浅析超载心理

农用运输车已成为广大农民发展生产、提高农业劳动生产率的重要运输工具 ,为农业生产发挥着十分重要的、不可替代的作用。然而 ,笔者在下乡时了解到 ,当前 ,有相当部分的农用车驾驶员在运输中违章超载 ,在相当多的农用车交通事故中 ,绝大多数都有违章超载的情况。笔者带着这个问题 ,曾与部分农用车驾驶员谈及为何会出现这一问题 ,以及违章超载的危害性时 ,他们大多认为超载对车、对己和对行车安全都不利 ,同时也承认自己平时在运输中也经常违章超载 ,也不否认自己今后还会继续超载 ,称是“不得已”的。出现这一不正常的情况 ,笔者在与部分农…     

超载 损失一万八

1997年10月7日下午,吉水县旱田镇驾驶员陈某驾驶一辆井冈山牌货车,装运卵石。按规定载重量为3吨。而他却装载6吨。当上一陡坡时,由于超载,汽车发动机在半坡中熄火,驾驶员拉了手刹,手刹不起作     

“君子协定”靠不住

“君子协定”靠不住去年７月，山东省定陶县拖拉机驾驶员张某，将自己的拖拉机卖给了邻村的陈某，ＭＮ商定车价３００元，陈某先付２０００元将车开走，剩余的钱１个月后迈清。谁知３个多月过去了陈某不提还钱的事。张某扣到陈某，陈某却一口咬定定卖价为２０００元，且自...     

机车超载压伤骑车人

1995年3月6日,新港乡港南村手扶拖拉机手陈某驾驶一台东风-12型手扶拖拉机,车上装载两吨多水芹,由于机车严重超载,排气管冒黑烟。当拖拉机行至新港镇西边撑架桥附近时,驱动轮半轴突然断裂,整个机组向右翻倾,恰巧将一位40多岁骑车     

违章“教育”使不得

陈某对用电常识一知半解,平时总是爱玩弄电器设备,经他安装的电器设备常因技术不佳而出故障,出了故障自己又查不清楚.为此,村电工十分厌烦,对陈某多次批评教育:“不懂电请不要私拉乱接,否则会造成设备损坏和人身触电事故.”但陈某总是不听.     

农用运输车超载的七大害处

近年来,越来越多的农用运输车步入了交通运输的轨道,不少驾驶员为了追求短期经济效益,却忽视了农用运输车超载带来的严重后果: 1.超载容易爆破轮胎 超载不但对农用运输车使用寿命危害极大,而且轮胎往往因负荷过大而变形严重,     

驾驶员你可知道超载的后果

在当今道路交通运输中,机动车超载现象愈演愈烈。究其原因,一是车主为了多拉快跑多赚钱;二是过路过桥收费多,“超载的那部分才是自己所赚的”。可是驾驶员,你可知道超载的后果?     

给农用车驾驶员提个醒：超车要循规蹈矩

人们办喜庆,选择带“8”的日子,带“8”的时分。可5月18日,对于陈家却是晴天霹下炸雷,祸从天降。这天清晨,农机专业户陈某驾驶农用运输车去赶场。他想着“5.18”———“我要发”,心花怒放,车越开越快。行至一下陡坡、路窄急弯处,快速赶超一台变型拖拉机,突然对面来车,陈某脚忙手乱向右猛打方向盘,致使机车飞下深坑,造成机车毁坏、人受重伤的悲剧。驾驶员陈某安全观念十分淡薄,严重违反了中华人民共和国《道路交通条例》对机动车超车的有关规定,且遇到紧急情况下又处置不当,是吞下这个苦果的直接根源。机手朋友应从这一悲剧中吸取教训,切记…     

