机油泵吸空故障的排除

一台X195型柴油机,在摇转启动时,机油压力指示器没有变化,机手以为机油泵出现故障,就更换了一只新泵。然后摇转启动,机油压力指示器仍没有变化,机手于是怀疑滤清器已堵塞,便清洗了机油粗滤网和机油细滤器。之后再次摇转启动,机油压力指示器还是没有变化。机手无奈只好向人求助,后经技术人员检查,判定为机油泵     

机油的正确更换

机动车在使用过程中，更换油底壳机油是机车维护保养的重要环节。但笔者在农村多次见到，有的机手更换机油的方法不妥，常常换了新机油，起不到好效果，反而造成不应有的损失。有很大一部分机手，在给发动机更换机油时，怕麻烦图省事，放掉旧机油立即加入新机油；甚至有的机手连机油滤清器滤芯也不进行清洗，这种作法有害无益。因为发动机润滑油路各部位在长时间使用过程中，不可避免地存有机械杂质，其中一部分不可能随旧机油一起放出。以致新机油加入后很快被污染，继续加速运动件的磨损，严重造成油路堵塞，不知不觉地造成人为的故障或事…     

新旧机油不可混用

新旧机油不可混用在农机维修保养中，有些机手为节约开支，不及时更换柴油发动机油底壳中的旧机油，而是添加一些新机油与旧机油混合后继续使用，认为这样可以节省机油，降低柴油机作业成本，其实这样做是不合算的，弊大利小。据有关资料介绍，柴油发动机中的新机油，一般...     

走出机油添加中的误区

发现机油油面落到下社以后．机手们都会及时补足，问题是许多机手一连几年都用这种方式来对待自己的发动机，认为“时间长了以后，油底完中的机油会随着加入新机油的增多而逐渐变好，根本不用定期更换。”孰不知这种想法是十分有害的。拖拉机发动机机油的消耗并不具有新陈代谢的性质，并不是加入一定量的新机油后就会消耗掉等量的旧机油．机油是以循环的方式从油底壳经机油泵到达润滑部位，最后再重新回到油底完。在这个过程中，新质机油和旧质机油都同时被逐点逐点地消耗，新机油由于流动性好反而更易于消耗。机油长期不更换就会变脏、变质…     

农机使用中的十大误区

在农机作业中,许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识,造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地"累积",误认为这     

拖拉机特殊故障8例

1.劣质机油引起的启动反转一台配装S1100型柴油机的拖拉机在启动时常常反转。机手经检查,得知供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深,点燃时极易着火,燃烧后黑烟多,由此判定该机油是劣质机油。更换合格机油后,多次启动,再无反转现象。劣质机油是     

农机使用中的十大误区

在农机作业中，许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识，造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1．机油累积加用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。     

机油补充不能代替更换

发现机油油面降到下限后,机手们都会及时补足,但有的机手却用这种补充机油的方法代替定期更换,他们认为时间长了油底壳中的机油会随着加入新机油的增多而逐渐变好,不需更换,这种做法是错误的。机油长期不更换就会变脏、变质,积累到一定程度就会造成机器的早期损坏和磨损。     

机油中的水从何而来

一台S195柴油机,工作多时,机手在检查机油时发现油面不仅没有下降反而略有上升,经检查发现机油中有水。水从何来?机手认为是缸床损坏所致,于是便换上新缸床,放掉旧机油加上新机油,结果脱了两个小时的麦,机油中又有了水。机手又怀疑是缸头螺母没上紧,又上紧螺母,重新换上新机油,帮另一户农民又脱了两个多小时麦,又发现机油中有水。机手找到作者     

戒除使用农机的不良习惯

(1)机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴     

怎样更换油底壳机油

正按规定,柴油机每工作100小时就要更换油底壳的机油,在特殊情况下可提前更换。更换机油的步骤:(1)在柴油机熄火后,趁热放出脏机油;(2)向油底壳加1~2kg清洁的柴油,摇转曲轴清洗油路后再放出柴油;(3)拆卸、     

