国内最大吨位叉车在“合力”研制成功

<正>经过一年半的努力,由企业自主设计制造的、目前国内起重能力最大的46吨叉车——"合力"牌CPCD460型内燃平衡重式叉车在安徽叉车集团有限责任公司研制成功。     

CE认证中CPCD25叉车稳定性计算

以CPCD25内燃平衡重式叉车为研究对象,利用牛顿经典力学和刚体动力学建立理想化力学模型,进行叉车的稳定性计算。将计算所得结果和试验所得结果进行对比,结果表明计算所得数据符合试验或CE标准规定的数据值,为进一步对车辆的主体设计分析打好了基础。     

6t内燃叉车冷却系统过热分析与改进设计

本文分析了6t内燃叉车冷却系统过热的原因,对风扇罩、配重块、冷却水泵进行改进设计。经改进后,发动机的冷却效果明显提高,在额定工况下工作节省燃油,具有良好的经济性。     

叉车的安全驾驶操作

在农产品货场、仓库或农机修理间,有时会使用叉车搬运货物。叉车底盘低,驾驶室视线好,一些机手不了解叉车的特点,以为会开拖拉机就能开叉车,结果造成机械故障或安全事故。因此,驾驶员在使用叉车时,除遵守拖拉机驾驶操作规程外,还应注意以下几点要求。1、根据货物体积与形状,调整货叉的距离,尽量使左右两货叉受力均匀。2、叉取货物或托盘时,货叉应对准托盘的插入孔水平插入,尽量避免碰撞,     

叉车的安全驾驶操作

在农产品货场、仓库或农机修理间,有时会使用叉车搬运货物。叉车底盘低,驾驶室视线好,一些机手不了解叉车的特点,以为会开拖拉机就能开叉车,结果造成机械故障或安全事故。因此,驾驶员在使用叉车时,除遵守拖拉机驾驶操作规程外,还应注意以下几点要求。1、根据货物体积与形状,调整货叉的距离,尽量使左右两货叉受力均匀。2、叉取货物或托盘时,货叉应对准托盘的插入孔水平插入,尽量避免碰撞,     

行驶中紧急情况处理

(1)上坡时突然熄火。上坡熄火会造成倒溜,甚至碰撞后车及发生其它事故。此时应踩死刹车重新启动,做到离合器、油门、手制动三者配合,即在加油门的同时,松抬离合器,待车     

巧修R175A型柴油机四例

例1：R175A型柴油机雇机耕作业时熄火后无法起动。观察外表无碰撞现象，转动曲轴有供油声、曲轴箱无杂音、无漏气现象，但压缩力明显不足。拆下空气滤芯检查已被泥水湿润损坏，判断是泥水进入燃烧室致使柴油机突然熄火，在飞轮的惯性作用下将连杆冲击扭曲变形，造成活塞达不到上止点，燃烧室容积增大引起压缩力下降，使柴油机无法起动。     

机具介绍

CPC-1型叉车由北京农业工程大学设计、山东莱阳长城工程机械厂试制的CPC一巨型内燃平衡重式叉车是前轮驱动、后轮转向的工程运输机桩。1994年1月通过省级鉴定。该机配套动力为SD1100A型柴油机．采用了泰山12拖拉机60％的零件．因而通用化程度高，见效快。具有工作灵活、性能好、操作简单、维修方便等特点．是货场、车站、仓库、工地及一般厂矿的成型货物装卸堆垛的理想工程机械，并可进行短途运输。主要技术参数发动机额定功率11千瓦额定载荷、载荷中心距1000／400千克／毫米最大起升高度2000毫米最大起升速度≥150毫米／秒货叉自由提升…     

混合动力叉车动力系统构型设计与动力装置参数匹配

分析了各种混合动力车辆动力组合形式的优缺点以及叉车的运行工况,提出了适合叉车的轴动力组合式并联混合动力构型;对发动机、ISG电机、发电机和镍氢电池等主要元件进行了动力参数设计;并对柴油机叉车和混合动力叉车进行了仿真计算,结果表明了混合动力叉车有良好的节能效果。     

叉车制动系统常见故障及排除

叉车承担着大型物料的搬运任务,叉车制动系统的好坏直接影响着叉车运行的安全性和可靠性,在这篇论文中简要介绍叉车制动系统的常见故障,详细地介绍叉车制动系统的制动失灵、制动不良,制动跑偏、制动拖滞,制动液消耗过多等问题,阐述了行之有效的解决方法和技巧。     

