车用发动机润滑油的使用"8个不"

1柴油车不能使用汽油车机油 机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大区别.     

汽油车燃油蒸发污染物控制技术探讨

随着汽车工业的发展,汽油车燃油蒸发污染物的排放已成为亟待解决的问题。为此,分析了汽油车燃油蒸发污染物产生的原因和危害,探讨了国内外汽油车燃油蒸发污染物控制技术的状况和存在的问题;并就我国最新公布的控制汽油车燃油蒸发污染物排放的法规要求,提出了发展汽油车燃油蒸发污染控制技术的新见解：控制从燃油的传输到汽油车使用全过程,抑制燃油蒸发和控制燃油蒸发污染物的排放,改进汽油车燃油蒸发污染物控制系统,以期达到环保和节能的目的。     

点燃式甲醇发动机综合性能实验研究

甲醇燃料理化性质优于汽油燃料，因此研发甲醇燃料发动机进一步改善发动机的综合性能已成为发动机行业的热门研究方向。根据甲醇燃料的理化性质对某电控喷射式汽油机进行改装，并对改装后的甲醇发动机进行性能实验分析。实验结果表明：改装后的甲醇发动机动力性与原汽油机性能相当，燃油经济性比汽油机低8%以上，排放性能改善30%以上，具有很强的应用价值。     

润滑油脂使用注意事项

（一）柴油车不可使用汽油车机油 机油有汽油机油和柴油机油之分。这两种机油虽然都在高温、高压、高负荷下工作,但有较大区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多,因而有些零件的材料也有所不同。因此,千万别将汽油机油加入柴油机用。     

机动车维修中使用润滑油脂的注意事项

1.柴油车不可使用汽油车机油机油有汽油机油和柴油机油之分。这两种机油虽然都在高温、高压、高负荷下工作,但两者有较大区别。柴油机的压缩比是汽油机的两倍多,其主要零件受到高温高压冲击比汽油机大的多,因而有些零件的材料也有所不同。因此千万别将汽油机油加入柴油机用。2.     

润滑油脂使用注意事项

<正>(一)柴油车不可使用汽油车机油机油有汽油机油和柴油机油之分。这两种机油虽然都在高温、高压、高负荷下工作,但有较大区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多,因而有些零件的材料也有所不同。因此,千万别将汽油机油加入柴油机用。     

谈农机动力排气污染的危害与控制措施

近几年,我国农用柴油机、汽油机的数量增长很快,在提高农业生产效率的同时,这些柴油机、汽油机排气所造成的空气污染已成为公害。通过对汽油机、柴油机排气危害的阐述,提醒人们要关注农机动力源的排放污染问题,并提出了控制措施。     

1E52F汽油机的改造

小型汽油机在园林、植保机械中应用非常广泛，但在实际应用中故障率却较高，通常表现为飞轮的散热风叶断裂。我们选用1E52F小型汽油机作为配套动力进行产品研发时，发现该汽油机除飞轮外，曲轴、化油器、起动系统等其他主要部件亦设计得不甚合理，故障现象较为普遍。针对这些问题，经过近10年的研究和改造，改造后的1E52F汽油机现已运...     

浅谈我国内燃机行业的技术改造

一、内燃机行业的现状我国内燃机主机生产厂有290多家，其中柴油机生产厂190余家，汽油机生产厂100家左右，专业厂200多家，兼业厂80多家，配附件厂800多家。全行业现有职工约80万人。1993年工业总产值150亿元。年产量：1992年625万台、12440万kW，其中汽车系统5548万kW，占44．6％，农机系统5781万kW，占46．5％；1993年17485万kW，其中汽车系统9985万kW，占57.1％，农机系统6284万kW，占35．9％。目前，全国生产的活塞式内燃机绝大部分是往复式柴油机和汽油机。按功率计，柴油机和汽油机比例约为1．8：1。单机功率范围04～23000kw。其…     

柴油车尾气烟度过高原因

柴油车和汽油车相比较，具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点。但也存在尾气排放烟度浓、环境污染较严重的问题，已引起社会各界的高度重视。     

