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1粮食现代物流体系的界定
1.1粮食现代物流的兴起
构建粮食现代物流体系,是一个全新的课题.20世纪90年代以前,我国的粮食物流并没有以一个综合的、相对独立的业务单元提出,充其量被认为是实现粮食流通必要的辅助工作.出现这样的局面,至少有三方面原因:一是管理思维和管理技术相对落后,管理中对实体要素的重视,远超过管理本身及要素关系的重视,计算机及其网络技术的运用和普及程度远不如今天. 相似文献
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宋峰 《粮油仓储科技通讯》2009,25(1):35-37
坚持以科学发展观为指导,加强粮食仓储设施标准化建设,提高粮食仓储设施现代化水平,建立和完善各级地方储备粮仓储设施体系,对于促进粮食生产发展、保护农民利益、加强粮食宏观调控、保障粮食安全和社会发展、稳定具有重要意义。 相似文献
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《粮油仓储科技通讯》2012,(6):47
现在的农村,不仅家里储粮的农户减少了,而且存粮的数量也急剧下降。农民不愿意储粮,这既与农村家庭收入水平提高有关,也与农户储粮装具简陋、储粮损失大相关。首先,过去农村家庭存粮的主要目的是满足自家的口粮消费,但随着粮食流通体制市 相似文献
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粮食产后减损工程是"粮食丰产科技工程"三项内容之一,随着"粮食丰产科技工程"的开展,我们积极开展粮食产后减损工程试验,取得了较好效果。本文通过粮食产后损失情况简介、采取的工作措施和工程进展情况,简要介绍了我库开展粮食产后减损工程试验的相关工作方法和对策研究,并提出了下一步工作的努力方向。 相似文献
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三年来,安徽省各地普遍重视仓储设施建设,新建、改造了一批仓库,粮食收购、安全储存能力明显增强;添置、更新了一批设备,储运作业机械化、自动化水平明显提高;但也存在一些不容忽视的问题,需进一步提高认识、搞好规划、强化管理,将建立仓储设施建设投入长效机制。 相似文献
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粮食主产区是指地理、土壤、气候、技术等条件适合种植粮食作物并具有一定经济优势的专属经济区.我国粮食主产区主要包括东北的辽宁、吉林、黑龙江3省,黄淮海的河北、山东、河南3省及长江中下游流域的江苏、安徽、江西、湖南、湖北5省,共三区、11个省,这些省份的农业生产结构和布局以粮食为主.粮食主产区承担着保障国家粮食安全的重任,在我国农业和农村经济发展全局中具有举足轻重的地位,其建设关乎我国国家安全和社会稳定.然而,我国粮食主产区在为国家提供商品粮源做出重大贡献的同时,自身利益上获得的回报甚小,这在一定程度上挫伤了主产区粮食生产者的积极性. 相似文献
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《种子世界》2009,(9):55-55
国家农业综合开发办公室主任王建国说,2003~2008年6年间,全国农业综合开发累计投入各类资金1894亿元,未来将进一步加大投资力度,用于加强农业基础设施建设,以保障国家粮食安全。中国农业综合开发项目从1988年开始实施。中国2003—2008年累计投入的1894亿元各类资金中,中央和地方财政资金近1066亿元,农民及企业自筹资金691亿元,银行贷款及社会资金137亿元。王建国说,这些中央农业综合开发资金重点投入了粮食主产区,用于中低产田改造,支持国家优质粮食基地建设。中国13个粮食主产省份耕地面积占全国的63%,粮食产量占全国的73%,商品粮调出量占全国绝大部分。 相似文献