“气阻”产生的原因及预防排除

“气阻”故障的实质,就是气体混入液体以后,对其流动性产生障碍作用,影响其正常流动,从而使机器产生故障。产生“气阻”的原因有多种,常见的有: (一)管路渗漏,空气进入管路。如柴油机低压油路油管接头松动。塑料、胶质油管老化裂纹,密封垫圈损坏,放气螺钉松动等均可造成低压油路产生“气阻”。对柴油机来说,尤其应当注意的是喷油器因喷油压力调整过低或喷油器针阀偶件磨损后密封不好、气缸内的高压气体从喷油器中直接进入高压油路。因此,当柴油机燃油供给系出现“气阻”故障时,     

柴油机油路常见故障分析与排除

柴油机油路故障是多方面产生的,要对其进行认真的分析,在未找出原因前,不要急于拆卸,以免造成新的故障。一、不易启动柴油机不易启动可能是喷油泵未供油。拧开高压油管,转动柴油机,松开喷油泵放空气螺钉,观察是否有气泡冒出,如果是气阻,放完空气后喷油泵供油就会正常。     

柴油机燃油系常见故障的分析与排除

1.低压油路供油不畅柴油机上从油箱到喷油泵油腔之间的进、回油管路属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使流通截面积减小,或因杂质堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和启动困难。这种故障的检查和排除     

气阻产生的原因及排除

发动机油路中有气体存在时,就会阻碍燃油的正常流动,形成所谓气阻,从而影响发动机正常工作,轻者发生游车,重者熄火或不能起动。为此,有必要搞清气阻产生的原因及排除方法。一、气阻产生的原因1．液体挥发形成气阻油料中易挥发的轻物质,遇热挥发变成气体．积存于管路中．形成气阻,此种情形以汽油机为多见,柴油机使用劣质柴油（混有汽油、煤油等）时也常有发生。液压系统使用醇型制动液时,也容易产生气阻,影响制动功能。要预防此类气阻的产生,一是要选用合适牌号的优质燃油和液压油;二是要防止机器过热,如汽油机输油泵与机体间…     

液压系统主要零部件的故障

1分置式液压系统主要零部件故障 1.1液压油泵 液压油泵在液压系统中,工作负荷最大,磨损最重. 液压油泵的主要故障是不供油或供油压力不足.其原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外,主要是进油管漏气和液压油泵有内漏所致.(1)进油漏气.原因:一是进油管接头松动或进油管路有破裂处;二是油泵自紧油封密封不良.     

机车气阻的原因及排除

机车在工作过程中,由于受各种因素影响,有时产生气阻故障。为避免产生气阻,机车上一些盖子都设有通气孔,以平衡容器内外的气压。当这些通气装置失效时,便形成各种气阻故障。     

机车的气阻原因及排除

机车在工作过程中，由于受各种因素影响，有时产生气阻故障。为避免产生气阻，机车上一些盖子都设有通气孔，以平衡容器内外的气压。当这些通气装置失效时，便形成各种气阻故障。     

试述单缸柴油发动机产生故障的原因及排除方法

目前,单缸柴油发动机在农村使用较为普遍,为了提高农机操作手的技术水平,玌将柴油发动机产生故障的原因及排除方法试述于下,有不正确的地方,请广大农机工程枝术人员提出保贵意见。一、柴油机不能启动的故障原因及排除方法1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油,燃油系统中有空气。检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系     

拖拉机,汽车的气阻及排除

拖拉机、汽车在工作中,由于受各种因素的影响,有时会出现气阻故障。为避免产生气阻,拖拉机、汽车上的一些盖子都设有通气孔,以平衡容器内外气压;当通气装置失效时,便形成各类气阻故障。 一、燃油箱气阻 为防止燃油箱内燃油因振荡溅出或蒸发散失,油箱应当是封闭的;但封闭的油箱会因油面降低而形成真空,或因高温燃油蒸发油箱内压升高,为此,油箱盖上设有通气孔,使用中应注意保持此孔畅通。若此通气孔被杂物堵     

柴油机燃油系故障与排除

柴油机燃油系的故障,多数是因为选用燃油不当、维护保养不当和检查使用不当造成的。故障的出现主要表现在以下几方面: 一、喷油泵不喷油 主要原因有:①柱塞拉伤后卡死在柱塞套内。②柱塞弹簧被折断。③泵盖油腔内有空气,产生气阻。④柱塞与柱塞调     

柴油机高压油管为什么经常断裂

在修车时,常发现有些柴油机高压油管断裂.仔细观察几十例高压油管断裂的故障,发现其主要原因是: (1)高压油管两端与喷油器接头和喷油泵的出油阀紧座安装位置不正,拧紧高压油管两端螺母后,高压油管扭曲变形.柴油机起动后,高压油管因震动而断裂.     