请勿私自改装拖拉机

近年来,车辆超载超速之风日益蔓延,在农村也有不少拖拉机手不甘落后,他们纷纷随意拆掉原来配置的12马力柴油机,换上15或18马力的柴油机作动力。据笔者调查,作这类改装的拖拉机已近一成,且有继续蔓延之势。小型拖拉机作这样的动力改装,会带来新的安全隐患:一是动力加大了,必然会出现超载运输现象;二是即使车辆不超载,车速也会大大提高;三是由于这类机械虽然动力加大了,但车厢和后桥及有关传动部分仍是原车原件。假如制动系统未作相应调整,超载超速的拖拉机行驶中就存在不安全因素,还极易使传动轴断裂、轮胎爆裂而引发事故。为此,笔者呼吁广大…     

无证驾车又非法客运 酿造事故被送进牢房

定南县鹅公镇大寨村的陈某,经过几番苦思冥想,悟出了一条“致富路”。他买辆旧车,利用山区简易公路交警等执法部门难于查纠的有利条件,搞载客运输赚钱。于是陈某花2000余元,从他人手中购进一辆车牌号赣B/66026被禁止载客运输使用的厢式农用车。从未驾驶技术的陈某便干起了大寨村至鹅公圩的非法载客运输。刚开始,许多好心人相劝说:“你无驾证,又不懂技术,最好不要去开车,免得发生事故害已害人。”陈某听后不以为然,并说:“没事,开车简单的很。”时隔不久,当陈某再次驾上这辆车,违章载客28人,从大寨村开往鹅公圩,途经山迳路段时,由于驾驶技术…     

严重的“流行病”——小拖超载现象透析

目前小拖拉机运输超载问题十分严重,是发生交通事故的重要原因。据调查,小拖因超载而发生事故占拖拉机交通事故的50％。超载小拖达100％,并且新车多于旧车,新驾驶员多于老机手。其原因是:新机手致富心切,普通存在多拉快跑多挣钱的思想,再加上运价偏低,油料、修理和各项管理费用不断提高,机手就用超载来提高经济效益。     

拖拉机零配件“短命”析

一些机手反映，现在的机器配件质量太差，使用寿命太短。一位机手说：“我的拖拉机10天内换了3套油泵柱塞副，还是名牌的，这算什么优质产品！”。笔者认为，近年来市场上确有一些假冒伪劣农机配件，但是零件使用寿命短的责任全部归罪于产品质量，这也有欠公允。实践证明，机器或零件的寿命长短，不仅取决于本身质量优劣。而且更与机手使用保养的正确与否有关。下面举几个例子：1．拖拉机严重超载拖拉机运输严重超载的现象相当普遍。一些机手认为，只有多装超载才能多挣钱。所以运输时装载量往往超过额定载重量的1倍或几倍。如一台8．8kw的…     

严重的“流行病”──小拖超载现象透析

严重的“流行病”──小拖超载现象透析目前小拖拉机运输超载问题十分严重，是发生交通事故的重要原因。据调查，小拖因超载而发生事故占拖拉机交通事故的５０％。超载小拖达１００％，并且新车多于旧车，新驾驶员多于老机手。其原因是；新机手致富心切，普遍存在多拉快跑...     

农用运输车超载的危害性

近年来，越来越多的农用运输车步入了交通运输的轨道，不少驾驶员为了追求短期经济效益，却忽视了农用运输车超载带来的严重后果。     

农用机动车辆超载的危害

正近几年,拖拉机、农用低速载货汽车(农用三轮车、农用四轮车)等农用机动车在农村已非常普遍,它们的大量使用,不但把农民朋友从繁重的体力劳动中解放出来,而且还提高了劳动效率,方便与加快了流通,为农村经济发展和繁荣立下了汗马功劳。但是,农用机动车在作业中的"三超一疲"(超载、超速、超期服役、疲劳驾驶)现象十分突出,成为交通安全的一大隐患,应引起农机手的高度重视。驾驶农用机动车超载有哪些危害呢?车辆的载重量都是在设计时就已经核定好的,每台车都有自己的极限载重量。但许多农机驾驶员交通安全意识淡薄,多装多拉快     

