液压油使用时应注意的问题

阐述了液压油的选用、液压油的存放、液压油的污染与控制以及液压油使用中的一些注意事项。     

论正确使用农用机械液压系统

正液压系统由于其结构紧凑、工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于农业机械上。随着液压系统在农业生产中的广泛使用,液压系统的正确使用、维护和保养成为农业机械使用、维护和保养不可缺少的一部分。在农业机械的使用过程中,只有正确使用与维护每一个系统,才能降低农业机械故障率,延长使用寿命,提高工作效率。1.液压系统污染的原因液压系统污染的原因很多,首先是油液的污染,液压系统出现故障,大部分情况(占70%—80%)均由于液压油中含     

农用机械液压系统养护要点

<正>液压系统由于其结构紧凑、工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于农业机械上。随着液压系统在农业生产中的广泛使用,液压系统的正确使用、维护和保养成为农业机械使用、维护和保养不可缺少的一部分。在农业机械的使用过程中,只有正确使用与维护每一个系统,才能降低农业机械故障率,延长使用寿命,提高工作效率。1.液压系统污染的原因液压系统污染的原因很多,首先是油液的污染,液压系统出现故障,大部分情况(占70%—80%)均由于液压油中含     

农机机械液压系统养护

正液压系统由于其结构紧凑、工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于农业机械上。随着液压系统在农业生产中的广泛使用,液压系统的正确使用、维护和保养成为农业机械使用、维护和保养不可缺少的一部分。在农业机械的使用过程中,只有正确使用与维护每一个系统,才能降低农业机械故障率,延长使用寿命,提高工作效率。1.液压系统污染的原因液压系统污染的原因很多,首先是油液的污染,液压系统出现故障,大部分情况(占70%—80%)均由于液压油中含     

农机液压系统维护的几点要求

一、选择适合的液压油 液压油选择不当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机使用说明书中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。     

液压泵的日常养护

<正>日常注意检查液压泵的紧固件,如螺钉等是否松动,安装管路接口等是否漏油。需经常清洁油封处,以免影响机械的使用寿命。在液压泵首次工作满500小时后要更换液压油,液压油更换的最大周期为2 000小时,带空气过滤器的最大更换周期为500小时。为延长液压元件使用寿命,要定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因,因此,日常保养维修时应保持液压油清洁。日常使用中,应注意检查液压油箱油位是否满足要     

农机液压系统的使用和维护

正随着液压技术的发展,液压系统已被广泛应用于拖拉机、联合收获机以及农机具的悬挂系统。由于农机经常在风吹、日晒、雨淋、潮湿等环境下作业,其液压系统容易发生故障。因此,需要注意正确操作和维护,及时排除各种隐患,才能保证系统安全可靠地运行,并延长其使用寿命。1.正确使用(1)正确选择液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不当,是液压     

如何正确选用液压油

液压技术在农业机械上得到广泛应用，而关于液压维修、使用、保养方面的知识有机户知之甚少，尤其在液压油的选用上，有的有机户却用发动机润滑油、齿轮油当液压油使用，而达不到预期效果，造成不必要的损失。笔者通过多年的学习与实践，在液压油方面积累了一些知识与经验，现简述如下。     

液压油的选择与使用注意事项

液压油是一种润滑油,用作液压传动系统中的工作介质。结合工作中使用液压油的实际经验,阐述了液压油的选择方法,并提出在使用中的注意事项,仅供同行借鉴和参考。     

农机液压系统使用注意事项

1防止杂质污物进入系统液压系统是靠液压油传递动力的,其泵、阀、缸和马达等液压元件运动副间有很好的配合表面,加工精度高、表面粗糙度小,另外液压元件中有许多小孔道、节流缝隙、阴尼小孔等,因此在使用中要保持液压油清洁,防止混入杂质污物,否则就会损伤系统元件,降低     

中间罐尾气回收装置的运行及其改进措施

针对金陵分公司油品储运部中间罐区储存含有H2S粗汽油、粗柴油中间料挥发外泄带来的环境问题,采用抚顺石化研究院开发的“液态吸收”法对中间储罐排出的含硫、含烃尾气进行有效吸收:经冷冻的粗柴油作为贫吸收油,吸收尾气中的烃类组分,再经30％碱液重力反应器吸收含硫物质,尾气经上述处理过程后实现达标排放.通过对运行中存在的系统压力、吸收剂温度、碱液浓度等问题进行分析,提出了相关改进措施.改进后的装置运行稳定,连续尾气吸收效果较好.     

