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1.
<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑  相似文献   

2.
<正>离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。1.离合器打滑现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下:(1)离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器踏板自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合  相似文献   

3.
离合器的功用是当离合器接合时,依靠摩擦力把发动机动力传递到变速箱,使车辆平稳起步。当离合器分离时,可快速切断动力,以保证变速箱齿轮挂挡和换挡顺利,不产生冲击,并可作短暂停车。当传动系统超载时利用离合器主动部分与从动部分的相对滑转,避免传动机件因超载而损坏。离  相似文献   

4.
离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,  相似文献   

5.
离合器是拖拉机动力传动系统中与发动机相联的部件,其主动盘和从动盘可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在动力传递过程中,主动盘和从动盘还有可能相对转动,通过主动、从动两盘的相互作用把发动机的动力扭矩传递给驱动系统,来实现拖拉机的起步、换挡等功能。离合器的作用有三:一是保证拖拉机平稳起步,二是保证传动系换挡时工作平顺,三是防止拖拉机传动系过载。  相似文献   

6.
拖拉机上的传动离合机构称为离合器,位于发动机与变速器之间。其功用是临时切断发动机到传动系的动力,以便于变速器顺利换挡而不产生冲击;平顺接合发动机的动力,以保证拖拉机平稳起步。那么,离合器在使用操作过程中常见的故障有哪些,又该如何排除呢?  相似文献   

7.
离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器要具有接合平顺柔和,保证汽车起步平稳,分离要迅速彻底,便于换挡和发动机启动,无异响、无打滑现象。  相似文献   

8.
离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为:使车平稳起步,中断给传动系的动力,配合换挡,防止传动系过载。由此可见离合器对于车辆来讲的重要性。  相似文献   

9.
<正>离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统,来实现收割机的起步、换挡等功能。1离合器的一些故障问题1.1离合器打滑离合器传递扭矩小于收割机运动时所需扭矩,即离合器传递扭矩不足。1.2故障现象(1)收割机起步困难和不能起步,动力不能完全传给驱动  相似文献   

10.
离合器是拖拉机等车辆传动系中直接与发动机相联系的部件,其作用是利用自身的主动盘和从动盘,在驾驶员的操纵下彻底分离,再柔和接合,以实现拖拉机的起步平稳、换挡平顺,还可防止传动系过载。离合器对于拖拉机等车辆的重要性是不言而喻的,那么如何延长它的使用寿命呢?  相似文献   

11.
离合器的作用是使发动机与传动系平稳可靠地结合和迅速彻底地分离,以利于平稳起步与换挡。离合器的主要形式是摩擦片式。它在使用中随着使用次数的增加或使用不当,零件会发生磨损或损坏,压紧力也会逐渐变小。这样离合器的主从动部分由于摩擦力的减弱,或摩擦力不均匀,使离合器在传递扭矩的过程中,出现打  相似文献   

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一、离合器的作用按动力传递顺序来说,离合器是传动系统中的第一个总成,其主动部分与发动机的飞轮相连,从动部分与变速器相连。在农用运输车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出动力。其具体作用有如下三个方面。  相似文献   

13.
离合器是传动系中直接与发动机联系的总成.其主动部分与发动机飞轮相连,从动部分与变速器相连.它由驾驶员通过脚踩踏板来操纵.离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成.  相似文献   

14.
离合器位于发动机和变速箱之间,接合时依靠摩擦力传递动力,当传动系严重超载时,离合器打滑,起保护作用;它能平顺接合动力,使起步平稳,临时切断动力,以顺利挂挡和换挡。离合器常见故障有: 1.从动盘滑转。原因是踏板的自由行程太小,离合器弹簧退火变软或折断,摩擦片烧毁。解决的办法:调整自由行程,更换弹簧和摩擦片。 2.分离不彻底。原因是踏板行程太大,新装的摩擦片太厚,从动盘毂与花键轴的花键间卡滞。解决办法:调整踏板的自由行程,排除花键卡滞。  相似文献   

15.
在现代化农业生产中,拖拉机是具有不可替代作用的动力机械。离合器装在发动机和变速箱之间,其主要功用是能够在必要时中断动力的传递,保证拖拉机平稳地起步;保证传动系换挡时工作平稳;限制传动系所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。  相似文献   

16.
离合器是汽车传动系统中的重要部件,位于发动机与变速器之间,主要用于接通或切断发动机动力的传递,以满足汽车在起步、行驶、变速和制动等状态下的需要,并可以使汽车换挡时减轻变速器中齿轮的打齿现象的发生。另外,离合器还可以防止发动机及相关传动部件因过载而损坏情况的发生。  相似文献   

17.
在手动变速拖拉机中,离合器是变速器与发动机之间安装的重要部件,也是拖拉机传动系和发动机之间进行动力传递与切断的重要部件。其好坏会直接关系到拖拉机是否可以平稳的换挡与顺利起步。所以,本文就变型拖拉机离合器常见的故障进行探讨,希望通过问题解决措施的制定,能够满足变型拖拉机使用与维护的实际需求。  相似文献   

18.
离合器是农用汽车传动系中直接与发动机相联系的部件,它能保证车辆平稳起步,保证传动系换挡时工作平顺.防止传动系过载。为使广大机手朋友了解和更好地使用离合器,结合我市农用汽车使用过程中离合器出现故障的实际情况,将农用汽车离合器的常见故障总结为以下四点:  相似文献   

19.
离合器是将发动机的动力与传动装置逐渐结合,使汽车平稳起步。挂挡和换挡时,暂时切断动力,以减轻齿轮冲击,使换挡平顺。如果离合器的从动盘摩擦片磨损到极限,导致离合器打滑,造成压盘拉伤或压盘热变形,离合器弹簧退火而弹力不足等,都要对离合器压盘总成进行拆卸维修。离合器压盘、离合器盖、压紧弹簧和分离杠杆等机件的拆装,须在专用压具上进行。一般用液压拆装工具拆卸压盘,因为手动工具十分费力。  相似文献   

20.
基于六自由度传动系模型的自动变速器起步仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了装备电控机械式自动变速器车辆的起步过程。基于实车传动系各主要部件的惯量、刚度、阻尼等扭振参数,建立了六自由度车辆传动系动力学模型,在考虑变摩擦因数和干式离合器从动盘波形弹簧非线性压缩特性的条件下,根据加速踏板开度分别控制节气门开度变化率和离合器压盘接合行程量及接合速度,维持发动机恒转速起步。通过仿真,验证了该起步控制方法的可行性,得到了考虑传动系扭振因素的起步过程离合器传递转矩与冲击度,仿真结果更加接近于实际情况。  相似文献   

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