提高江苏省物流效率的研究——基于三阶段DEA模型

根据三阶段数据包络分析模型,对江苏省部分城市物流行业效率进行衡量和评价,修正了环境变量与随机干扰等因素的影响,对2013~2014年间江苏省部分城市物流效率的实证分析。研究发现,物流发展的外部环境对江苏省各个市的物流效率产生较大影响,如不剔除,测算出来的大部分城市物流效率将会高于实际的物流效率。江苏省各个城市之间物流发展水平不均衡。苏南的物流效率明显高于苏中城市和苏北城市,而苏中,苏北城市的技术效率低下是造成苏中,苏北区域物流效率较低的主要原因。苏中,苏北的物流发展需要继续合理扩大物流规模。大力推动信息化技术化在物流行业中的运用,合理科学地规划管理物流园区建设,引进和培养促进物流发展的高端物流人才,扩大对物流基础设施的投资建设,政府对物流业的发展要起着良好的扶持和导向作用,推动江苏省三大区域间协同互动发展,提高整个江苏省的物流效率。     

城乡一体化背景下农村物流系统的动力学政策优化

运用系统动力学理论与方法对农村物流系统进行分析,并研究城乡一体化对其物质基础、支撑及市场三大构成部分的影响。绘制因果关系图、流图,构建系统模型,确定变量及方程,验证模型有效性。并以江苏省为例,通过调整固定投资、人才效益和交通效益3个方面的相关系数,观察2013—2021年江苏省农村物流系统主要变量的变化情况,分析原因,并提出相关优化政策建议。     

江苏省农产品物流信息化的问题研究

农产品物流信息化是实现农业现代化所必须具备的条件.本研究从江苏省农产品物流信息化存在的问题出发,分析了物流信息化进程中的瓶颈,绘制了农产品物流信息化流程图,并针对提出的问题给出了合理性的解决方案,希望能对政府部门和相关企业的运营有所帮助,进一步推动江苏省农产品物流信息化的进程.     

基于改进引力模型的江苏省农产品物流网络构建

江苏省农业和物流业均较发达,但农产品的主要产出地、需求地不一致,农产品物流发展水平的地域性与经济发展水平不一致,构建江苏省农产品物流网络,提高农产品物流资源利用率、运转效率势在必行。基于轴辐理论,首先构建了江苏省13个城市的农产品物流发展评价指标体系,运用主成分分析法得出各城市的农产品物流发展水平综合得分,并据此得分及排名确定了轴心城市和辐点城市;然后运用引力模型计算各城市之间农产品物流绝对性及相对性引力,鉴于城市间相互吸引力的不对称性、相互吸引力的产生和距离均受多方面因素影响,考虑了城市间的绝对性引力和相对性引力的差异、“物流质量”“经济距离”改进了引力模型中的引力系数、质量和距离等参数的内涵;接着对各城市间农产品物流引力,运用隶属度模型,得出9个辐点城市对4个轴心城市的隶属关系。根据确定的轴心城市与辐点城市的隶属关系以及干线通道、支线通道,构建了苏州市、徐州市、南京市、盐城市4个区域农产品物流圈,分析各个物流圈的功能和定位,希望能为区域经济、区域农产品物流发展布局和资源配置提供决策参考。     

江苏省“十二五”城镇居民冷链物流需求量预测——基于GM（1，1）灰色模型的测算

将肉类、水产品、速冻面食、水果、蔬菜、奶类、药品等需要冷藏运输的产品产出总量作为冷链物流运输总量的影响因子,选择2005～2009年的江苏省城镇居民冷链运输产品消费数据为样本,建立冷链物流需求量灰色预测模型GM（1,1）,运用DPS7．05软件进行检验,对江苏省城镇居民“十二五”期间的冷链物流需求数量进行了预测。结果表明,2010～2015年,江苏省城镇居民冷链物流需求量分别为1151．5891、1185．1366、1219．6613、l255．1918、l291．7573、1329．3881t;2005～2010年江苏省城镇居民冷链物流每年的需求以3．9％的速度增长;2011～2015期间的增速有所回落,以2．9％的速度缓慢增长。     

基于SLP方法的农产品物流中心布局优化

在农产品物流园区中,物流线路、距离和物流强度对布局的影响直接反映在物流成本和运作效率上。本文探讨了SLP技术和思想在农产品物流园区的规划中的应用,并通过具体事例进行了分析,主要采用物流相关性特征对现有布局进行了改进。     

甘肃省玉米种业物流发展的影响因素分析

在对河西地区玉米制种企业进行实地调查的基础上,对河西地区玉米制种企业的物流管理模式和影响甘肃省种业物流发展的主要因素进行了分析.由此得出:不利的产业发展环境、物流服务市场有效需求不足、第三方物流严重落后是甘肃种业物流发展滞后的主要原因.并从加强宣传、提高认识、改善环境、加大投入、培育发展第三方物流等方面提出了相应对策.     

