柴油机出油阀偶件的修理

出油阀是柴油机燃油系三大精密偶件之一,其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管的剩余压力,使喷油器干脆利落地停止供油。出油阀技术状况会直接影响柴油机的工作。     

未经沉淀过滤的柴油不可直接加入发动机

柴油中的机械杂质会使发动机中精密偶件加速磨损，造成发动机功率下降，耗油率增加，启动困难。因此，必须给柴油机加入清洁的柴油。尽管柴油机的燃油供给系中设有粗、细滤清器，但滤清能力是有一定限度的，尤其是柴油中机械杂质过多时，滤清效果就更达不到要求。     

柴油机燃油系三大精密偶件易损原因分析

<正>柴油机燃油供给系三大精密偶件是指喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件。在柴油机工作中,燃油供给系三大精密偶件的技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证三偶件技术状态良好,延长其使用寿命,除要购买正规厂家生产的合格产品外,使用和维修者在操作使用维护过程中,还应提高使用水平,特别要加强对三偶件的维护保养以及检修调整能力。一个质量合格的偶件,在正常良好的技术状态下工作,其寿命高的可达2300~2500工作小时,一般的也可达1800~2000工作小时。但是,目前偶件的使用寿命,据调查,多者可用1500工作小时,少者只能用600~700     

出油阀的鉴定与修理

出油阀是柴油机燃油系三大精密偶件之一,其技术状况会直接影响柴油机的工作。1.出油阀的磨损由于出油阀在柴油机工作时高频率地开启和关闭,并受到柴油中一些杂质微粒的冲刷和划擦,长期使用后便会出现磨损。其磨损并非是均衡的,主要集中在三个部位。(1)出油阀密封斜面密封斜面磨     

柴油机三大精密偶件故障检修

<正>柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件是柴油机燃油系三大精密偶件。这三大偶件经过长期使用均会产生磨损,磨损到一定程度时会使柴油机工作不正常。因此,在工作中我们要学会对三大精密偶件的诊断与轻微磨损的修复。一、柱塞偶件检修柱塞偶件在柴油机使用过程中承受着高温燃气的烧蚀和燃烧过程中有害气体的腐蚀,同时由于高压燃油中夹杂的磨粒(机械杂质)对柱塞偶件的冲刷,极易使柱塞偶件受到不同程度的磨损,磨损严重部位在柱塞头     

出油阀的鉴定方法

出油阀实质上是一个单向阀,其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管的剩余压力,使喷油器干脆利落地停止供油。它是柴油机燃油系三大精密偶件之一,其技术状况会直接影响柴油机的工作。1·出油阀的磨损。由于出油阀在柴油机工作时高频率地开启和关闭,并受到柴油中一些杂质微     

柴油机精密偶件维修安装问题探讨

柴油机三大精密偶件即柱塞与柱塞套、出油阀与阀座、针阀与针阀体的好坏,对于喷油雾化质量、燃油消耗以及发动机功率正常发挥具有重要作用。为此,对三大精密偶件的使用、维修谈谈个人看法。 一、早期磨损的预防     

柴油机各缸喷油量不匀的原因及使用注意事项

柴油机出厂时规定 ,额定转速供油不均匀度不超过 3% ,部分负荷供油不均匀度不超过 10 % ,怠速供油不均匀度不超过 15 %。在使用中 ,因磨损或零件松动 ,供油指标会发生变化 ,各缸喷油量偏差会超过规定值。若不及时维护与调整 ,将使柴油机运转不平稳、发抖、无力 ,有时出现敲击声或排气管冒黑烟 ,严重地影响柴油机的动力指标和经济指标。引起柴油机各缸喷油量不均匀的原因较多 ,也很复杂 ,如制造装配、燃油性质、工作温度等因素都有一定影响。本文主要从使用角度考虑 ,做以下粗浅的分析。一、各缸喷油量不均匀的原因1.喷油泵精密偶件及有关零…     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