浅谈叉车结构件自动化涂装生产线建设

涂装是叉车生产过程中的重要工序之一,随着国家越来越重视环保,市场对叉车涂装设备、工艺提出了更高的要求。为了节约能源、保护环境和提高产量,本研究从自动化程度、绿色环保、产量增大需求等多个角度出发,调研了行业竞品公司已建成的叉车涂装生产线的工艺特点,尤恩叉车结合公司实际情况选用合适的生产设备和工艺方案,设计新建了一条叉车结构件自动化涂装生产线。该生产线采用环保喷粉涂装工艺,主要涂装部件包括叉车车架、门架、护顶架等焊接结构件。实际运行情况表明,叉车结构件产品涂装的质量和生产效率明显提高,其自动化程度和资源利用率也远高于之前使用的旧设备,项目投产以来生产线运行稳定,其工艺和设备均居同行业领先水平。     

汽车发动机熄火的故障分析与排除方法

在如今我们生活的时代,轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机,自动熄火的原因很多种,首先要分析自动熄火的症状、原因和情况。汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火,那么是什么原因导致发动机自动熄火呢?那就要带着问题来探研问题的所在,从中让我们知道发动机为什么自动熄火,在发动机自动熄火时我们该怎么做,这样我们才可以避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦。     

叉车轮胎的选用与磨损原因分析

介绍了叉车轮胎的选用方法,并对叉车轮胎磨损原因进行了分析,为叉车设计和使用中,提高轮胎的使用寿命提供参考。     

浅谈德国调车机车内燃动力包的设计

内燃动力包为调车机车的牵引系统和辅助系统提供动力电源。本次设计的调车机车的动力系统采用"内燃+蓄电池"的混合动力技术,该技术的运用可大幅降低污染气体排放,是绿色、智能新型调车机车的代表。文章分析了德国调车机车内燃动力包的组成和设计要点、温升试验等,仅供参考。     

柴油机自动熄火故障及排除

柴油机自动熄火,是指在发动机正常运转条件下发动机转速突然降低,直至停车熄火。柴油机自动熄火的主要原因是供油系统、配气机构出现故障。1柴油机自动熄火的原因分析     

基于LabVIEW的氢燃料叉车远程数据管理系统

针对氢燃料叉车新产品上线前需要对氢燃料电池系统进行数据采集管理与故障检测等工作要求,笔者搭建了一套基于LabVIEW软件与ZCloud云平台的氢燃料叉车数据采集管理系统,实现了叉车CAN总线数据上传云平台、信息管理系统上位机设计、DBC文件解析、采集数据的显示与存储功能。最终采集了氢燃料叉车的实际运行数据,结果表明,编制基于LabVIEW的氢燃料叉车远程数据管理软件运行流畅,功能强大,数据管理效果比较理想。     

大型内燃水泵设计与应用中若干问题的探讨

内燃水泵有较高的理论热效率,可燃用多种固体燃料,提水费用低,在条件适宜的地区适于农田灌溉。为了充分发挥内燃泵的经济效益,在设计和应用中要坚持“大型、现代化”的方向。在理想循环分析中,以内燃泵特性系数B区分内燃泵与内燃机的异同,加深对内燃泵的认识。水珠飞溅严重影响内燃泵的效率,通过理论分析,找出了发生飞溅的原因及抑制方法。多点高能点火能有效地克服大型内燃泵存在的爆燃现象,改善了泵的可靠性。提出以“悬浮压力”这一概念,作为关键件换气隔板的重要设计参数。在内燃泵应用方面应注意综合利用及扬程选择等问题。     

农用车自行熄火的原因及排除方法

农用车自行熄火的原因不同,主要有突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况。 1.突然自行熄火。这是由于喷油泵突然停止供油造成的。对装有国产Ⅱ号和Ⅲ号泵的柴油机来说,产生突然自行熄火的原因是:喷油泵操纵拉杆及其     

这台发动机为何经常熄火

在修理中,我们遇到一台L195型发动机,机手说开始时常出现发动机自动熄火,经过清洗空滤器、柴油滤清器和排气后又能启动,但着火几分钟后又自动熄火了。近来这种现象更为严重,启动后几分钟就自动熄火。我们根据机手的反映,认为这种自动熄火,     

发动机为何经常熄火

在修理中 ,我们遇到一台１９５型发动机 ,机手说开始时常出现发动机自动熄火 ,经过清洗空滤器、柴油滤清器和排气后又能启动 ,启动后几分钟就自动熄火 ,近来这种现象更为严重。我们根据机手的反映 ,认为这种自动熄火 ,既不是烧瓦抱轴和活塞卡死（熄火后曲轴仍能转动自如） ,也不是供给系统堵塞而卡阻熄火。那么只有油路气阻而熄火。经松开细滤器出油管接头（或高压油泵放气螺钉） ,柴油中果然有气泡流出。当放尽气体后再度启动 ,着火十几分钟后又自行熄火了。经详细的检查各油管接头和管路 ,都没有渗漏的现象。油路中的气体不是管路中渗进的…