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薛允连 《农业装备与车辆工程》1999,(1)
1.检查汽油机的气缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,则说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。2.检查柱塞式输油泵:例如Ⅱ号燃油泵所配的推杆式输油泵,可以放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。3.检查往塞偶件:用左手拇指、食指和中指分别堵住柱塞套顶端孔、进油孔和回油孔,使柱塞处于中等或最大供油位置,右手将往塞由顶点位置向外拉,拉动的距离以柱塞不露出柱塞套油孔为限.… 相似文献
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1、检查汽油机的气缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,则说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。 2、检查柱塞式输油泵:例如Ⅱ号燃油泵所配的推杆式输油泵,可以放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
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1.检查汽油机气缸。将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴,若摇转比较轻松,并感觉压缩气体反弹力不大,说明该缸密封性差,压缩力不足。2.检查柱塞偶件。用左手拇指、食指和中指分别堵住柱塞套顶端孔、进油孔和回油孔,使柱塞处于中等或最大供油位置,右手将柱塞由顶点位置向外拉,拉动的距离以柱塞不露出柱塞套油孔为限。若食指感觉有吸力,而且松手后,柱塞能迅速弹回原位,表示其密封性能良好;若有吸力,但柱塞不能弹回原位,说明柱塞有卡滞现象;若无吸力,则密封性能差,应更换新件。3.检查出油阀偶件。用左手拇指堵住出油阀座下口,右手拿… 相似文献
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1.检查汽油机的气缸压力 拆下火花塞,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,手指感觉压缩气体的冲力不大,则说明该缸的密封性差,压缩力不足。 2.检查活塞式输油泵 将活塞式输油泵放在油盆中作吸油试验,即用大拇指堵住出油口,另一只手压推杆,如果拇指堵不住,出油口喷油,则说明输油泵性能良好。 相似文献
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1.滑动情况检查。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞全长的1/3,松手后柱塞在自重的作用下,不论柱塞套转到什么位置,都能慢慢落下,若落下过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已变坏,应更换新偶件。2.根据磨损痕迹检查。凡柱塞头部较小的局部区域内或在柱塞斜槽上部,柱塞套出油口处有明显拉痕者,柱塞偶件都不能继续使用。3.密封性检查法。将洗净的柱塞偶件用右手中指、拇指和食指分别堵住柱塞进、回油孔和端孔,然后用左将柱塞向外拉动,拉动时感觉有弹性,放手后柱塞能自行吸回柱塞拉出量的2/3以上,说明柱塞偶件技术状态尚好,若吸回很少或… 相似文献
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柱塞偶件技术状态诊断(1)根据滑动情况诊断。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下慢慢下落,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态不良。(2)根据磨损痕迹诊断。柱塞头部、斜槽上部或进油VI处有明显拉痕者,不能继续使用。(3)根据密封性诊断。将洗净的柱塞偶件用右手中指、拇指和食指分别堵住柱塞套进油孔、回油孔和顶端孔,后 相似文献
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一、柱塞偶件技术状态好坏的诊断1·根据滑动情况诊断。将洗净的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞的1/3,松手后,柱塞在自重作用下能慢慢落下,如下落过快或有卡滞现象,则说明柱塞偶件技术状态已坏。2·根据磨损痕迹诊断。柱塞头部较小的局部区、柱塞斜槽上部、柱塞套进油口处有明显拉痕者,都不能继续使用。3·根据密封性诊断。将洗净的柱塞偶件用右手的中指、拇指和食指分别堵住柱塞套进油孔、回油孔和顶端孔,然后用左手将柱塞向外拉,拉时感觉有弹力,放手后,柱塞若能自行吸回拉出量的2/3以上时,说明偶件技术状态良好;若吸回很小或不能吸回,说明密封… 相似文献
