实施大型农业机械化作业的探讨

现代农业的发展是新农村建设的重要前提,而农业机械化是实现农业现代化的物质基础,是农业科技的综合载体。因此,推广大型农业机械化是保障农业生产标准化,提高劳动生产率,发展现代农业,建设社会主义新农村的首要任务。近年来,在大型农业机械作业方面,市（县）、乡镇、村做了大量有益的尝试,总结了一些新经验。但在运行过程中,大型机械和小地块的矛盾显得十分突出,土地分散经营成为制约大型农机作业的主要因素,影响农业可持续发展。针对当前如何解决农村土地分散经营,促进土地流转,因地制宜推进农机化作业问题,在对舒兰市现状进行充分调研的基础上,形成初步探索性建议。     

农业车辆电控液压转向系统的设计

以茂源250型拖拉机为试验平台,设计一种用于农业车辆自主导航的电控液压转向系统。该系统使用电控比例液压阀、换向阀和溢流阀,改造拖拉机的液压转向油路;采用STC12C5A60S2作为比例阀的控制器,同时加装角度传感器作为系统的反馈。将带有死区的PD控制算法在SimHydraulics建立的液压转向系统模型上进行仿真,并实车试验验证。在左、右极限转向和4种特定目标角度转向试验中,该系统比原有系统响应时间快0.2 s,超调量在5%以内。     

小型农用作业车辆自动调平系统的设计

针对小型山地作业车辆坡道行驶时,驾驶平台不能自动保持水平,甚至发生车辆倾翻事故等问题,设计了基于双单片机(STC89C52)控制的调平系统,实现自动找平、手动调整的双模式控制方式,能够在复杂林地环境中保持车辆驾驶平台时刻处于水平状态,阐述了调平机理、机械机构设计、系统软硬件及液压控制系统原理.     

汽车自动变速器最佳换档车速的研究与分析

从典型电控自动变速器不能自动换档故障案例入手,分析车速和节气门开度两个参数对自动换档控制的影响,找出自动变速器液控系统和电控系统引起不能自动换档的故障原因,探求汽车行驶时如何根据路面、气候、车况等各种情况来确定最佳换档时刻所对应的车速,以及从原地起步连续换档的加速时间.通过车速、发动机转速、节气门开度以及感觉车身的振动试验,找出自动变速器的最佳换档规律,提供一种自动变速器故障诊断与排除的实用方法.     

小型农业作业车辆调平机构的设计与仿真

针对小型农业作业车辆坡道行驶或作业时,驾驶室和工作装置不能自动保持水平等问题,设计了一种手动液压调平机构并阐述其调平机理和液压控制系统,利用虚拟样机技术对调平机构进行仿真得到其主要运行参数.仿真结果与理论计算误差在3％以内,表明该机构可以在较复杂路面条件下实现调平功能,满足调平装置结构设计及功能要求.     

自动蒸发传感器故障时段测量值可代替性研究

利用林芝国家基准气候站2020年4—7月,每日08:00、14:00、20:00人工（测针读数）与对应时次的自动超声波蒸发分钟水位,将所获得的两组数据,采用一元线性回归方法确定其对应关系为：y=0.9662x-40.723。利用公式对2019年4—9月计算所得的月蒸量与自动蒸发月蒸量进行比较,结果表明：绝对偏差和相对偏差都十分小。t检验结果表明：用公式计算出的蒸发量与自动观测蒸发量可合并使用。     

国内外林区几种大型作业车辆研究进展及车型设计展望

林区作业车辆的应用是林业现代化的重要标志之一。随着林业战略由采伐转型为营林护林,林区作业车辆的研究依然是林区机械领域的热点。本文采用文献分析法研究了自1950年以来国内外林区作业车辆的发展历程,其中包括集材车、消防车、运兵车和采育联合机,阐述了林区作业车辆的先进技术,分析了林区作业车辆的工作特点、用途以及工作环境,并对新时代林业车辆的发展方向做出展望。近些年国内外林区集材车发展缓慢,主要集中在作业联合机的研发上。集材车虽然功能日益增多,绝大多数是在原有车型基础上进行研发,车型偏小,车身笨重不灵活。消防车主要由装甲运兵车改装而来,在逐渐实现灭火要求的同时更注重以人为本的思想,将安全问题考虑到森林消防车的研发设计中。运兵车主要以全地形车为主,大多数采用履带式行走机构,属于军用车辆,已经实现了功能和载重的系列化。采育联合机在木材生产较发达国家应用较普遍,人机工程学和自动化程度相对较高,并逐渐发展无人驾驶技术,我国对采育联合机研究较少。林区车辆的发展应结合我国实际情况,综合分析林区车辆的功能要求,既要充分利用高新技术提高林区装备的技术含量,又要遵循经济性和实用性原则,真正做到林区车辆结构的优化设计。在新时代对我国林区作业车辆的研究应拓宽思路,注重多样化服务和个性化研究。本文结合我国林区环境提出6款林区概念车型,即森林救护车、森林炊事车、森林宿营车、森林浮桥车、森林挂车和森林消防指挥车,这些车型必将在林区抢险救灾过程中发挥越来越重要的作用。      