出油阀的鉴定与修理

出油阀实质上是一个单向阀，其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管内的剩余压力，使喷油器干脆利落地停止供油。它是柴油机燃油系三大精密偶件之一，其技术状况会直接影响柴油机的工作。     

延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施

喷油器是柴油机燃油系的重要组成部分喷油器的技术状态对柴油机的起动性、工作平稳性、噪音、温度、功率、油耗及使用寿命等有明显的影响。现将如何延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施叙述如下。 一、保证安装时的清洁度 在安装针阀偶件特别是更换新针阀偶件时,一定要冲净进油道内防护油脂,以防由于油脂遇高温而烧结。     

冬季使用柴油机应注意啥

每到冬季，柴油机往往启动困难，热状况不良，各机件磨损加剧．燃油消耗量也会增加．如使用和维护不当，往往会大大缩短其使用寿命。那么冬季使用柴油机应该注意啥呢？     

柴油机喷油器的维修

喷油器中的针阀偶件是燃油系三大精密偶件之一,其重要性关系到发动机能否正常工作。针阀偶件在工作中受到高压燃油的冲刷、机械杂质的研磨和调压弹簧的落座冲击,其导向圆柱面、密封锥面及阀体上与针阀的配合表面易出现磨损。导向圆柱体的磨损将导致回油量增加,喷油量减少;密封面的磨损则会使喷油器密封不严,引起喷油前的泄漏和喷油停止后的滴漏,造成雾化不良、不完全燃烧、积碳严重等故障。因此,对喷油器进行检修是十分必要的。     

柴油机燃油系统三大精密偶件的损坏原因及预防

柴油机广泛应用于各种农用动力机械,燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。柱塞、出油阀、喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。正确维护与保养、及时检查与调整,就能提前消除故障隐患,降低故障发生率。现将其损坏原因及预防措施叙述如下     

柴油机燃油系统使用中存在的几个问题

燃油供给系是柴油机故障较多,使用保养要求严格的部分,如果使用维护不当,就会造成功率下降、油耗增加,严重时则发动机不能正常工作。     

优化调整降低柴油机排气烟度

柴油机排出的废气是大气污染的根源之一。随着我国柴油汽车、农用运输车、拖拉机、柴油机拥有量迅速增长,其废气对环境污染已不容忽视。一、优化调整气门间隙柴油机配气机构各运动件随着使用时间的增加而磨损加大,或气门间隙调整螺钉锁帽松动,都将使气门间隙发生变化,从而影响气门的开闭时刻,即发动机的配气相位。由于进气不足,排气不净,     

精密偶件的损坏及预防措施

柴油机柱塞副、出油阀副及针阀副是最关键也是最易损坏的精密偶件，它们技术状况直接影响着柴油机的性能。精密偶件常见的损坏形式有磨损、腐蚀、拉伤及断裂。     

柴油机三大精密偶件的检查与修理

柴油机燃油供给系统三大精密偶件指喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器偶件。上述偶件加工精度和表面质量及表面粗糙度的精度要求很高,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。     

沉淀用油好

拖拉机燃油系三大精密偶件的使用寿命,与所供给柴油的洁净度有很大的关系,如采取在加油前做好柴油的沉淀工作,可有效减少油料中的杂质,延长发动机燃油系三大偶件的使用寿命。"(1)小型拖拉机小桶沉淀加油。小型拖拉机因用油量较少,一般一次加注量在10L左右,可事先用一只容量15L的油桶清洗干净后加满柴油,用一块干净的薄膜将桶口覆盖,在桶沿处将薄膜四周捆扎严密,稳妥存放沉淀3～4天后加油。加油时可把油桶放在拖拉机油箱顶部处,用一根塑料管虹吸加入,加入时桶底部的沉淀层3～4L不要加入。如果工作量较多,可用两只小油桶分别存放沉淀使用。(…     

柴油机精密偶件损坏原因及预防

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。