液体弹性波在油田管输系统中的应用

液体弹性波对管道中流动的液体产生压力冲击波，并引起剪切作用。根据这个特点，设计液体弹性波应用系统用于原油管道系统清蜡，防蜡，防蜡，降和粘及解堵。该系统集剪切输送必压力输送工艺特点于一体，优于系统的剪切处理方法，能对整个管道系统进行连续剪切和压力处理是一种先进折物理处理方法。     

如何选择油罐自动化计量装置

油罐自动化计量方法可分为静压法、液位计法和混合法，通过对这一种方法的测量功能分析得出，静坟法适用于静态监控和发油监控，保能满足油罐油口自动化计量管理的一般要求；液位计法适合于单一的静态监控；混合法弥补了前两种方法的不足，不仅可以测量油位和水位，对进出油品进行跟踪监控，而且减少了运算环节，增加了系统的可靠性。     

基于船舶碰撞的油污损害赔偿法律机制研究

船舶碰撞造成的海上油污损害是实践中经常发生的问题。解决问题的实质在于船舶碰撞和油污损害的性质界定,原则是漏油船舶的所有人和经营人先予赔偿,而建立我国的船舶油污损害赔偿基金制度是解决这一问题的最终之路。     

油舱透气晃荡效应研究模型实验设计

探索油气蒸发排放规律,控制油气排放是保持油品品质、防止油气爆炸、减少大气污染以及实现储运安全与节能减排目标的最根本手段。在类似油船油舱这种有特定开口的限制性空间中,影响油品蒸发排放的因素很多。研究了在晃荡条件下油品气液两相间质量传递机理,揭示了类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱晃荡对油气的气液传质速率的影响以及相应的物理场变化特征。详细介绍了整个模型实验的构思与设计,并给出了部分典型实验结果及相关实验现象的分析。该研究有利于海上油气储运的安全作业,可为液货装卸、呼吸阀开闭等作业的优化控制提供理论依据和数据支持。     

Design and Experiment of Slave Computer Control System for Applying Variable-rate Liquid Fertilizer

In order to increase the applying rate of liquid fertilizer and reduce environmental pollution, a slave computer control system for applying variable-rate liquid fertilizer was designed. The system used SMC as core processor and electrically controlled pressure regulator as execution component. The characteristic equation of the system was obtained by using classical control theory. Results indicated that the characteristic equation met the requirements of routh-criterion, which indicated the working process of the system was stable. Performance of the slave computer was verified via bench tests. Results demonstrated that there was no significant influence on the response from interclass error. The fertilization error was less than 0.9, and the fertilization accuracy was larger than 97%. The liquid fertilizer emitted by the fertilizing devices had no significant difference in uniformity, which met the demands of the slave computer control system for applying variable-rate liquid fertilizer.     

加油站网点设置和供油系统的优化

当前城市站建设普遍存在着分布不合理现象，有些地方设置密度过大，不仅给城市安全带来威胁，还对城市环境造成污染。采用加油站网点规划设计，即对不同规模的加油站进行分区建设或按车辆数目和地域距离进行设计规划，可控制污染，并取得一定的社会效益。加油站供油系统优化方案的确立，通常是采用数学线性规化方法来解已建立的系统数学模型，分析了供油系统数学模型的建立及实际应用情况。通过实例介绍了用图上作业法寻找最佳运油方     

隔离液液位计的研制及其使用

原油储罐所用的老式液位计是使被测介质（原油）直接进入液位计内，由于原油易凝，常粘堵在液位计上，使液位计显示液位不准确，甚至无法工作，针对这种情况研究制出一种新型液位计－隔离液液位计，特点是把被测介质与进入液位计的显示介质彻底分开，显示介质选用粘底，不凝，不堵的液体，间接，准确，直观地将被测介液位显示出来。新型液一计与其它直显式液位计相比，增设了进液阀，加液漏斗，排液阀，进行气管和一个耐磨，耐腐蚀，     

联合站加热炉燃油系统优化设计

孤岛油田孤一联合站加热炉燃油系统在正常供油时必须保证恒压运行,当系统中加热炉因工艺需要启停时,燃油供给系统的压力会发生波动,容易出现燃烧器回火、断火甚至停运等不良现象,依靠人工调节燃油系统的压力平衡,所需配合人员较多,程序繁琐,对燃烧器配件损害较大。针对这一问题,孤一联合站利用变频调速技术,调整了燃油瞬时供给量,同时简化了工艺流程,实现了加热炉燃油系统恒压运行,取得了明显的经济效益。     

加拿大的省际管道

以考察报告方式全面介绍了加拿大省际管道系统的生产和管理概况。加拿大省际管道历经近50年的建设与发展,是目前世界上规模最大、距离最长、输送工艺最复杂的液体管道输送系统,管道干线长度约占世界成品油管道长度的1/6,输送介质除原油、成品油和液化天然气外,还输送甲烷、丙烷、丁烷和各种合成物等石油化工产品。在生产运行和管理上拥有先进、完整的控制方式,体现在全线实行SCADA和计算机等自动控制,高效细致的生产调度,顺序输送采用在线压力检测、密度计量等手段对输送介质进行界面跟踪,以计算机监测系统监测管道的泄漏位置和泄漏量等。同时,在强化管理人员的素质和参与国际经营方面也具有成功的经验。