汽车空调系统常出现的故障及排除方法

汽车空调系统是汽车上的一种重要装置,会经常出现风量不足、无风、系统不制冷、制冷效果不理想等,出现故障会影响驾驶质量。本文主要介绍了空调的常见故障及排除方法。     

拖拉机用驾驶室空调系统性能仿真分析

随着农机技术的发展,空调已成为大中功率拖拉机的标准配置。因拖拉机工作环境恶劣,用户要求驾驶室内空调系统能提供适宜的出风温度、制冷性能、室内空气流速及新风风量等,从这四方面并结合前窗除霜性能,运用CFD技术完成对新型驾驶室空调系统的优化匹配设计。     

汽车乘员舱热舒适性影响因素的研究

分析了夏季太阳辐射下空调系统不同的送风温度和风量对车内三维流场和热环境的影响,并进行了试验测试。仿真与实验结果吻合度较高,误差在4%以内。分析结果为：一维参数组合模型调整法OPCMA适用于前期计算边界参数的快速调整;风道格栅角度和乘员舱内部结构设计不合理,容易出现速度死区,造成局部区域温度过高;适度增加出风温度和风量有利于提高乘员的热舒适性,需避免吹面风速过高引起乘员的不舒适感;空气龄与风量基本成正比关系,说明进风量增大有利于提升空气的新鲜度和品质。     

CFD分析方法在除霜风道设计校核及改型优化中的应用

通过风道内部速度场和压力场的CFD分析,分析风道内部结构对送风量和风量分配的影响,对除霜风道进行校核及优化.首先确定空调风道风量分析流程,并用FLUENT软件进行理论校核.通过试验验证该方法在风道设计优化方面的可行性和有效性.     

空调制冷控制方法及装置的探讨

对空调制冷方法以及装置进行研究,能够有效提高空调制冷的效率。基于此,本文将对空调制冷控制方法进行分析,其中主要包括风量的控制、温度的控制以及空调正压控制三方面内容。并对空调制冷装置进行研究,其中主要包括制冷装备的清洗以及增加冷水喷淋管两方面内容。     

今年空调流行"环绕立体"送风

２０００年，空调热炒“健康、变频、节能”等“卖点”；２００１年，环绕立体送风空调将最为流行。 空调的发展趋势是智能化、人性化，由必备型转向舒适享受型，环绕立体送风空调正可满足消费者在这方面的需求。 据了解，目前世界上最先进的环绕立体送风空调采用了数字直流电机，噪音低，效率高。它具有智能化的风量凋节器，可随时调节吹出的风量，送出的风同自然风频谱基本相同。此外，这种空调设计安装了可上下左右自动调节的环绕摆叶和立体送风风轮，对空气进行三维立体交叉扫描式送风，加之上下导板的自由组合，最多可形成４８种送风模…     

何谓“变频空调”

变频空调是指装有变频器能够自动按照要求改变制冷能力的空调器。一般空调所用的压缩机电机转速是固定的,当系统参数固定后,空调器的制冷(热)能力也是固定的。而变频空调在变频器变化时,压缩机转速将随之变化,系统的制冷(热)能力也发生变化,从而达到对室内空气进行快速升温、降温、除温等系列技术处理。     

温室水源热泵空调系统研究现状与展望

详细介绍了水源热泵系统的组成、工作原理以及系统对水量、水温、水质的要求,分析了国内外温室水源热泵空调系统研究现状,指出国内外研究在机组的动态特性、部分负荷情况下的能耗变化等方面存在不足,提出了今后温室水源热泵空调系统的研究将集中在以下几个方面:研究不同气候条件下,系统运行动态特性;研究不同温室,以及同类温室不同结构特征对系统运行的影响;研究基于植物生理特性的温室地热空调系统负荷、能耗;研究移动水源热泵空调系统优化设计模型,针对不同环境参数、不同温室结构特征,实现年能耗最小的最优设计。     

生物质固化燃料成型车输送系统的设计与研究

针对4FY—0.8B型生物质固化燃料成型车输送系统中,标准式旋风分离器占用空间大和输送管道等输送部件输送不通畅的问题,分析生物质原料颗粒在气力输送过程中不同风量对输送效率的影响,设计并改进其输送系统的结构和参数。通过试验仪器测定生物质原料的基本物理特性参数,验证生物质原料气力输送的基本条件;基于风机风量理论分析及试验验证,最终确定最佳风量以及分离器等其他输送部件及参数。其结果为最佳风量为700m3/h左右时,生物质固化燃料成型车输送系统的输送效果最佳;生物质固化燃料成型车输送系统中分离器的设计尺寸为筒体直径350mm、总高1 130mm;钢制输料管直径为160mm;配备功率2.2kW的离心风机,提供1 264m3/h的风量,3.596kPa的压力;配备功率为0.75kW关风机,容积为4L/r。     

面粉厂高压风机的有效节能方法——变频调速控制

面粉厂在生产过程中 ,由气力吸运系统提升物料 ,因此高压风机是必不可少的动力设备。根据工艺要求 ,风机风量控制应随物料流量的变化而相应变化 ,确保物料不堵不掉 ,以维持生产的正常运转。风量控制分恒速控制和调速控制两类 ,在相同工况下 ,调速控制能耗小得多。目前面粉厂普遍采用风门 (档板 )控制调节风量 ,即属于恒速控制 ,因此改变高压风机风量的控制方式 ,减少能耗 ,节约能源 ,提高经济效益 ,具有很大的潜力。     

