损坏和发生人身安全事故。使用中驾驶员应注意以下几点。(1)行车前除检查发动机和底盘等部位外,还要检查液压油的油量、油质是否符合要求,液压自卸机构各连接件是否有变形或损坏,若有变形、损坏要及时修复或更换。(2)在确认车厢已放平,液压油缸阀门已关,保险也已卡好后,车辆方可起步。(3)要选择良好的路面行驶,不超载,不超速,以防损坏车辆的传动系统、行走系统及液压自卸机构。(4)尽量在平坦地面上卸载,若在凹凸不平地面或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水…     

驾驶员对"第一信号"要敏感

"第一信号"是指驾驶员在驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。一、对道路上出现的第一信号判断要准确,处理要果断。车辆在道路上行驶时,驾驶员会经常碰到行人横穿马路、骑车人突然转弯等情况。其实,他也有先兆。如行人在欲穿马路之前,一般会给驾驶员发出"东张西望"的信号;骑车人在转弯之前,也会发出     

高速长时间驾车有损健康

我们知道，机动车辆具有效率高、速度快的特点。在给经济建设和人们的生活缩短了空间距离、节省了大量时间的同时，也给人们的生命和财产安全增加了许多隐患，它还会对驾驶员的身心健康产生一些不良影响，特别是驾驶车辆长时间高速运行，更会严重损害身体健康。     

炎炎夏日当心轮胎"发脾气"

夏日炎炎,高温难挡,行驶中的变型运输机、拖拉机往往会出现“爆胎”现象。若爆的是车辆后胎或拖斗轮胎,车辆倾斜,货物散落,将会给驾驶员造成一定的     

夜间行车谨防“独灯车”

机动车夜间行车时若灯光不全，只有单边大灯照明，不但使驾驶员自身视线不清，无法观察清楚路面情况，而且很容易使对方来车驾驶员产生错误判断，误认为是二轮摩托车。笔者曾遇到这样一起事故。     

高速长时间驾车有损健康

我们知道,机动车辆具有效率高、速度快的特点。在给经济建设和人们的生活缩短了空间距离、节省了大量时间的同时,也给人们的生命和财产安全增加了许多隐患,它还会对驾驶员的身心健康产生一些不良影响,特别是驾驶车辆长时间高速运行,更会严重损害身体健康。 据有关专家研究发现,对于一个驾驶员来讲,尽管他的驾驶经验非常丰富,但精神仍然会随着车速的提高而越来越紧张,从而引起肾上腺皮质醇浓度增加,心     

疲劳驾驶酿悲剧

《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第九款规定：在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。这是因为车辆在公路上行驶时情况很复杂，随时可能出现难以预料的情况，这就要求驾驶员时刻保持清醒的头脑，应付可能出现的各种情况。不顾法律的规定，在过度疲劳或患有防碍驾驶操作的疾病时仍然继续驾驶，只会给自己和他人带来灾难。     

液压自卸车辆的正确使用

农用运输车和小四轮拖拉机的液压自卸装置给机手卸货物带来了很大的便利。然而，机手在使用液压自卸车辆时，若使用操作不当，也会给机车及人身安全带来威胁。使用中，驾驶员应注意以下事项。