农用机械车辆柴油机的油路系统故障及预防

众所周知,防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要。只要正确维护、及时检查与调整、提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低。车用柴油机油路系统的主要故障及预防措施如下。一、低压油路气阻的形成及预防在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油     

夏季拖拉机的使用与维护

夏季气温较高 ,拖拉机在高温环境中工作 ,如果使用不当 ,容易发生故障。因此应根据气候特点 ,从以下各方面考虑如何使用维护好拖拉机。1　柴油机1 .1　供油系(1 )正确选用燃油　全面清洗柴油机燃油供给系 ;换用 1 0号轻柴油 ,炎热地区还可使用 2 0号柴油。(2 )防止燃油气阻　夏季温度越高 ,油管、油道中的燃油越易汽化 ,在管道内产生气体阻隔 ,使供油不正常。因此 ,夏季应及时清洗燃油滤清器 ,保持油路畅通 ;工作中可将一块湿布盖在燃油泵上 ,并定时淋水以保持湿润 ,以减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻 ,应立即停车降温 ,并按手油泵使…     

拖拉机夏季作业五预防

拖拉机夏季作业五预防（１）预防发动机功率下降夏季气温高，空气密度小，气缸充气系数降低，新鲜空气量减少，燃油与空气的混合浓度增高，燃气燃烧不良，致使发动机功率下降。汽油发动机还会产生爆震。应正确调整供油量和供油时间，保证喷油质量，适时适量正确添加清洁软水，以保证机温正常。（２）预防油管、油道内气阻高温季节油管、油道中的油液易气化，产生气阻而使供油不正常。如液压系统中产生气阻，会使制动失效，升降不灵。如油液中混入水分，气阻将会更严重。（３）预防润滑不良夏季润滑油粘度会因高温而降低，粘度过低时，配合；…     

柴油机燃油系故障与排除

柴油机燃油泵的故障 ,大多数是因为选用燃油不当、维护保养不当和检查使用不当而造成的。故障的出规主要表现在以下几方面 :一、喷油泵不喷油其主要原因 :①柱塞拉伤后卡死在柱塞套内。②柱塞弹簧被折断。③泵盖油腔内有空气 ,产生气阻。④柱塞与柱塞调节臂配合松动或调节臂在调节叉内脱出 ,使柱塞不能旋转或柱塞旋槽处于不供油位置。⑤挺柱卡死在上行位置而悬空 ,柱塞不能下行吸油 (柱塞遮住柱塞套的进油孔 )。故障的排除是 :①清洗或修复 ,拉伤的柱塞 ,必要时应更换柱塞偶件。②更换柱塞弹簧。③松开放气螺钉或油管接头 ,放净油腔内的空气…     

燃油供给系产生气阻原因分析及防止措施

一、气阻对发动机工作的影响 气阻是指空气进入油路,对流动的燃油产生阻碍作用,它是柴油机供给系常见故障之一,气阻的产生会影响发动机正常工作,当低压油路进入空气产生气阻时,在空气停留处的油管截面减小,燃油流动不畅,特别是在发动机满负荷时,燃油供不应求,供油的连续性被破坏,致使发动机转速不稳或下降。当高压油泵进入空气产生气阻时,因空气具有弹性和可压缩性,柱塞上行压油时,空气也受到压缩,体积变小,使油泵实际供出的油量和压力减小,供油的均匀性被破坏。当进入油泵的空气增多时,柱塞上行压油,柱塞套上腔的压力达不到使出油阀和喷     

气阻的防治措施

机动车气阻的产生部位及其原因是比较复杂的，归纳起来主要有供油系气阻、制动系气阻和箱体气阻等3种类型。     

农用柴油发动机燃油系故障分析及排除措施

指出了农用柴油发动机燃油系统常见故障主要出现在低压油路、高压油路、安装调整等几个方面。根据低压油路燃油供给不足、输油泵止回阀密封不严及活塞弹簧折断;高压油管路堵塞、喷油器油嘴偶件卡死及出油阀体异常折断;油泵从动盘及进回油螺栓位置错装、半圆键安装位置不正确等故障现象,分析了燃油系统故障产生的具体原因,提出了排除该类故障的方法措施及使用维护的注意事项。     

夏季驾车须五防

防气阻 夏季气候炎热,燃油易挥发,油气在油路中集聚,就会产生“气阻”故障,导致发动机熄火,而且熄火后难以启动。机车一旦发生“气阻”,驾驶员应停车排除油路中的空气。液压制动机车,制动液也容易出现“气阻”,造成制动器失灵。     

农用柴油发动机燃油系故障分析及排除措施

文章指出了农用柴油发动机燃油系统常见故障主要出现在低压油路、高压油路、安装调整几个方面.根据低压油路燃油供给不足、输油泵止回阀密封不严及活塞弹簧折断;高压油管路堵塞、喷油器油嘴耦件卡死及出油阀体异常折断;油泵从动盘及进回油螺栓位置错装、半圆键安装位置不正确等故障现象进一步分析了燃油系统故障产生的具体原因.提出了排除该类故障的方法措施及使用维护的注意事项.