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相似文献
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1.
驾驶疲劳,是发生农机事故的一个重要潜在因素,疲劳是由于体力劳动和脑力劳动使人产生生理和心理机能失调而引起的。 农用拖拉机驾驶员,由于长时间坐在固定的位置上,从复杂的作业环境反映情报,再通过大脑迅速加以处理,这样每时每刻都在增加驾驶员的心理负担和体力负担,精神总处于紧张状态。  相似文献   

2.
驾驶疲劳是导致农机事故的一个重要潜在因素。 驾驶疲劳分为一次性的疲劳和积蓄性的疲劳两种情况,一次性的疲劳通过适当的休息即可恢复体力;积蓄性的疲劳,不是睡一觉,休息一下就能恢复的,而是需要较长时间的休息,方能得到恢复。积蓄性的驾驶疲劳纵深发展,将会病变为慢性驾驶疲劳,这种疲劳是病态,它会危害驾驶人员的身体健  相似文献   

3.
造成驾驶员疲劳的原因: (1)驾驶员本身的原因。首先是身体条件,如得了妨碍驾驶、影响正常操作的某些疾病,极易产生驾驶疲劳。其次是技术和经验方面的原因,驾驶技术不佳、经验不足的驾驶员,精神常常处在高度的紧张之中,遇有紧急情况在处理上往往惊慌失措,造成驾驶疲劳。性别年龄条件对产生驾驶疲劳也有一定的影响,驾驶员的年龄超过 45岁,反应开始迟钝,体力恢复较慢,也可导致疲劳。 (2)生活环境上的原因。有的驾驶员居住环境噪声大、室内人多、居住条件差,或居住地距驾驶出车的地方较远,影响休息。还有的驾驶员因家庭生活环境…  相似文献   

4.
驾驶疲劳是农机交通事故的潜在因素石绍磊驾驶疲劳是目前发生农机交通事故的一个重要的潜在因素。驾驶疲劳是驾驶员在驾车过程中由于主客观原因产生的心理、生理疲劳致使驾驶机能低落的统称。主要表现为感觉迟钝、动作不协调、判断不准确、肌肉痉挛、手脚麻木等。在生理上...  相似文献   

5.
《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第九款规定:在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。这是因为车辆在公路上行驶时情况很复杂,随时可能出现难以预料的情况,这就要求驾驶员时刻保持清醒的头脑,应付可能出现的各种情况。不顾法律的规定,在过度疲劳或患有防碍驾驶操作的疾病时仍然继续驾驶,只会给自己和他人带来灾难。  相似文献   

6.
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了。据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。  相似文献   

7.
案情:2002年12月7日上午,安徽省歙县上丰乡姬川村汪某某无证驾驶“四轮车”,前往本县富镇仁里村,为该村东风组修路运土。该“四轮车”属拼装车,是用单缸柴油机、小四轮拖拉机底盘、三轮车拖车及四只轮胎焊接拼凑而成。该“四轮车”拼成后,既未进行技术鉴定,也未领取牌证,就开始从事道路运输。12月9日上午10时,汪某某在驾车装运第三车泥土下陡坡时,因“四轮车”下坡紧靠土路右边行驶,加之雨后路肩泥土松软,“四轮车”右前轮、右后轮产生侧滑,“四轮车”翻下路,造成汪某某重伤,后送医院抢救无效而死亡。分析:事故发生后,死者家属向仁里村东风…  相似文献   

8.
在播种与收获季节,农机驾驶人员经常不分昼夜不顾疲劳地作业,极其容易发生安全事故.目前对疲劳驾驶的检测方法主要分为接触式(例如直接采集农机驾驶人员身体特征信息)与非接触式(例如拍摄农机驾驶人员面部视频信息检测疲劳状态)两种.针对两种方式中存在使用不方便和检测不准确问题,提出一种使用Haar-like特征加Adaboost...  相似文献   

