柴油机为什么比汽油机难起动

下乡进行农机技术服务时,经常有些农机手问,柴油机为什么比汽油机难起动?现将主要原因介绍如下:     

柴油机为什么比汽油机难起动

下乡进行农机技术服务时,经常有些农机手问,柴油机为什么比汽油机难起动？现将主要原因介绍如下： 1、柴油机比汽油机压缩比大。例如,160F型柴油机压缩比为20：1,1E45F型汽油机压缩比为7．63：1。压缩比大起动阻力大,所以柴油机比汽油机难起动。     

柴油机为什么比汽油机难启动?

下乡进行农机技术服务时,经常有些农机手问,柴油机为什么比汽油机难启动?现将主要原因介绍如下:1.柴油机比汽油机压缩比大例如,160F型柴     

柴油机难起动故障分析

1.利用电起动的柴油机,如起动时柴油机的起动转速极慢,此现象大多是起动电动机带不动柴油机所引起的,并不说明柴油机本身有故障,应该在电器起动线路方面做详细检查。     

拖拉机为什么冬季难起动

在冬天的早晨,拖拉机驾驶员起动发动机往往比较困难,除拖拉机的柴油机结构因素外,气候的寒冷和使用不当为主要因素。分析原因有以下几个方面。 第一,拖拉机的发动机为柴油机,一般柴油机的压缩比为16～22,而汽油机的压缩比则为6～9。这样柴油机在起动时要克服的惯性力和阻力本身就大。 第二,冬天的早晨,气温很低,从进气门进入气缸     

柴油机难起动的故障分析

1．利用电起动的柴油机，如起动时柴油机的起动转速扭慢，大多是起动电动机带不动柴油机所引起。并不说明柴油机本身有故障，应该在电器起动线路方面做详细检查。2．如果柴油机起动转速正常，但不能自火用发运转，且排气管不断地冒出白色浓烟，说明个别气缸内的柴油设能燃烧．或柴油中水分过多。故障的原因主要是燃油系统内有空气或水分，喷油器工作不正常或开始供油时间不对等。这时应首先检查各油管接头有无漏油情况，打开柴油滤请器内的放气阀，用手压（或摇转曲轴）排除存在干柴油滤清器内的空气，使柴油充满于柴油机燃油系统内。若含有…     

小起动机为什么越来越难起动

一台东方红—60型推土机,起动机工作无力,而且越来越难起动。查其原因,一是供油过多,使混合气过浓,因而不容易点燃着火;二是火花塞跳火微弱,不易点燃混合气。还发现     

单缸柴油机难起动的简易调整

目前小型拖拉机，三轮运输车和一些固定配套动力．多为95型．10o型，los型单缸柴油机。在日常工作中，占的数量多．有些使用多年，存在着难起动，易开锅，冒烟无劲等问题，在这里介绍一种简易调整方法：一般来说，如果柴油机能够保证：①压缩比在18～22范围内；②进、排气门研磨密封良好；③活塞与环与缸套有正确的配合间隙；④空气过滤器正常，油路各管接头密封良好，但仍存在难起动问题原因往往是：燃油系统调试不精确。旧机飞轮与水箱往往无法找到喷油时间调整刻线，使得旧机"最佳供油提前角"没有保证。在实践中我是这样确定供油提前角的…     

这台拖拉机为什么冷天难起动

一台东方红-75型拖拉机．随着冬季天气变冷．发动机冷车起动越来越不容易，其现象是：起动机起动尚可，但在发动机起动过程中．只要减速器变速手柄推入高档．减压机构手柄进入“预热2”、“工作”位置．起动机就减速，熄火。检查起动发动机的整个过程．判断为起动机功率不足是造成上述故障的主要原因。进一步检查发现火花塞火花弱是造成起动机功率不足的主要原因；磁电机输出电流不足是造成火花塞火花弱的主要原因，磁电机底板上的刻线与磁电机壳体上的刻线没有对准又是造成磁电机输出电流不足的原因。区来该拖拉机在秋季作业前对磁电机进行…     

这台柴油机为何手摇起动难

S1110柴油机在正常情况下均可用手摇动动。有一台湖州130联合收割机上的S1110型柴油机,用起动电机带可顺利起动,工作亦正常,但若用摇把手摇起动时,摇到一个固定位置,便感觉到有明显的卡滞现象,无法提高摇转速度而起动不了。初步分析,怀疑连杆瓦有轻微烧蚀。经打开曲轴箱后盖,拆卜连杆轴瓦检查,无异常,排除了烧瓦的疑点;机油滤网上无杂质,机油泵＿厂作士常,机油指示器显示,润滑油道无堵塞,排除了润滑不良的因素存在。是否是主轴承出现问题,可是拆下缸盖再摇曲轴时,卡滞现象即刻消失,仔细检查,主轴承也没有损坏失效。当拆…     

调速钢球“脱轨”柴油机难起动

调速钢球“脱轨”柴油机难起动一台东风一１２型手扶拖拉机在田间作业因故停车后，再摇转柴油机听不到喷油声音，起动十分困难，检查供给油路低压部分正常，高压部分无油。从观察孔看，喷油泵柱塞拐臂在“不供油”位置，上下摆动调速把手调速杠杆一动不动，打开齿轮室盖，...     

