收割机的散热不能忽视

1．不能忽视散热器保养。当进行散热器保养时，由于必须将蓄电池等拆除才能彻底清除散热器下部空气通道内的堵塞物，有的机手怕麻烦，往往没有认真清理，导致散热面积越来越小，甚至失去散热的作用。一般情况下可用压缩空气清除；清除困难时可用水枪冲洗，但必须在散热器干燥后方可投入使用。     

收割机冷却系统故障及排除

高温季节,收割机易出现水箱开锅和发动机过热现象,致使机器难以正常作业,影响生产效率.其原因及排除方法如下: 1.散热器保养不够.收割机工作过程中,散热器中部空气通道内易被尘土、杂物堵塞,影响散热效果,应时常注意对散热器进行保养.但一些机手往往忽视了这方面的工作.     

收割机作业时机体温度高的几个原因与对策

1 .忽视散热器保养　由于农村缺少气泵和水枪设备 ,在清除散热器下部空气通道内的堵塞物时 ,必须将电瓶等拆除才能进行 ,因此 ,有的机手怕麻烦 ,往往忽视对这部分的认真清理。随着使用时间的增加导致这部分散热面积完全堵塞 ,因而失去散热的作用。2 .超负荷作业　收割机在较烂和暄、产量较高的田块进行收割时 ,虽已经降速和减幅处理 ,但因行走动力消耗过大 ,机器仍处在长时间超负荷情况下作业 ,导致发动机转速下降 ,引起风扇转速降低 ,风量不足 ,通过散热器的冷却空气不够而引起发动机过热。3 .冷却水添加方法不对　许多机手因在水箱开锅而…     

收割机作业时常出故障的原因与对策

一、主要原因 1．忽视散热器保养。由于农村缺少气泵和水枪设备,为了彻底清除散热器下部空气通道内的堵塞物,必须将电瓶等拆除才能进行,因此,有的机手怕麻烦,往往忽视对这部分的保养,随着使用时间的增加导致这部分散热面积完全堵塞,失去散热作用。 2．超负荷作业。收割机在较烂和亩产量较高的田块进行收割时,虽已经降速和减幅处理,但因行走动力消耗过大,机器仍处在长时间超负荷情况下作业,导致发动机转速下降,引起风扇转速降低,风量不足,引起发动机过热。     

安全间隙对散热器散热性能影响探究

为了研究散热器安全间隙对管带式散热器散热性能的影响,提出了一种带密封装置的管带式散热器。基于计算流体力学方法,对改进前后两种散热器模型进行了模拟分析,得到两种散热器模型芯体区域的平均风速值。使用散热器性能实验数据和模拟得到的平均风速数据,在MTALAB中对进行拟合求解。对改进前后散热器的散热能力、风扇功耗和风扇噪声进行了分析。结果表明,散热能力提升,风扇功耗和风扇噪声降低。通过对两种散热器进行风洞试验测试,在相同水流量和冷风质量流量下,散热器的散热能力提升2%~5%。     

柴油机散热器常见故障检修

正散热器俗称水箱。它是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一,其常见故障主要有散热不良和冷却液外漏,直接影响到发动机的动力性、经济性。因此,要知道散热器故障产生的原因,学会修理散热器是完全必要的。一、散热不良散热器是冷却系统的散热装置,应保证足够的迎风散热面积。发动机运行一段时间后,散热器外部会被灰尘覆盖,内部会被冷却系统内污物和杂质堵塞,造成系统散热不良,使水温过高。因此,要定期清除散热器外     

基于StarCCM+的电动汽车液冷电池组散热器仿真分析

为了解纯电动汽车电池包液冷散热系统散热器的散热性能,对液冷散热系统进行结构分析和仿真分析。首先对纯电动汽车电池组液冷散热系统进行结构分析,然后在CATIA中建立散热器三维实体模型,并导入StarCCM+中,利用其自带的网格划分功能划分多面网格,并设置仿真参数。对电动车行驶过程中由于故障原因导致的散热器高温现象进行了冷却方案设计。最后,利用StarCCM+得到不同方案下散热器温度场、速度场及温升情况,分析不同冷却方案下散热器冷却速度,得出最优冷却方案。     

车用柴油机散热器和水泵的功能及使用

1．散热器 散热器也称水箱,主要由上储水室、下储水室和连接上、下水室和对冷却水起散热作用的散热器芯组成。上储水室通过进水软管与缸盖上的出水管相通,下储水室通过出水软管与水泵进水口相通,上储水室上端设有加水口,并用散热器盖密封,下储水室设有放水开关,必要时可将散热器内的冷却水放掉。散热器芯由许多冷却管和散热片组成。对于散热器芯来说,应该有尽量大的散热面积,     

75kW质子交换膜燃料电池测试台散热系统设计

散热系统的研究对于燃料电池汽车的开发有重要的意义。根据设计参数,对75kW质子交换膜燃料电池测试台的散热系统进行了热量分析和相关计算,包括冷却水路阻力损失、散热器散热面积和风扇的排风量及压差等的计算,为相关设计人员设计和选用水泵、散热器、散热风扇等散热系统的主要部件提供了理论依据。     

