如何检修点火线圈

点火线圈的作用是把蓄电池或发电机发出的低压电变为高压电,使火花塞电极发生强有力的火花,从而点燃汽缸中的混合气。点火线圈出现断路、短路的故障时,可采用以下方法检查与修理。低压线圈的检修一般用6V蓄电池作电源,串联30A的电流表,测试低压线圈是否发生断路、短路。当线圈低压电路通电时,电流应是8～10A,若电流过大,说明匝间短路;若无电流,说明断路。断路或短路,一般发生在引出线外或引出线线段间。修理时,应更换引出线并重新焊牢,但不许烫断。焊前用细砂纸把漆包线待焊表面的绝缘漆轻轻擦去,然后用25W的小功率烙铁烫上焊锡,烙铁只需…     

汽车点火线圈的检修

点火线圈是将电源的低压电转变为点火所需的高压电的基本元件。现将点火线圈的检查与检修叙述如下，仅供参考。     

谈汽油机电气点火系统中分电器的检修

<正>汽油机点火系统中的分电器是按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。分电器由配电器、断电器、电容器和点火提前角调整装置组成。在汽油机点火系统中,通常将配电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。一、分电器的组成1.断电器断电器作用是接通和切断低压电路,它由一对触点和凸轮组成。凸轮与发动机气缸数具有相同的凸角,凸轮与拨板制成一体,装在分电器轴上,经离心重块由分电器轴驱动。     

汽油发动机点火模块原理及检修方法分析

在发动机电控系统中点火系统的故障有很多,当该系统出现故障后会直接影响发动机的正常工作,在维修过程中这部分的故障是很难判断的。作为维修人员要有清晰的诊断思路,要掌握系统的原理,出现的故障现象,要能够找准故障点,直接进行换件维修。     

分电器的安装

在化油器式发动机维修后，装配时分电器安装正确与否很关键，现总结安装分电器的方法如下：     

分电器常见故障的诊断与排除

<正>分电器的作用是接通和断开低压电流,并将点火线圈产生的高压电流分配给各气缸的火花塞。分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节机构组成。一、分电器主要部件的作用1.断电器断电器是一个串联在点火线圈初级绕组电路中,控制低压电流的开关设备,由活动触点、固定触点及凸轮组成。断电器触点由钨合金制成,固定触点要于底板直接搭铁;活动触点固定在活动触点臂的一端,臂的另一端有孔,绝缘地套在销钉上,并经弹簧片、连线与绝缘接     

汽油机电器漏电的处理措施

一、点火线圈严重漏电 即中心插座与旁接线柱漏电严重。可采用橡皮垫加以排除。若还不能消除漏电,则可采用浇注沥清绝缘的方法来处理,方法如下: 用薄铁皮做一个圈,使其套在点火线圈上端,同时把三根线接头引置在圈外,然后把熔化的沥清浇注在圈内,直到浇满     

电刷的检修与正确安装

一、电刷的故障与检修##D车用直流电动机或发电机电刷的常见故障,主要是出现大小不同的火花或运转发出噪声。因造成火花的原因有异,因此出现的火花也不同。1．电刷规格不符配用的各个电刷其宽厚和规定值不符,它所接触的整流条数就不一样,使用时便会出现火花或发生“嘎嘎”的声音。电刷在电刷架里正常时应有一些空隙,活动自如,但不晃动。若换上的新电刷较宽或厚,可以把它打滚成和原电刷一样尺寸即可。2．电刷不整齐所有的电刷应排在平行的一条直线上,若电刷架松动、倾斜面使电刷偏歪,致使电刷与整流于接触面积发生偏差,影响其整流…     

点火准确有力与节油的关系

在发动机工作中,不完好的火花塞、分电器、蓄电池、导线和不正确的点火提前角,都是造成汽油超耗的原因。点火装置不完好,使发动机启动困难且增加油耗。据有关测试资料表明,1只火花塞不工作,将增加油耗25%,2只不工作增加油耗60%。断电触点间隙每增加或缩小0.1毫米,油耗增加2%～4%。分电器因离心提前点火装置不灵活,点火提前角提前或退后1度时,油耗增加1%。因此,对于点火系的装置、点火提前角特性和点火正时应定时检查和调整。点火正时的检查调整对油耗的影响更为直接,因为点火正时的目的是使每次进入气缸的混合气都能在最准确的时间点火,使实…     

发动机工作不正常的电路故障

以下常见电路故障会使发动机工作不正常。一、点火时间过迟其现象是：发动机不易发动；发动机发“闷”无力,温度容易升高；加速时,发动机转速不能随之提高；排气管有时放炮,化油器有回火现象。常见原因有：分电器断电触点间隙过小；分电器壳固定螺钉松动,壳体转动后引起点火时间过     

活塞环的检修与安装（一）

活塞环磨损后,通常是换用新环,以恢复其与汽缸、活塞环槽的正确配合关系。新活塞环分     

活塞环的检修与安装（二）

4.活塞环漏光度的检查。 将活塞环放在相配合的汽缸内,用活塞项将环推平,用一遮光板盖住活塞环中心,下部放     

IE40F汽油机点火系统的全面修复

1E40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力。IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是1E40F型汽油机上重要组成部分。以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考。一检查火花塞的完好性把火花塞从机体上拆下,用厚薄规检查中心电极与测电极的间隙,0.6-0.7mm为正常,否则     

传统点火系统的故障分析与排除方法

点火系统的作用是通过一整套电器设备和机件,在相互配合下,将汽车的低压电变为高压电,利用装在气缸燃烧室内的火花塞放电,产生电火花,点燃汽油机混合气作功,并按发动机的工作要求自动调节点火时间,使点火准确、可靠。传统点火系靠蓄电池和发动机来提供电能,利用点火线圈,由断电     

履带拖拉机转向离合器的检修与安装

履带拖拉机转向离合器的检修与安装质量,将直接影响拖拉机的工作性能。从履带拖拉机转向离合器的结构入手,重点讲述了离合器装配前与装配后要做的检查工作。     

小型轴流泵整体吊装的安装方法

1　问题的提出灌南县地处淮河流域的下游 ,地势低洼 ,地面高程一般在1.8～ 5 .0ｍ之间。全县现有固定泵站 6 41座 ,装机容量 2 86 98ｋＷ。安装各种水泵 742台 ,其中 6 8%为小型轴流泵 ,2 0ＺＬＢ型轴流泵就达 472台。这些轴流泵站的土建工程都是墩墙式湿室型结构 ,大多建在排涝干河和引水大沟的岸边上 ,且未配备检修闸门。灌溉期间水下部件故障抢修 ,或因需要调节水泵安装角度时 ,都必须先降低干河 (或引水大沟 )的水位 ,然后在泵站引水河或进水前池中筑土坝 ,抽干泵站进水池内的水后才能进行。故障排除后再拆坝放水。从灌南县实际发生的情…     

汽油机点火线圈的检修技巧

汽油发动机点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。点火线圈工作状态的好坏直接影响发动机的正常运行。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0．5～1mm左右的漆包线绕200～500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0．1mm左右的漆包线绕15000—25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（＋）连接,另一端与开关装置（断电器）连接。次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接输出高压电。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。