9.
文则 《湖南农机》2005,(1):17-18
2005年2月7日,省公安厅交警总队通报了2004年处理的全省十大交通事故。据分析,疲劳驾驶、超速、超载、酒后驾驶是引发重特大事故的主要因素。(1)石门县“6·19”事故:2004年6月19日,石门县维新镇冷风垭村7组村民覃事龙驾驶一辆农用运输车,从一名村民家喝完喜酒后,返回冷风垭村,搭乘新友35人。17时10分,行至磨市镇田家溪村3组一向左急转弯路段时,方向失控,坠入垂直高度15m深的坎下,造成11人死亡、25人受伤的特大事故。驾驶人覃事龙在事故中死亡。事故分析及责任认定:覃事龙在钦酒后驾驶具有安全隐患的农用运输车,且非法载客、驾驶室超载,是造…  相似文献   

10.
随着现代道路交通事业的发展,道路交通事故已经成为世界上第一大公害。据有关资料显示,因疲劳驾驶造成的事故占机动车事故总数的20%,占特大事故40%以上。  相似文献   

11.
驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.  相似文献   

12.
大量的交通事故统计数据表明,在100起交通伤亡事故中,驾驶员应负事故主要责任的超过70起,究其原因,疲劳驾驶占相当比例,且显增长趋势,因此解决疲劳驾驶车这个问题,是减少事故的有效办法之一。纵观案例,司机疲劳驾车的诱因主要有以下几个方面:一是金钱驱使。不少驾驶员为求经济效益,多头寻找货源,不顾劳累运了东家货,又拉西家客。超负荷工作,忽视了行车安全。二是货主所迫。有的货主因交货日期所限,为节约途中开支费用等原因,盲目催促司机开快车,开疲劳车,而有的驾驶员明知体力不支,但为了满足货主需要,不失今后货源…  相似文献   

13.
三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转。尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车。 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等。所有这些-系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患。  相似文献   

14.
三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转.尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车. 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等.所有这些一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患.  相似文献   

15.
一防疲劳驾驶。驾驶拖拉机不同于一般的农村体力劳动,兼有脑力劳动,是一项复杂的心智技能活动。在驾驶过程中,需要注意的方面很多,几乎全身运动器官都在频繁动作,既要眼看耳听,又要手脚并用,复杂和紧张程度很高,容易引起肌肉、神经、脊椎、眼部等肌体疲劳。当驾驶员疲劳时,听觉和视觉敏锐度降低,判断错误增多,操作准确性下降,极易酿成事故。  相似文献   

16.
农机驾驶、操作人员在农机经营服务中,受到来自两方面的约束:一是国家有关法规、政策对公民行为的约束;二是国家有关农机、交通法规、规章、技术规程对驾驶、操作行为的约束。所以农机驾驶、操作人员受到有关方面的行政处罚就屡见不鲜。如果农机、公安行政执法人员依法行政,所做出的行政处罚符合相应的法律、法规、规章,自由裁量并无不当,那么驾驶员甘愿接受处罚是明智之举。  相似文献   

17.
《河北农机》2015,(Z1):90-91
近年来,农业生产机械化的发展逐渐加快,大量农业机械投入到农业生产中,极大的提高了我国农业生产效率。但在农机的使用过程中却带来了系列问题,农机故障时常发生,不仅影响生产的效率,也给农机安全生产带来潜在的隐患。本文根据基层中发现的问题提出从规范操作方面减少故障的措施及意见。  相似文献   

18.
疲劳,对于从事无危险性简单工作的人来说,除了自我感觉不适外,不会有其它影响。但对于驾驶员来说,在疲劳状态下行车就具有一定的危险性。据调查,因驾驶疲劳引发的农机事故占整个车辆事故的10%~20%。因此,了解并有效地防止驾驶疲劳,对减少农机行车事故是非常重要的。  相似文献   

19.
李守斌 《山西农机》2012,(10):44-44
2012年7月13日,山西省原平市千家庄乡前池村的申某及其妻子与本乡旧村的李某分别驾驶晋09.12178和晋09.16504变型拖拉机,相约前往百里外的大林乡保城庄送砖,本来疲惫的2人卸下砖后应适时休息再往回返,  相似文献   

20.
系统的分析了驾驶疲劳的种类及产生原因,提出了有效应对措施,为驾驶人员提高行车安全提供参考。  相似文献   

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