农产品物流影响因素分析

在对农产品物流进行概述的基础上,分析了影响我国农产品物流发展的主要因素,为研究农产品物流的发展提供一定的理论依据。     

秸秆资源回收物流系统的分析与构建

根据农村秸秆资源分布特点,在调研秸秆资源回收物流存在问题的基础上,分析秸秆回收物流的主要影响因素。综合运用物流系统工程理论,得出秸秆回收物流系统的构成要素,并设计出秸秆回收物流系统的总体框架。     

陕西省粮食第三方物流发展问题研究

粮食现代物流是物流系统的重要组成部分。粮食第三方物流是粮食现代物流的主要内容之一。作者在分析陕西省粮食物流业现状的基础上,指出影响陕西省粮食第三方物流快速发展的几个问题,提出了陕西省粮食第三方物流的发展目标和主要任务,并探讨提出陕西省发展粮食第三方物流相关的政策建议。     

基于FAHP的山西省农产品冷链物流综合评价

加快山西省农产品冷链物流的发展,对发展现代农业、提高农民收入、促进经济转型有着重要意义。通过实地调研和借鉴国内外的研究成果,选取了衡量山西省农产品冷链物流发展水平的4个主要指标(冷链物流设施设备、冷链物流市场化程度、冷链物流运输能力、冷链物流的经济效益),构建模糊综合评价模型,确定了山西省农产品冷链物流的发展水平较弱,并对影响其发展的主要因素和发展中存在的问题进行分析并提出建议:建立政府、行业和相关企业联动机制;注重冷链物流人才的培养;构建"互联网+"冷链物流模式;重视农产品冷链"最先一公里",降低物流成本,促进山西省农产品冷链物流的快速健康发展。     

浅析入世后湖北省农业物流面临的挑战与机遇

本文主要通过分析加入WTO后我国物流政策的调整状况,并结合湖北省农业物流建设的实际情况,探讨入世后国外物流系统进入湖北省所带来的一系列影响,湖北省必须抓住机遇,迎接挑战,建立一个更加完善的农业物流体系。     

基于模糊层次分析法的农产品物流金融风险评估

根据农产品物流金融风险影响因素的特点,构建农产品物流金融风险评价模型,运用模糊层次分析法对农产品物流金融的风险进行分析和评估,找出其中的关键影响风险,并分析影响因素和原因,以尽量减少和规避高风险影响因素,为金融机构在开展农产品物流金融业务中控制风险,实现创新提供决策参考.     

基于PCA-RBF神经网络模型的果蔬冷链物流需求预测

为了提高果蔬冷链物流需求预测的准确性,在分析果蔬冷链物流需求的影响因素后,应用PCA提取影响果蔬冷链物流需求的主要因子,将主要因子输入PCA-RBF神经网络模型进行模拟计算。研究结果表明:与RBF神经模型比较,PCA-RBF神经网络模型具有网络结构更为简单、需求预测精度更高的优点。     

物流对农业产业集群发展的影响研究

农业产业集群高效率生产的竞争优势需物流系统的支撑,物流对农业产业集群能够辐射的市场区域大小有很大影响,进行物流对农业产业集群发展的影响研究具有积极意义.对农业产业集群及其物流进行分析,并采用层次分析法分析物流各因素对农业产业集群发展影响的相对重要程度,结果表明物流的专业化程度是影响农业产业集群发展的首要因素.提出农业产业集群与第三方物流从战略适应和功能整合两个维度合作,从而加大第三方物流对农业产业集群发展的推动作用.     

基于PCA-RBF神经网络模型的果蔬冷链物流需求预测

为了提高果蔬冷链物流需求预测的准确性,在分析果蔬冷链物流需求的影响因素后,应用PCA提取影响果蔬冷链物流需求的主要因子,将主要因子输入PCA-RBF神经网络模型进行模拟计算。研究结果表明:与RBF神经模型比较,PCA-RBF神经网络模型具有网络结构更为简单、需求预测精度更高的优点。     

区域物流中外来物种入侵问题研究

从区域物流发展差异视角探究物流经济发展差异导致生态环境变化,其与外来生物入侵的耦合性,揭示人类活动与外来物种入侵的一般演化规律。基于实际调查和统计资料数据,探讨中国外来物种入侵的时空变化,并进行地区之间的比较分析。利用多元回归法分析影响外来物种入侵的主要物流经济因素,并定量分析各因素的影响程度。最后,基于区域物流可持续发展的理念与战略,提出外来入侵物种的控制策略及公共管理政策,保障国家生态安全、农业生产安全、人民群众身体健康、减少农民经济损失。     

全国物流用地效率时空格局演变及其影响因素

为促进物流用地高效合理利用,利用数据包络分析模型对全国31个省(市)物流用地投入与产出的相对效率进行测算,其次利用Global Moran’I和Gi*指数空间计量模型分别从整体和局部对物流用地利用效率的时空格局变化特征进行分析,最后运用灰色关联分析模型对物流用地利用效率主要影响因素进行探讨。结果表明:1)2009—2016年全国物流用地利用综合效率、纯技术效率以及规模效率整体上呈现波动上升态势并存在显著的空间差异;2)我国省际物流用地利用效率总体上呈现出显著的空间自相关关系,综合效率局部空间格局变化不大,纯技术效率和规模效率空间格局变化显著;3)我国省际物流用地利用效率的主要影响因素包括:城市化水平、经济发展水平、产业结构、制度因素以及交通运输水平,其中对物流用地利用效率的影响最为突出的为城市化水平和制度因素。当前我国物流用地三大效率呈现出东部中部西部的空间格局,且应着重以提高技术效率来实现物流用地综合效率的提升。     

影响江苏省油菜籽生产成本的因素分析

分析了影响江苏省油菜籽生产成本的驱动因素,对目前江苏省油菜籽的生产成本进行了归类,并在此基础上研究了各个影响因素与单位产量的偏相关关系;运用CD生产函数对油菜籽的投入产出进行了回归分析,进而提出了提高江苏省油菜籽生产水平的相关建议。     

跨境电商物流运输方式决策探讨

本文介绍了现阶段中国物流市场中主要的跨境运输方式,并对每种方式的优缺点开展探讨,对不同因素影响下的物流选择方式进行了论述,结合跨境电商的特点,探讨了跨境交易中各个影响因素权重的变化,旨在提升跨境电商物流运输方式选择的合理性。