农机使用的几个误区

(1)机油累积使用。许多机手在机油需要更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降。此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,机油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致抱轴、烧瓦等故障发生。     

拖拉机保养中的几个偏差

（1）注意机油添加数量忽视质量。很多机手对油底壳的机油能做到及时添加补充，但却忽视质量检查，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此一定要按规定的周期更换符合标准的机油，在更换机油时要对油底进行清洗。     

坏习惯易损坏农业机械

<正>机油累积加用。许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质     

不该发生的几例故障

１）一台河北１２型小四轮拖拉机，机手更换机油后作业时，排气管突然冒黑烟，发动机转速降低，机油压力指示器指示为零。笔者仔细检查发现，油底壳集滤器已严重脏污堵塞。原来是机手更换机油时没有按规定清洗润滑油道，致使集滤器、油道严重脏污堵塞油路内无机油，险些造...     

应正确换机油

在农村不少机手不能正确换用发动机机油 ,往往换了新机油 ,起不到好作用 ,造成不应有的损失。有相当多的机手在给发动机换机油时图省事 ,放掉旧机油 ,加入新机油了事 ,甚至连机油滤清器也不清洗。这种作法是错误的 ,因为发动机润滑油路内各部位都存有大量机械杂质 ,相当一部分不能随旧机油放出而排出掉 ,新机油加入后就被其污染 ,加剧运动副的磨损 ,甚至造成油路堵塞。正确的换机油的方法是 :1 在热车熄火后马上放净旧机油 ;2 在润滑系中加入等量的清洁柴油 ;3 启动发动机 ,中低速空转 1～ 2分钟熄火 ;4 立即将清洗油路的柴油放净 ;5 清洗…     

有损农机的5种坏习惯

(1)机油累积加用.许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支.殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命.同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生.     

S195柴油机故障两则

1．烧瓦的原因与排除一台S195柴油机在带动碎石机工作时，突然出现冒黑烟带不动负荷的现象，观察机油指示器浮子不能上升，机手当即停机。此时用手摇转曲轴感到很吃力，断定是缺机油烧瓦。拆开后盖检查，连杆轴瓦已经拉伤，且连杆轴颈上粘有合金末，但是检查机油标尺，其油量是足够的。询问机手得知，冷车时机油指示器浮子能够上升，只是热车时出现机油压力下降的现象。进一步检查，发现机油泵的转子间隙过大，考虑肯定是机油泵泵油量过小引起的烧瓦故障。当即重新磨创该机连杆轴颈，更换该机连杆轴瓦和机油泵，装复后机油压力恢复正常，即…     

添加与更换机油的方法及注意事项

发动机在良好的技术状况下,存在着正常的机油消耗。在发动机工作过程中,机手要勤检查机油标尺,及时添加机油,并按使用说明书要求定期更换机油及清洗滤清器、油底壳、油道等。 有人认为,发动机的机油不能添加,只能更换,其实这应该根据实际情况来确定。有时机油量的减少并不表示机油质量的下降,只是因某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。新发     

机车漏装反装配件造成的故障

在拖拉机、柴油机维修保养中，有的机手、修理工在拆装、更换零件时疏忽大意，把一些零部件漏装或反装，导致新的故障发生。下面列举部分实例，望机手和修理工在拆装、更换零部件时加以注意。(1)漏装曲轴离心净化室螺塞。一台刚修过的S195型柴油机连续发生烧瓦，经拆机检查，其原因是在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞，使机油漏出导致润滑不良，最后导致烧瓦。(2)漏装正时齿轮的平键。一台检修后的农用三轮运输车摇车时，飞轮转到一定位置就转不动了。检查齿轮室没发现问题，当拆下飞轮后发现曲轴正时齿轮内的平键漏装，导致配气相位错…