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本文简述了三轮农用运输车总质量、速度、驱动轮直径大小对刹车的影响,刹车中凸轮(或制动泵)和制动踏板的受力分析,阐明了重载情况下应优先选用大制动器和液压制动器。 相似文献
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目前,三轮农用运输车制动系统大部分采用机械式制动,一部分新型的车辆采用了液压制动(俗称油刹)。 由于三轮农用运输车安全性能、刹车制动性能相对较差,因此在行车中,不要盲目的开快车,尽量避免紧急刹车。当遇到紧急情况需要刹车时,机械制动式车辆 相似文献
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<正>机动车的制动系统常见的有几种形式,机械制动、气制动、液压制动等。由于液体是不能被压缩的,几乎100%的传递动力,且操纵可靠。目前大部分小型车、大马力拖拉机、联合收割机都采用液压制动。液压制动的基本原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力使车辆减速。一、液压制动系统的工作原理 相似文献
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小四轮拖拉机改装为液压制动,简称油刹车。在我们下乡调查中,发现不少机手由于使用方法不当,影响了使用效果。下面针对使用安装调试中存在的问题及对策作一介绍。 一、安装油刹车装置后,脚踏刹车时制动无力、疲软 这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体。处理方法:停车熄火,将管路各部的接头拧紧,连续踏下制动踏板,直到脚踏别劲,踏不下去为止。此时,管路中的残余气体全被挤 相似文献
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农用运输车在行驶中出现制动不良、刹车失灵、偏刹、拖滞等故障,影响车辆的安全性及动力性,必须及时查找原因,及时排除。 1.液压制动不良或刹车失灵的排除 ①连续踩几次,踏板仍无力感,说明主缸缺刹车 相似文献
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拖拉机的制动系统是否可靠关系到行车和作业安全,而广大机手朋友们往往只会注意到刹车蹄片是否完好和刹车油壶液面高度是否符合要求,往往会忽视刹车油的定期更换.如果长时间不更换刹车油,虽然刹车油壶液面高度正常,但刹车油含水量过高,也会造成制动失效,容易导致事故的发生. 相似文献