排除冒黑烟是节能的重要方面

排除冒黑烟是节能的重要方面目前有的机手对冒黑烟现象，熟视无睹，不及时排除，误认为冒黑烟现象是“小毛病”，无关紧要。其实不然，轻则燃烧不完全，产生积炭，使缸套、活塞、活塞环，气门与气门座、喷油嘴等零件积炭增加，加快这些运动件磨损，起动副喷孔堵塞后，起动...     

浅谈农用运输车降低费用的途径

浅谈农用运输车降低费用的途径如何降低农用运输车运输费用，这是广大有机户普遍关心的问题。一、排除冒黑烟是降本增收重要途径之一排气冒黑烟会导致燃烧不完全，产生积炭，使缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、喷油咀等零件积炭增加，加快这些运动件磨损。起动副喷孔堵...     

手扶拖拉机油门的正确使用

手扶拖拉机油门的正确使用手扶拖拉机面广量大，但许多机手对油门不能正确使用，不但燃油与空气混合不均匀，燃烧不完全，排气冒黑烟，油耗增加，而且由于缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、喷油咀等零件积炭严重，加速磨损，缩短了使用寿命，也是影响起动的主要原因之一...     

起动喷孔堵塞的原因及预防

起动喷孔堵塞的故障,大多数发生在只更换柱塞副和喷油嘴,而不更换出油阀偶件的旧柴油机上。引起堵塞的原因主要有: 1.严重烧机油形成积炭。引起严重烧机油的原因是:缸套与活塞的间隙过大;活塞环开口间隙、边间隙太大,开口相对,活塞环装倒或安装的方位不正确,活塞环胶结、折断或弹力不足;气门室罩盖的机油喷孔过大;气门杆与导管的配合间隙太大。 2.柴油燃烧不完全形成积炭。起动喷孔堵塞,大多属于柴油燃烧不完全形成积炭所致。引起柴油燃烧不完全的主要原因有:①气缸压力太低,这是由     

农用运输车油门的正确使用

农用运输车面广量大,是活跃城乡经济建设一支生力军。但许多驾驶员对正确使用油门重要意义认识不足,误认为使用油门是最简单的操作方法,其实不然,殊不知,正确使用油门,不仅能提高机器的动力性与经济性,而且延长发动机的使用寿命有着密切关系。若不重视对油门的正确使用,不但燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,排气冒黑烟,油耗增加,而且由于缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、喷油嘴等零件积炭严重,加速磨损,缩短了使用寿命,而且也是影响起动困难的主要原因之一。     

农机维修知识精选(四)

18.气门漏气故障排除方法气门漏气属发动机常见故障,其故障征象为:发动机功率不足、起动困难、排气管冒黑烟,摇转曲轴时阻力减小,在进、排气管处可听到“嗞嗞”的漏气声。气门漏气的主要原因及排除方法如下:(1)气门与气门座之间有积碳或烧损。排除方法:轻者,清除积炭并进行研磨     

进气管中勿加机油

有些机手,在柴油机起动困难的情况下,往进气管中加人一定量的机油,有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时,往进气管加入机油,在吸气行程机油随空气同时被吸入气缸,机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上,在压缩行程,机油起到密封作用,弥补了因活塞环、活塞、气门、气门应磨损,密封性差的不足,从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值,故柴油机便可着火起动。但常用这种方法起动柴油机有很大危害：1．由于机油燃烧性差,造成燃烧室积炭严重,加速机件磨损,起动更加困难。2．…     

进气管中勿加机油

有些机手，在柴油机起动困难的情况下，往进气管中加人一定量的机油，有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时，往进气管加人机油，在吸气行程机油随空气同时被吸人气缸，机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上，在压缩行程，机油起到密封作用，弥补了国活塞环、活塞、气门、气门座磨损，密封性差的不足，从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值，故柴油机便可着火起动但常用这种方法起动柴油机有很大危害：l，由于机油燃烧性差，造成燃烧室积炭严重，加速机件磨损，起动更加困难。2．在…     

轰油门的弊与利

1.轰油门的弊处:(1)气缸积炭增加。因为轰油门时,发动机转速忽高忽低,燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,油耗增加,排气冒黑烟,使进缸套、活塞、活塞环、排气门、气门座、喷油嘴等零件的积炭增加,加剧了这些零件的磨损程度。(2)连杆变形、曲轴折断。由于油门忽大忽小,转速忽高忽     

这台机车为何启动困难

有一台配Ｓ１９５柴油机方向盘农用运输车 ,仅使用了半年多时间 ,功率明显下降 ,排气冒黑烟 ,油耗上升 ,并伴随启动不顺利 ,以后启动越来越困难的现象。我们首先卸下高压油管 ,油门置于供油位置 ,减压摇转曲轴 ,观察出油阀紧座处喷油压力尚可 ,然后检查了喷油器 ,未发现问题。检查压缩系统 ,不打减压机构 ,用力能摇转曲轴一圈 ,说明压缩不良。经拆卸检查 ,缸套、活塞、活塞环、气门与气门座等零件积炭严重 ,且磨损较重 ,活塞环开口间隙已超过了使用极限 ,缸套出现明显台阶 ,气门与气门座密封不严 ,引起漏气。更换缸套、活塞环 ,清除活塞、气…     

如何减少冷却系统的故障

发动机工作时,冷却系统必须保持良好的技术状态,才能保证机器正常运转。若冷却系统发生故障,不仅机温升高,润滑油变稀,润滑条件恶化,缩短发动机使用寿命;而且由于机温升高后,充气系数下降,燃油与空气比例失调,燃烧不完全,排气冒黑烟,马力下降,油耗增加;同时缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、喷油嘴等零件积炭增加,加剧磨损;     