三类空调今夏不能用

随着天气转热,就非典疫情影响下如何使用空调,有关部门专家指出,为防非典病毒传播,今夏有三类空调不能用。这三类空调分别是:(1)既不能全新风运行,又没有对回风或送风采取消毒措施的全空气空调系统;(2)既不设新风,又不能开窗通风换气的“水—空气空调系统”(即风机盘管空调系统);(3)既不能开启外窗,又不设新、排风系统的房间内的空调器。摘自《京华时报》三类空调今夏不能用     

基于焓差法的双工况人工气候室的设计

基于焓差法的双工况人工气候室主要由环境室、空气处理系统、风量测量系统以及计算机测控系统组成,该实验平台能对风量、温度、湿度等热工性能参数做到高精度测定（风量±2%,温度±0.5℃,湿度±0.5%,压力±1 Pa）,在该实验平台研究了环境温度以及迎面风速对热管换热器换热性能的影响。实验结果表明,该实验平台可以承担对换热器的检测任务,达到了设计目的。     

车辆空调变排量压缩机的排量控制研究

以一种改进型7缸斜盘式变排量压缩机为例，从结构和运动关系着手，建立了压缩机的数学模型。利用数学模型分析了影响压缩机排量的主要因素，并结合排量的控制机构－控制阀，阐述了压缩机在车辆空调系统负荷变化时的排量调节机理，为车辆空调整体流量控制的进一步研究提供了参考。     

电动汽车热泵空调车外换热器特性分析

供热工况下,汽车热泵空调系统的性能是影响电动汽车续航能力的重要因素之一。以汽车空调车外换热器为实验研究对象,通过多组对照实验分析风速和膨胀阀开度对换热器温度分布均匀性的影响,并计算换热器的?损值,探讨不均匀度与?损两者之间的关系。结果表明;当风速小于1.5m/s时,温度分布的不均匀度和?损值都随着风速的增大而增大,?损损失最大时约占据换热量的8.1%;当系统的膨胀阀开度较小时,不均匀度和换热效果变化过程相匹配。     

机械式汽车空调控制器模块化设计

汽车空调控制器是用来调节汽车空调设备的一种装置。常见的机械式空调控制器的功能主要有冷暖温度调节、出风模式调节、风机风量开关调节、内外循环切换、前后除霜等,文章就机械式汽车空调控制器主要部件模块化设计进行探讨。     

封闭式养殖空调系统的节能优化算法研究

在解决养殖空调系统节能问题中,采用了自适应蚁群算法对多参量、非线性系统可寻最优求解的算法,并考虑到可能发生系统局部最优问题,利用Metropolis准则下的模拟退火算法来改善全局优化能力,提出了全局最优化参数的退火-蚁群算法,并在空调系统中进行了验证.结果表明,应用算法能使空调控制系统鲁棒性增强,节能率可达27.12%.     

仓库空调系统的节能优化试验研究

在解决仓库空调系统节能问题中,利用Metropolis准则下的模拟退火算法来改善全局优化能力,提出了全局最优化参数的退火-蚁群算法,并在空调系统中进行了验证.结果表明,该应用该算法能使空调控制系统鲁棒性增强,节能率可达25%.     

使用车用空调器的几项节能措施

机动车启用空调系统时,对机动车的动力性和经济性能有多大的影响？这是驾驶人最为关心的问题。 车用空调系统每产生1冷t（约3．5kw）制冷量需要消耗发动机1．47kW功率,这一耗能水平比家用空调器高得多,这是由于车用空调系统的使用环境温度比较高,压缩机为半封闭式,冷凝器体积小的缘故。     

进风量对锤片式粉碎机效率的影响

通过对大量试验数据的分析,得出锤片式粉碎机进风量对穿过筛孔气流速度分布的影响;空载进风量与负载实际进风量的关系;进风量和进料量与度电产量的关系及数学模型;进料量和进风量对堵塞边界的影响等结果。总结出进风量和进料量的合理选择范围并推荐了气料浓度比、配套动力系数、物料通过量系数和气流阻力等粉碎机设计参数。     

静态弯转叶片空气混合器数值模拟与实验验证

为降低混合器压降、提高空气混合效率,确保空气调节机温度测量准确性,设计了静态单层弯转叶片混合器。采用数值模拟方法,对比分析含与不含混合器风量接收箱在相同送风风量、送风温度下空气流动特性,并对含混合器风量接收箱模拟结果进行实验验证。结果表明,送风风量500 m3/h与3 000 m3/h（高、低温空气温度分别为303 K、291 K,流量比1∶1）时,含混合器风量接收箱空气混合效率与不含混合器相比提高40%左右。混合效率、压降随送风风量增加而增大。混合效率随高、低温空气流量比变化而改变,压降保持稳定。送风风量3 000 m3/h时,高、低温空气流量比1∶1与4∶1时,出口面混合效率分别为66.7%、84.6%,最大压降为349.25 Pa。含混合器风量接收箱模拟结果与实验测量值吻合度高。该混合器压降低、混合效率高,为空气混合器优化设计提供参考。