超车要做到“四不准”

4月18日,对于陈家来说,是一个“晴天霹雳”,祸从天降的日子。这一天清晨,农机专业户陈某驾驶农用运输车去赶场。他想到今天是“4.18”“我要发”的黄道吉日,便心血来潮,“心花”怒放,农用运输车也一路快速飞驰。当车行至一下陡坡、急转弯窄路处,快速赶超一台变型拖拉机的过程中,突然对面来车,而脚忙手乱,向右猛打方向盘,致使机车飞下深坑,造成机车毁坏、人受重伤的悲剧,令人叹惜! 机动运输车辆是一种高速行驶工具,陈某驾驶农用机车上路营运,安全观念十分淡薄,遇到紧急情     

农用机动车辆超载的危害

<正>近几年,拖拉机、农用低速载货汽车(农用三轮车、农用四轮车)等农用机动车在农村已非常普遍,它们的大量使用,不但把农民朋友从繁重的体力劳动中解放出来,而且还提高了劳动效率,方便与加快了流通,为农村经济发展和繁荣立下了汗马功劳。但是,农用机动车在作业中的"三超一疲"(超载、超速、超期服役、疲劳驾驶)现象十分突出,成为交通安全的一大隐患,应引起农机手的高度重视。驾驶农用机动车超载有哪些危害呢?车辆的载重量都是在设计时就已经核定好的,每台车都有自己的极限载重量。但许多农机驾驶员交通安全意识淡薄,多装多拉快     

无人机下降加药 骑车姐撞上重伤

事故还原:2018年9月3日下午,浙江某科技公司等三家公司接受某农业公司的委托,由“飞手”陈某遥控无人机,在金华市郊的一块水稻田里喷洒农药,防治“白叶枯”病。这款用于植保的无人机,比起人工喷洒,效率非常高,直径1 m多,单臂长度44.2 cm,有4个旋翼,一次能装载10 kg药水,五六分钟就可以喷洒完。“飞手”陈某操控无人机在喷洒完农药后,遥控无人机飞到水稻田旁的水泥路上方,准备下降添加农药。此时,一位40多岁的大姐骑着电瓶车正行经此处,突然撞上了悬停在离地1 m多高的无人机,连人带车翻进了路边的沟渠。     

解决农村配变超载的办法

农村用电绝大多数起步较晚.那时仅考虑了农田排灌,农副加工和生活照明,安装的配电变压器也只适应于这些负载所需.因此,只能适应90年代的农村用电的需要.笔者所在的浏阳市蕉溪乡有农村配变24台,严重超载运行的6台,超载运行的7台,满载运行的11台.最为严重的常丰村配变,变压器额定容量为100kVA.现在承受了299kW的动力用电和400多户的生活照明,在这种严峻的情况下,还有不少农民递报告,找领导要求增容办厂.变压器到底有多大能耐?有关资料规定,正常的负荷应为变压器功率的70%,也就是说50kVA的变压器,承受35kW的负荷才既经济又安全,还留有一定裕度.但现实情况却不是这样,又该怎么办呢?笔者认为:     

国外治理车辆超载的措施

机动车辆超载是一个世界性的难题。许多发达国家在市场经济发展初期,也都出现过严重的超载问题,而且在经济发展到一定阶段后,仍然不同程度地存在。据有关资料报道,国外已广泛采用车辆静态和动态称重设备对车辆超限情况进行检测。如美国约有1000多个动态称重站,采用照相机和路边电子控制器等设备与公路巡警车中的笔记本电脑连接,对货车进行检查,可及时观察数据和鉴别超载车辆的身份。德国设有专门机构管理超载运输车辆,并设有700多个检查站,驾驶员第一次违反有关规定将被登记在案并被口头警告;第二次将面临3个月以上监禁;一年内发现超载3次以…