柴油机入冬后难队起动的原因和预防

柴油机入冬后难队起动的原因和预防每年进入寒冬季节，送修的柴油机（拖拉机）中，起动困难的要占较大的比例，因为低温使机油浓度增大、流动性变差、起动阻力增加、混合气不易燃烧等。但部份机车在同样低温下仍能正常起动，说明还与柴油机本身的技术状态有关。实践证明，...     

缸内直喷式汽油机冷起动控制策略

根据直喷式汽油机(GDI)冷起动的特性和冷起动的基本要求,设计了相应的冷起动控制策略。以前期自主设计的ECU电控系统和试验台架为基础,编写了冷起动控制策略程序,搭建了GDI发动机冷起动试验平台,进行了发动机冷起动控制策略试验研究。结果表明:按照冷起动各阶段的最优参数控制策略起动发动机,3个循环即可起动成功。发动机转速在1 023 r/min上下波动,转速波动率为6%,催化剂的起燃时间为38 s,起燃较快,且HC排放量较低,满足发动机冷起动过程的总体要求。     

汽油机起动困难故障的检查

汽油机起动困难的主要原因有:气缸及曲轴箱的密封性、点火系和供油系故障。 1.气缸及曲轴箱的密封性 气缸的密封为气缸与活塞之间是否漏气;曲轴箱的密封为曲轴箱结合面及曲轴的油封处,气缸及曲轴箱的密封性影响汽油机的起动性能。 检查时,用手转动起动轮,能较容易越过上止点,说明气缸压力太低,可拧下火花塞,从火花塞孔加些机油到气缸内,使曲轴     

柴油机冬天起动禁忌

起动后再加冷却水会使炽热的缸套、缸盖等重要部件骤然遇到冷水，而引起炸裂、变形。     

柴油机冬天起动禁忌

(1)忌无冷却水起动。起动后加冷却水会使炽热的缸套、缸盖等重要部件骤然遇冷而引起炸裂、变形。(2)忌加入沸腾的开水。向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体。应待开水降温至60～70℃时再加入。(3)忌不按规定供油。如不是将减压手柄放到“工作”位置后再供油,而是在起动前就将油门手柄放到了供油位置。其危害:①浪费了燃油;②多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化,磨损加剧;③多余柴油流入油底壳,会稀释机油,降低润滑效果;④气缸中过多的柴油燃烧不完全形成积炭。(4)忌拖拉起动。在冷车机油粘稠的情况…     

冷机为何难起动

一台东风—12型手扶拖拉机，每天首次起动相当困难，非要用纸插螺栓借助纸芯火种起动不可，机温上升后起动还较顺利，经检查原因是供油时间太迟，按规定要求调整供油时间后柴油机起动性能良好。柴油机工作时．喷火燃烧室的柴油需要经过短时间的与空气混合、加热后才能自燃，所以柴油开始喷火气缸的时间，应提早在活塞达到压缩上止点之前，这个提早的时间用曲轴的转角来表示就叫做供油提前角。提前用如过迟甚至不提前，发动机起动就相当困难，同时也会造成燃烧不完全，排气带烟，机温过高，功率下降等不良现象；如果供油时间过早，也会造成发…     

冬季柴油机咋起动

由于冬季气温低,柴油的雾化与燃烧性能差,因而柴油机的起动比较困难。有的驾驶员用火烤、无冷却水起动或用机械拖顶起动,这不但会加剧机件磨损,还容易引起油箱着火、爆炸及机体开裂的大事故。正确的起动方法是:     

柴油机固体起动助燃剂

天寒地冻不用愁,固体起动助燃剂解君忧。本品是柴油机启动液的换代产品,获国家发明银质奖,专利号为,CN·90100008·7。它以其携带方便(50粒为一盒,如同烟盒大小)、使用安全可靠迅速赢得了市场,深受广大机手的青睐。其使用方法: (1) 有预热塞的柴油机,先将柴油机气缸上预热塞取出,将助燃剂置于预热塞内,再安装到原来位置,摇动机器即可。 (2) 对没有预热塞的柴油机及小三轮,将助燃剂放入柴油机进气管内,摇动机器即可起动。