活塞式气制动阀静特性研究

对拖拉机挂车气制动系统主要控制元件之一——活塞式气制动阀的静特性做了理论分析和试验研究,表明活塞式气制动阀静特性不仅与几何尺寸、输入力和行程有关,还与制造精度、装配质量和调整误差有关.     

活塞弹簧式气制动阀动特性的研究

对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件-活塞弹簧式气制动阀动特性进行了理论分析和试验研究,采用适当改变活塞弹簧式气制动阀内部参数的方法,提高了其动态特性性能指标和拖拉机挂车机组的制动性能.试验表明,活塞弹簧式气制动阀的动特性不仅与平衡弹簧刚度有关,还与进气阀口内径和阀门硬度有关.     

气制动阀静特性的研究

<正> 拉拉机制动系中的气制动阀是一种直动式调压阀。它的静特性(在每一平衡状态下,输出气压p_1与推杆、踏板或拉臂的行程s及推杆、踏板或拉臂力F的关系)直接影响着拖拉机的制动性能。为此,对用于15千瓦     

活塞弹簧式气制动阀静特性的研究

活塞弹簧式气制动阀作为控制阀,已广泛地应用于拖拉机挂车制动系统,气制动阀静特性直接影响拖拉机挂车机组的制动性能。为此,对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一的活塞弹簧式气制动阀静特性做了理论分析和试验研究,结果表明:气制动阀静特性不仅与几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关,而且与制造精度、装配质量和调整误差有关。     

气制动阀静特性试验方法的研究

对拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一──活塞式和膜片式气制动阀的静特性做了理论分析,对其静特性测试方法进行了试验研究,找到了较正确的气制动阔静特性曲线测试方法。     

拖拉机挂车的气制动阀

介绍了一种气制动阀的特点,并对其挺杆力、行程与输出气压的关系进行了理论计算。可靠性试验结果表明,其各项指标均达到了我国机动车制动试验规范的要求。     

拖拉机挂车气制动阀静特性的试验研究

对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件－活塞式和膜片式气制动阀的静特性做了理论分析和试验研究,表明气制动阀静特性不仅与几何尺寸、输入压力及行程有关,还与制造精度、装配质量、调整误差有关。     

活塞式挤奶机工作性能的测试与研究

利用现代测试技术，分别在空载和带载两种状态下，对奶壁间室的真空度和压力以及气缸球阀的开启和关闭时间等进行了测试，获得了活塞式挤奶机壁间室真空度、压力与真空泵活塞位移的变化规律，并对壁间室真空度和压力的极值进行了研究，这对该类挤奶机的进一步深入研究具有重要作用。     

拖拉机气制动系统常见故障分析排除

对拖拉机工作过程中出现的制动失灵、制动力不足、偏刹等故障进行了分析,提出了预防排除方法,以预防和减少交通事故的发生。     

制动气室输出力的试验研究

我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室，对其输出力进行理论分析和试验研究后，得出膜片式制动气室输出力不仅与几何尺寸和气压有关，还与工作行程有关。     

液压缸双向制动阀的研究

液压缸作为汽车制动过程中最为重要的一部分,在汽车制造行业中被大幅度应用。文章主要是对拥有双向制动阀的液压缸在工作原理、结构特点方面的研究,希望为汽车制造行业在液压缸技术方面的研究提供帮助。     

小型拖拉机气制动系统常见故障分析与排除

对小型拖拉机气制动系统的气压不足、气泵不泵气、储气压力过高、贮气筒不存气等故障产生的原因与排除方法进行了分析,以减少交通事故的发生。     

轮式拖拉机制动系统的调整

1.制动间隙的调整 拖拉机长期使用,由于磨擦衬片的磨损,使制动蹄与制动鼓之间的间隙增大,造成制动力矩不足。如果制动蹄摩擦衬片发生偏磨,不但制动力矩不足,还会在制动过程中发生抖动。为确保行车安全,应