LED汽车灯散热器结构设计与散热分析

LED车灯亮度高、光色可调节、能环保,使用寿命长、元件体积小、质量轻、防眩目干扰,但由于其在实际应用中,大部分电能转化成了热量,因此提高LED散热性能成为提高LED可靠性的关键技术之一。运用ANSYS Icepak软件对LED汽车灯散热器的散热设计进行结构散热仿真分析,研究散热器三维模型结构的改变和采用强迫风冷散热对LED结温的影响。对比不同结构的散热器,分析并得到稳定工作的热分析图,得出一种散热效果最佳的结构,使得LED发光芯片处温度均在合适范围内。     

散热器常见故障排除与修理

1散热器堵塞的清洗和疏通 1.1散热器外表面堵塞的清除 由于散热器芯管被润滑油路渗漏的机油沾污,加之在尘土、杂草飞扬的环境下工作,因此,散热芯表面会被油污、杂质粘附堵塞.使其导热性变差,同时风扇所抽吸的空气通过散热芯的阻力也会增加,致使散热强度严重降低,造成水温过高.正确清除的方法是:先用钢丝刷顺散热片方向轻轻刷去外端的油污,并使散热器在地面上轻轻振动几次,可使一部分油污掉下来.     

散热器堵塞的清洗和疏通

1、散热器处表面堵塞的清除 由于散热器芯管被润滑油路渗漏的机油沾污,加之在尘土、杂草飞扬的环境下工作,因此,散热芯表面会被油污、杂质粘附堵塞,使其导热性变差,同时风扇所抽吸的空气通过散热芯的阻力也会增加,致使散热强度严     

散热器常见故障与修理

一、散热器堵塞的清洗和疏通 (一)散热器外表面堵塞的清除 由于散热器芯管被润滑油路渗漏的机油沾污,加之在尘土、杂草飞扬的环境下工作,因此,散热芯表面会被油污、杂质粘附堵塞。使其导热性变差,同时风扇所抽吸的空气通过散热芯的阻力也会增加,致使散热强度严重降低,造成水温过高。正确清除的方法是先用钢丝刷顺散热片方向轻轻刷     

汽车散热器快速设计系统研制与开发

从理论分析角度对管带式车用散热器的传热进行了较详细的理论分析,从散热器的结构尺寸到散热面积、当量直径,从定性温度到物性参数,从各准则数到散热系数,再到散热量的计算,最后对散热量进行校核计算。     

散热器常见故障排除与修理

1散热器堵塞的清洗和疏通1.工散热器外表面堵塞的清除由于散热器芯管被润滑油路渗漏的机油沾污，加之在尘土、杂草飞扬的环境下工作，因此，散热芯表面会被油污、杂质粘附堵塞。使其导热性变差，同时风扇所抽吸的空气通过散热芯的阻力也会增加，致使散热强度严重降低，造成水温过高。正确清除的方法是：先用钢丝刷顺散热片方向轻轻刷去外端的油污，并使散热器在地面上轻轻振动几次，可使一部分油污掉下来。再用压缩空气（压力为250～300kPa）向散热芯吹几分钟，基本上能将全部污物除掉。如仍有小量油污，可再使用洗衣粉或金属清洗剂进行刷…     

散热器散热规律分析与最佳工作参数的确定

根据文献〔１〕中描述散热器散热性能的回归方程,系统地探讨了散热器入口水温、水流量及冷却风速对散热量、水阴及风阻的影响规律,并根据优化理论提出了散热器优工作参数的确定方法。     

管带式车用散热器散热特性的试验研究

应用正交试验优化技术对管带式车用散热器的散热特性进行了试验研究,并对试验结果进行了回归分析,得到了描述散热器散热量、风阻及水阻与散热器冷却水入口温度、水流量及冷却风速之间关系的回归方程。     

农用汽车发动机过热故障症状、原因及判断（续）

正常的皮带张力要求是用手以3～5kg的力按压皮带,皮带应有一个10～15mm的挠度,调整位置为调整发电机的位置,具体情况参照发动机使用说明书。皮带断裂将使风扇和水泵的功能完全失效。2.风扇离合器接合太晚、节温器主阀门打不开或打开太迟。风扇离合器接合应是风扇对发动机外表散热的开始时间,若该时间太晚将会使发动机机体的热量不能及时的散发,从而导致发动机过热。节温器主阀门打不开,会造成冷却水不能进行大循环,散热器中无水流动,散热器不能有效散热。节温器主阀门打开太晚,会造成散热器散热的开始时间延迟,不能及时有效地进行散热,导致…     

散热器的检查和修理

散热器常见的故障是水管破裂、水管被水垢或污物堵塞、散热片位移、折皱等。主要故障表现是漏水和散热不良。 1.散热器的检查 在进行散热器检查前,要对散热器进行清洗,清除水垢及污物。方法是把散热器置于含有5％～10％苏打的热水(80℃～90℃)中冲洗,然后再     

玉米联合收获机的使用与注意事项

一、割前准备。1．按照拖拉机的保养要求,对拖拉机进行班次保养,并加足烧油,冷却水和润滑油。2．清洗拖拉机散热器,由于拖拉机工作时环境恶劣,草屑和灰尘多,容易引起散热器堵塞,造成发动机散热不好,水箱开锅。因此必须常清洗散热器,也可附加收割机专用散热器。