基于ADAMS的轮式拖拉机行驶平顺性研究

基于Pro/E软件平台,构建拖拉机-座椅悬架系统简化的几何模型,并将其导入ADAMS软件,编写轮胎属性文件与路面激励文件,构建拖拉机-座椅-路面系统的虚拟样机。针对不同的行驶速度与路面激励,对拖拉机的行驶平顺性进行仿真分析,探究行驶速度与路面激励对拖拉机平顺性的影响。结果表明,行驶速度与路面激励不平度对拖拉机行驶平顺性具有重要影响,以较高车速行驶时,驾驶员垂直方向振动强度明显高于较低车速的振动强度;在粗糙路面上行驶时,驾驶员的主观振动感明显强于平坦路面的振动感。增设座椅悬架系统改进拖拉机座椅结构,探究增设座椅悬架系统对行驶平顺性的影响,结果表明,增设座椅悬架系统可以明显降低其垂直方向的振动幅度,避开人体内脏器官和脊椎系统振动敏感频率区域,提高拖拉机行驶的平顺性。     

基于模糊技术的电控自动变速箱故障诊断专家系统研究

针对目前电控自动变速箱在诊断维修过程中存在的问题,把模糊技术和多媒体技术相结合,在Windows环境下研制出电控自动变速箱故障诊断系统.该系统经多种变速箱的使用,结果表明具有推理过程简单、快捷和准确等优点.     

小麦联合收割机跨区运输工况平顺性试验研究

针对小麦联合收割机跨区作业运输途中的振动问题,采用DH5922动态信号测试分析系统,现场测试了新疆-2A联合收割机不同行驶速度下主驾驶座地板的动力响应,得到了主驾驶座地板测点的垂直振动加速度时程曲线和快速傅立叶变换频谱。结果表明：联合收割机运输状态下的振动强度、频率结构随行驶速度不同而变化;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档三种工况下测点的振动加速度有效值分别为7．33cm／s^2、6．65cm／s^2、6．73cm／s^2,振动主频为40．5Hz、37．6Hz、36．6Hz。     

多功能采伐机行驶平顺性分析

在对多功能采伐机进行结构分析的基础上,通过合理简化,用拉格朗日方法建立了5自由度动力学振动方程,在考虑路面随机激励和脉冲激励的情况下,应用Matlab/Simulink软件完成整机振动模型的仿真计算,进行了行驶平顺性仿真分析。预测多功能采伐机具有良好的行驶平顺性,为多功能采伐机设计时减振系统的设计提供了依据。     

摩托车平顺性行驶试验方法和评价标准研究

参考多个关于汽车和振动的国家标准并结合摩托车自身的特点,制定了摩托车平顺性随机输入行驶试验的试验方案、数据处理方法和评价标准。将摩托车平顺性客观评价法在ZG250S型摩托车应用,得到的结论与主观评价结论相一致。     

摩托车平顺性行驶试验方法和评价标准研究

参考多个关于汽车和振动的国家标准并结合摩托车自身的特点,制定了摩托车平顺性随机输入行驶试验的试验方案、数据处理方法和评价标准.将摩托车平顺性客观评价法在ZG250S型摩托车应用,得到的结论与主观评价结论相一致.     

现代农业园区运行机制探讨——以广东省为例

以广东省为例,阐述了现代农业园区的发展现状,分析了现代农业园区运行中存在的问题,提出了构建园区有效运行机制的对策和思路。     

农业政策性信贷资金运行的实证研究Ⅱ——对四川省大中城市区、农业主产区和贫困地区间的比较分析

对大中城市区、农业主产区和贫困区三类农业政策性金融区域进行了抽样调查 ,实证地对农业政策性资金在三类金融区域的运行效果和运行质量进行了比较分析 ,找出了区域政策性金融存在的问题 ,提出了各金融区域的农业政策性信贷资金运用的策略选择。     

我国农业保险运行模式

农业保险如果按商业化经营,其成本高昂,容易导致市场失灵;而完全依赖政府,同样存在高监督成本与低效率问题。据中国农村区域特点和农村经济发展导向性差异,有选择地借鉴国外农业保险的发展实践,提出适合中国农业保险发展的运行模式。     

农地流转经营规模与农业技术效率关系研究

在中国农村土地租赁市场发展迅速的背景下,农地经营规模与农业生产技术效率的关系发生了怎样的变化,是一个值得关注的问题。利用2015年1月江西省丰城市和遂川县的农户调研数据,基于农地流转的视角,重新审视农地经营规模对农业生产技术效率的影响。理论分析表明,农地经营规模可通过土地市场效应、要素配置效应和规模效应正向影响农业生产技术效率,实证结果则验证了理论假说。因此,应继续推动农村土地流转,削弱土地细碎化对技术效率的负向影响;同时,应鼓励农户异地从事非农就业,从而加速农户农地流转的参与,进而提高技术效率。     

利用鸡粪培育大规格青鱼鱼种研究

主养青鱼鱼池面积1800m2,全年施入腐熟鸡粪和新鲜鸡粪25000kg,培育规格为225g/尾青鱼615kg,混养花鲢633.5kg、鲫鱼248kg,净利6879元,投入产出比1∶2。     

基于合作经营的农业标准化推广模式的比较研究

农业标准化是传统农业向现代农业发展的重要标志。对影响农业标准推广的因素进行了分析,提出有效的合作经营是农业标准化实施的客观需要和基础,并对3种基于合作经营的农业标准化推广基本模式的特点和适用条件进行了探讨。     

以生猪养殖为主的循环农业系统运行机制研究

根据以生猪养殖为主的循环农业模式特点,运用系统动力学基模分析技术对其进行分析,最后提出了以生猪养殖为主的循环农业系统运行动力。