起动喷孔堵塞原因种种

实例1有一台5195型柴油机，由于涡流室镶块起动喷机积炭堵塞，导致起动困难。后经检查，发现供油提前角滞后角度较大。供油过退导致燃料燃烧不完全，柴油机冒黑烟，积炭严重。调整供油提前角后，故障排除。实例2有一位手扶拖拉机手黄某，对涡流室镶块起动喷孔积炭堵塞一筹莫展。他更换了气缸盖、气缸套、活塞及活塞环，故障依旧。后来到修理点求教，修理工了解全部过程后，对更换的零件逐一进行了检查，发现涡流室镶块起动喷孔偏离镶块中轴线，喷油方向偏离起动喷孔，起动时柴油不能直接穿过起动喷孔喷到燃烧室中心温度较高的部位，导致起动…     

拖拉机常见故障排除系列讲座(2)

二、配气机构的常见故障 1.气门漏气 (1) 故障征象 发动机由于气缸漏气而起动困难。不减压手摇曲轴起动时感受较轻松。起动后,工作过程中敲缸,排气冒黑烟,马力下降。严重漏气时,若是进气门漏气,在空气滤清器进气管口处可听到有规律的“啪、啪”响声,手摸进气管烫手,若是排气门漏气,在排气管口处可听到有规律的“啪、啪”响声。 (2) 分析原因 ① 气门头上与气门座配合锥面积炭、烧蚀、剥落,或被杂物垫住,使气门关不紧而漏气。 ② 气门间隙过小,受热膨胀后使推杆、摇臂在压缩行程顶开气门而漏气。间隙过小,是调整不当或调整螺钉松动引起。     

修理柴油机要把好七关

一、气缸压力关 柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,缸内被压缩空气的压力和温度达不到要求,喷入的燃油因燃烧缓慢而不能充分利用,会引起发动机冒黑烟和机温过高。气缸压力严重不足,发动机就无法起动。为了保证有足够的气缸压力,活塞与缸套的配合间隙、活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求。     

柴油机排气冒黑烟的机理分析及应对措施

柴油机排气冒黑烟是农机管理工作中经常遇到的问题。排气冒黑烟的危害性很大,它会降低柴油机的经济性,使排气温度升高,在燃烧室表面积炭,积炭会引起活塞环或活塞卡住,气阀咬死等事故,所以,当柴油机的排气冒黑烟时,应分析原因,及时予以解决。一、排气冒黑烟的机理分析柴油机排出     

气门容易积炭原因浅析

气门上存有过多的积炭,是极为普遍的现象。积炭是石油的氧化沉积物,来源于燃油和润滑油。通常在温度较高的排气门头部等地方出现的炭层是土红色的,虽然这些炭垢未分布于气门的工作面上,但由于炭层的逐渐加厚和自然脱落,以致气门磨损加速而闭合不严,使活塞、活塞环和气缸壁...     

起动孔堵塞及预防

在195型柴油机涡流室镶块上，有一锥形孔，其作用是将喷油嘴喷出的油束通过该孔，进入温度较高的主燃室，使发动机起动容易。如果起动孔被堵塞，燃油则落入温度较低的涡流室内，造成起动困难。一、堵塞的原因1．柴油积炭发动机产生的柴油积炭多，主要是由于柴油燃烧不完全造成。一是气缸压力低。如缸简与活塞配合间隙太大；活塞环磨损严重、胶结或对口；气门漏气；气门下沉量超过2．5mm；活塞凸出缸体量呈负值；空气滤清器太胜等。二是燃油雾化不良。如柱塞、出油阀、喷油嘴磨损严重，喷油压力调整不当或偏射、散射、滴油。三是配气、供油不…     

起动喷孔为什么老是堵塞

一台湖南滨湖165F柴油机难起动。疑是缸套、活塞磨损易烧机油,造成起动喷孔积炭堵塞。但用户更换缸套、活塞及活塞环后,仍出现起动喷孔积炭堵塞现象。拆下喷油器疏通起动喷孔后,第一次起动正常。工作一段时间后第二次就不能起动。必     

如何防止起动孔堵塞

S195型等柴油机，经常发生起动孔堵塞问题。堵塞后很难起动。要卸下喷油器体或纸插螺钉，用钢针把孔中积炭捅去才行。严重者每次起动前都要捅一次，非常麻烦。许多人多年来都在探索如何解决。一般说，堵孔的东西是积炭，只要使柴油机不产生或少产生积炭就可以了。这无疑是对的。然而在实际工作中却是很难办到的。因为柴油机产生积炭原因很多，如柴油质量不好；喷油雾化不良；空气滤清器进气不畅；烧、排机油；活塞环与气缸套磨损较重，压缩不良；气门漏气，使柴油燃烧不好等等。因此，在使用中堵孔的毛病很难避免。在笔者几十年维修实践中…     

谈谈“三滤”的功用与保养

发动机上的空气德清器、柴油德清器、机油滤情器简称“三滤”．它们是机器上忠实的卫士,担负着重要使命．清除进入机体内的杂质,使机器保持良好运行状态。现将“三滤”的功用与保养分述如下。一、空气滤清器1．功用它的重要作用是清除空气中的灰尘和杂质．减少缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、轴颈与轴瓦等零件的磨损。倘若空气德清器堵塞,进入气缸的新鲜空气大大减少．导致燃油燃烧不完全．排气冒黑烟．马力下降．油耗上升;气缸、喷油嘴等零件积炭增加．磨损加剧。如果不安装空气德清器,活塞环磨损速度将增加8～10倍．气缸和活塞磨…