6110柴油机工作过程模拟计算

在６１１０柴油机工作过程数学模型的基础上，建立了６１１０柴油机工作过程模拟计算软件，并对柴油机工作过程进行模拟计算，结果表明，模拟计算值与实测值是吻合的。     

6110Z涡轮增压柴油机工作过程模拟计算

在六缸涡轮增压柴油机工作过程数学模型的基础上，应用作者提出了半涡轮叶轮计算法建立了６１１０Ｚ柴油机工作过程模拟计算软件，通过必要的参数估算和软件调试，对６１１０Ｚ涡轮增压柴油机工作过程模拟了计算，结果表明，模拟计算值与实测值是吻合的。     

六缸涡轮增压柴油机工作过程数学模型的建立

根据六缸柴油机及双进口无叶涡轮增压器的特点，建立了工作过程数学模型；提出了半涡轮叶轮计算法，使双进口无叶涡轮增压器，可以像单进口无叶涡轮增压器一样进行模拟计算，从而解决了双进口无叶涡轮增压器的六缸柴油机工作过程模拟计算的理论问题。     

6110Z增压柴油机工作过程的模拟计算

在对６１１０Ｚ增压柴油机工作过程模拟计算的过程中，出现了气缸最大压力的数值及所在时刻与实际情况不一致的情况，根据双ｗｅｉｂｅ函数拟合单峰放热率曲线的方法及春修正的ｗｅｉｂｅ函数在６１１０Ｚ增压柴油机工作过程模拟计算上进行了尝试，解决了上述的不一致问题，计算结果非常理想。     

柴油机工作无力的故障排除

<正> 柴油机工作无力故障的主要征象是:柴油机不能提高到应有的转速,加速不灵敏,各缸工作不均匀,当拖拉机满载行驶或在田间作业时感到无力。其检查和排除的方法如下: (一)转速慢 加速不灵 对柴油机工作时不能提高到应有的转速,拖     

联合机收割机用6110柴油机性能与维护保养

介绍了一汽长春柴油机厂产的联合收割机用６１１０柴油机技术性能、结构特点以及维护保养事项。     

酒精蒸馏微机控制过程数学模型的建立与分析

本文主要讨论酒精蒸馏微机控制过程数学模型的建立。酒精蒸馏生产过程一般采用半直接式三塔系统，主要由醪塔、脱醛塔、精馏塔三塔组成。控制酒精蒸馏过程其实质就是要实现对进醪量、蒸汽压力、塔温三量的控制。该数学模型参照酒精生产传统工艺流程，基于ｓｍｉｔｈ滞后过程控制预估算法、采用Ｆｕｚｚｙ模糊数学的控制修正方案进行修正。并对该控制过程进行了分析。     

用Simulink实现柴油机的建模与仿真

提出了柴油机数学模型求解的边界条件。首次建立了基于Simulink的柴油机零维仿真模型 ,并对其进行仿真 ,仿真结果与实验结果较为吻合 ,论证了模型的正确性以及利用 Simulink进行柴油机建模与仿真的有效性     

车用柴油机微粒排放机外处理技术现状

简述了微粒排放机外处理技术的发展背景，介绍了常用车用柴油机微粒排放机外处理技术，如微粒过滤器、静电捕集、旋风(流)分离、氧化催化器技术，以及微粒净化组合技术，针对我国实际情况分析了各种微粒处理技术在实际使用中存在的主要问题。分析比较结果表明，微粒过滤器和组合技术是比较有前途的微粒处理方式。     

单缸柴油机进气模拟程序设计

本文建立了单缸柴油机进气管内气体流动的数学模型，并应用特征线数值解法原理设计了进气管内气体流动状况的计算机模拟程序，大大地方便了单缸柴油机的进气性能分析。     

支持向量机在柴油机尾气分析中的核模型选择

建立包含三个层次54个指标的长沙市“十二五”时期发展指标体系,通过运用长沙市2006~2009年的数据对各指标的得分值进行分析发现,“十二五”时期的发展不能过多注重经济增长方面的指标,而应更多考虑社会民生和区域创新方面的指标,在具体运用时应尽量避免主观赋权。     

直喷式柴油机燃烧过程的合理组织

从燃烧学的角度对BenzOM400系列发动机的燃烧系统进行改变基本系数的实验研究，实验结果表明，该系统对加工和装配几项主要表数的变动具有极好的适应性，在中、高速柴油机上具有很高的适用价值。     

气缸活塞组磨损对柴油机性能影响的研究

采用正交试验设计的方法,研究Ｓ１９５柴油机气缸活塞组磨损对柴油机有效功率和耗油率的影响。试验表明,活塞环开口间隙对柴油机有效功率和耗油率的影响最为显著,缸套活塞间隙次之。随着各间隙量的增加,有效功率均有所下降,耗油率上升。     

195型柴油机耗油率与功率利用系数的关系探讨

从农机运用学的角度研究了１９５型柴油机耗油率与功率利用系数的数量关系。文中分析了１９５型柴油机调速器的特性，用多项式逐步回归方法描述了耗油率与负荷程度的关系，拟合效果很好，并就此进行了深入分析，给出了各种负荷程度下功率利用系数与油耗系数的关系表