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柴油机供油系统的检查方法 总被引:1,自引:0,他引:1
1.手拉法检查柱塞偶件。即把套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布擦拭干净后,把柱塞装入套筒内,到柱塞顶部与套筒顶部相平时,用左手食指堵住出油孔,大拇指与中指分别堵住进回油孔,右手拿着柱塞的小圆台,慢慢把柱塞提出外圆表面到存油槽处时,迅速松开,观察柱塞回位情 相似文献
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一、起动困难 (一)新机起动前,应旋下火花塞,用拇指稍堵住火花塞孔,将起动绳绕在起动轮上,空拉几次,排净气缸内封存的机油。(二)连续三次不能起动,先旋下火花塞进行检查。如火花塞两电极很干燥,说明油路有故障,可检查油门是否打开,油开关、针阀孔、量孔是否堵塞。若两极过潮,有明显油滴,则可能是电极间短路,用棉纱或布擦净电极。 相似文献
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一、柱塞副偶件磨损的简便检查: 1、用手指按住柱塞套的顶孔和回油孔,将柱塞沾上少许清洁柴油插入套内,放在最大供油位置。此时注意观察将柱塞上行关闭进油孔后的情况;如进油孔处有气泡冒出,说明柱塞偶件磨损严重,不能使用;如无气泡冒出,仅仅在柱塞斜槽快露出进回油孔时,才有柴油从进回油孔内迅速溅出,说明磨损尚微,仍可继续使用。 2、用手指按住柱塞顶孔和进回油孔,拉动柱塞,看柱塞能否自动吸回。若吸力很大,则表明柱塞遇件仍可继续使用,相反,则应修理或更换。 相似文献
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(1)喷油泵柱塞偶件磨损情况检查。①手拉法:将清洗干净的套筒内壁与柱塞上的柴油用干净布片擦干后,把柱塞装入套筒内至柱塞顶部与套筒顶部相平时,用左手食指堵住出油孔,大拇指与中指分别堵住进、回油孔,右手拿着柱塞的小圆台,慢慢把柱塞提出至存油槽处时迅速松开,观察柱塞回位情况,柱塞拉出时,左手感到有吸力,松开后柱塞能迅速回到原位,表明没有磨损或只有轻微磨损,是好件;若吸力不大,柱塞只能回到原位的一半左右,表明此件已磨损较重,但勉强可用;若没有吸力,柱塞不回位或回位不多,表明此件磨损过度,不能继续使用。②加… 相似文献
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(1)检查汽油机的汽缸压力:将火花塞卸下,用手指堵住火花塞孔,同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松,并感觉压缩气体的反弹不大,说明该缸的密封性差,导致压缩力不足。 相似文献
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齐邦来 《农业装备与车辆工程》1995,(3)
一、观察法拆卸检查柱塞与杜塞套,见表面有锈蚀、沟槽、刮痕、裂纹及变形者均报废。早期生产的杜塞副.杜塞停供斜槽一侧顶部表面磨损区宽度达名毫米.并有明显深沟.长度接近贯通顶边和停供斜边时.就不能继续使用。近期生产的产品.在靠近抽孔一侧在塞头部磨损区宽度达5毫米.长度达6~7毫米时,应更换。二、试验法1.用柴油将柱塞副清洗干净,使柱塞处于杜塞套中最大供油位直,用手指堵住柱塞套顶孔和进回抽孔,将柱塞拉到位塞斜相不与杜塞套上的回油孔相通时松开.杜塞能在真空作用下回到原位置,表明密封性良好。否则.应更换。2.将… 相似文献
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判断更换柱塞副的方法(1)观察法凡表面有锈蚀、沟槽、刮痕、裂纹及变形者均应报废。经验证明,早期生产的柱塞副,如柱塞斜槽一侧顶部表面磨损区宽度达4毫米,且有明显深沟,长度近贯通顶边和斜边时,就不能继续使用了。近期生产的产品,在靠近油孔一侧柱塞头部磨损区宽度达5毫米,长度达6~7毫米时,就应更换。(2)试验法①用柴油将柱塞副清洗干净,使柱塞在柱塞套中处于最大供油位置,用手指堵住柱塞套顶孔和进、回油孔,将柱塞拉至柱塞斜槽未与回油孔相通位置时松开,如柱塞能在真空作用下回到原位置,表明密封性良好,否则需要… 相似文献
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发动机启动困难或自动熄火往往是因输油泵供油不足造成的。不拆卸输油泵的检查方法是:①检查吸油高度。输油泵应能将油从低于输油泵1 m处吸上来,否则可视为供油不足。②检查活塞推杆与壳体孔的磨损情况。当输油泵工作时观察泵壳前侧泄油孔处的滴油量,每1 min滴油量不应超过6滴;否则说明磨损严重。③检查进油阀密封情况。先将手油泵卸去,用手指将进油阀弹簧压缩0.5 mm~1.0 mm,不让来油将阀冲出,若是进油阀密封不严,油面会慢慢上升(检查前不要压碰输油泵)。④检查出油阀及活塞磨损情况。先将手油泵压动数次,然后轻轻按下手柄,观察… 相似文献
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1.起动困难
(1)新机起动前,应旋下火花塞,用拇指稍堵住火花塞孔,将起动绳绕在起动轮上,空拉几次,排净气缸内封存的机油。 相似文献