改善柴油机排放的几项技术

柴油机是当今世界上使用最广泛的动力机械之。与汽油机相比，它具有优越的动力性和燃油经济性(油耗低、热效率高)，在其排放的废气中，HC和CO远低于汽油机。由于它具有这些突出的优点，引起人们广泛重视和使用，就连欧美发达国家也大力采用它做为运输机械和工程机械的动力源(100％的重型车、90％轻型车、桕当比例的轿车)。     

小型汽油机的正确使用

<正> 目前,小型汽油机的应用越来越广泛,7～8kW以下的柴油机,由于机体笨重,越来越多地被汽油机所取代。目前,水泵和小型发电机组中应用小型汽油机作动力的越来越多。另外,在园艺机械中小型汽油机也得到了广泛地应用。为此,正确使用和维护小型汽油机就显得格外重要。 一、使用小型汽油机要注意安全 首先,汽油是易燃、易爆物品。储存和使用中必须远离火种,加油时必     

小型汽油机的正确使用与维护

目前,小型汽油机的应用越来越广泛,7～8kW以下的柴油机,由于机体笨重,越来越多地被汽油机所取代.目前,水泵和小型发电机组中应用小型汽油机作动力的越来越多.另外,在园艺机械中小型汽油机也得到了广泛应用.为此,正确使用和维护小型汽油机就显得格外重要.     

1E40F汽油机点火系统的检修

1M40F型汽油机已较普通用作脱粒、灌溉、植保等农业机械的配套动力。但由于汽油机点火系统故障率相对较高，因小故障而死机的情况常有发生。本文就1E40F型汽油机点火系的检查、调整与维修等方法作些介绍。（1）火花塞检修。汽油机点火系发生故障时，表现为火花塞不跳火。火花太弱或跳火不正时。因此检查点火系的工作是否正常，应首先检查火花塞跳火情况。检查时，拧下火花塞，接好高压线，将火花塞螺纹部分贴在汽油机机体上，用手快速转动起动轮。正常情况下火花塞电极间应有蓝色火花跳过，若无火花或火花发红则表明点火系工作不正常。为…     

车用汽油的合理使用

车用汽油的合理使用李立君在汽车运输业中，汽油的消耗量大，汽油费用占汽油车运输成本的２６．８％～２８％。汽油的选择、使用是否合理，对汽车的使用性能、技术状况，使用寿命等具有决定性的影响，与汽车的使用效益密切相关。一、汽油的牌号、规格国产汽油的牌号是根据...     

连杆大端卡死的原因

连杆大端卡死的原因小型二冲程汽油机，体积小，质量轻，操作方便，已广泛用作手提式、背负式的植保机具和摩托车的发动机以及部分拖拉机的起动机。但实际应用表明，这种发动机存在一个共性问题，即连杆大端易卡死。“卡死”是指发动机在运转中出现无法转动，连杆大端烧成...     

混合器式液化石油气小型发动机性能研究

通过对汽油机改装的液化石油气发动机进行实验研究，得出了混合器形式对液化石油气发动机的性能有重要影响的结论，优先出既便于控制又有利于动力性发挥的等比例混合器；台架实验表明，通过对压缩比的匹配调整的空燃比的合理控制，汽油机改装的液化石油气发动机不用后处理技术就能满足排放法规和噪声法规，其动力性仅下降4％左右。     

电控汽油机满足未来排放和经济性要求的研究

从满足未来对汽油机的经济性和排放要求出发,提出应用先进的排气处理技术、空燃比控制技术及二冲程汽油机实现电控燃油喷射是达到上述目标的有效途径,为车用汽油机电控技术的应用与开发提供了参考依所。     

ASAE Paper.

<正> 本文分析了用丁烷混合燃料时柴油机和汽油机的性能。在汽油机,丁烷占燃油的比例从0～20％;在柴油机,丁烷占燃油的比     

活性炭吸附汽油机冷起动HC排放的实验

为控制汽油机的冷起动HC排放,开发了一个活性炭吸附器,用于吸附车用汽油机冷起动阶段排放的HC。吸附材料采用煤质蜂窝状定型活性炭块,吸附器外表面用薄钢板焊接封装,整个吸附器串接在排气管上。进行汽油机冷起动排放实验,测量起动后200s内的HC排放量,实验结果表明,在冷却水温度为20U、40℃、60℃和85℃时,活性炭吸附器对HC的吸附率分别达到86．64％、70．34％、79．69％、77．45％。