山区公路设计中应注意的问题

在公路交通中,山区公路的设计至关重要,合理的山区公路设计不但有利于促进山区经济的发展,而且还能够保证人们出行的安全。如果在山区公路设计阶段就存在问题,那么在使用过程中就难以发挥作用,甚至会带来严重的交通事故。因此需要不断地提升山区公路的设计水平,以满足山区的特殊需要和出行安全。基于此,本文对在山区公路设计中应注意的问题进行分析并提出注意事项。     

论道路安全理念在山区公路设计中的运用

随着现代社会的发展,我国公路建设企业也在不断变化和进步。公路建设作为我国现代化经济发展的重要组成部分,其安全性会对我国经济发展产生积极的促进作用。由于山区公路设计与建设的特殊性,其安全问题一直被人们所重视。通过分析山区公路安全设计的基本特点及影响其安全性的主要因素,并阐述了道路安全理念在山区公路设计中的具体运用,旨在为促进我国公路建设企业发展提供参考。     

山区公路安全保障工程措施

随着我国经济的飞速发展,山区公路交通建设力度逐日加大,公路等级逐步提高。但是,山区公路与平原地区公路施工有所不同,山区公路建设需要根据山区的地形地貌设置一系列的安全保障措施。文章针对山区地形起伏大、地质条件差、气候条件复杂、公路曲线半径较小、填挖方工程量较大、桥隧密布、视距不良等因素,分析了面对这些不良因素的安全保障措施。     

环保理念在公路设计中的应用

随着时代的不断发展,公路建设越发受到人们的重视。在进行公路建设时,为了减少施工时以牺牲环境为代价这种情况的发生,这就需要人们在公路设计中融入环保理念,从而减少对环境造成的破坏。在保证公路正常功能的前提下,采取有效的措施,实现道路施工过程中的环境保护。文章主要就环保理念在公路设计中的应用进行探讨,以期达到环境效益和经济效益双重提升的目的。     

道路安全理念在山区水电站进场公路设计中的应用探讨

将道路安全的理念应用于山区水电站进场公路，探讨了水电进场公路基于道路安全理念的设计思路，并从运行速度、安全设施两方面介绍了道路安全理念的应用。     

浅谈林区公路改造及考虑因素

随着公路事业的快速发展及交通量的日益增长,原有的公路运输能力已经不能满足发展的需要,因此从中央到地方都非常重视对公路及交通基础设施等的改善,各地方政府以及林业系统也都如火如荼的进行着通村、通乡公路建设,对原有公路进行升级改造。笔者依据参与林区公路道路改造工程实践,论述了森工系统多条公路改造项目在设计时的重要节点和注意事项。     

山区公路对环境的影响

本文对山区公路的建设和管理及它们与环境之间的关系作了比较深入的分析与探讨,并以广东省山区公路为例,总结归纳了山区公路的设计、施工、运营对环境的破坏和防治措施。     

我国经济林产品供求状况分析

经济林，在我国农业结构调整和山区综合开发中，起到了举足轻重的作用，是广大群众脱贫致富、发展农村经济的首选产业；同时，经济林也是发展林业产业、搞活林区经济、创造林业经济效益的主要林种。大力发展经济林，是产业发展的需要，是人们日益增长的物质生活水平的需要，也是我国正在实施的六大生态工程建设的需要。当前，不少地方将发展经济林作为农村产业结构调整、提高地方经济实力的战略重点，而且取得了可喜的成绩。然而一些地方不顾经济林产品市场供需状况的变化，一味扩大种植规模，出现了栽树、砍树，又栽树、又砍树，果贱伤农的…     

山区公路建设各阶段应重视的地质勘察工作

论述山区公路建设各阶段应重视地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区公路地质科技发展前景进行了展望。     

常吉高速公路景观绿化设计思路与实施

为了解常吉高速公路的山区公路特色,对其景观绿化设计作了深入的评估和探讨。在尊重自然景观、人文历史、风土人情、本地资源的实践基础上,提出了创新的、较为系统的景观绿化设计理念,旨在拓展山区高速公路景观建设的思路,并为后续建设的山区高速公路提供景观绿化设计的新技术、新经验。     

山区改建公路线形及景观设计

山区公路线形设计技术性强,涉及面广,难度较大,对山区改建公路的线形进行设计分析,总结山区公路线形设计的经验,并对改建公路路线设计、公路断面、设施构造、公路绿化等方面景观设计进行探讨,从而确定的合理线形可以提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护,并提高公路的行车安全性能。     

林区公路建设中的环境建设与保护

1概述林区公路工程是林业建设工程中一个重要组成部分。实践证明，修筑林区公路，对于开发山区经济，发展林业，多种经营乃至改变山区贫困面貌、加快两个文明建设的步伐，起着关键性的作用。我省的林区公路建设，始于六十年代初，据不完全统计，经省林勘院勘察设计的各类林区公路计82条，总长1060公里，遍布全省林区。这些林区公路的建成，不仅满足了木材运输和林业经营的要求，而且在沟通城乡交流，振兴林区经济等诸多方面都发挥了积极的作用。不少过去十分贫穷的地区，象霍山县的马家河；石台县的柑爵坑，丁香的新中村；贵池县的肖坑等地…     

山区生态经济与绿色发展

绿色发展是生态经济的基本前提,生态经济是绿色发展的重要组成。山区不仅提供丰富的产品和服务,而且还有重要的生态功能,我国是一个多山的国家,发展山区生态经济势在必行。在山区经济发展过程中,我们进行了一些有益的探索,但仍存在着对山区综合开发认识不够、支撑条件不足等一些问题。山区发展生态经济,保住生态是基础,产业升级是关键,立体发展是诀窍,综合开发是突破。山区经济的发展,需要秉承绿色发展理念,遵行可持续发展思想,把山区发展上升到国家战略;山区的发展,希望在林、重在民生;加强关注、加快建设、加大投资。     

生态与人文和谐的公路景观设计——以G205山东新泰段改造设计为例

在分析现代公路景观设计概念和内容的基础上,提出景观保障安全、提升综合功能、打造公路景观文化等景观设计理念,现代公路景观设计是以安全和美化为目的的环境景观设计,是以改善公路生态环境的生态设计,也是展示地方文化、打造地域人文精神的文化设计.并以G205山东新泰段改造设计为例探讨了现代公路景观设计的理念与方法.     

谈山区公路勘察设计理念

从4个方面对山区公路勘察设计的理念和设计意识进行了分析和阐述。     

林区公路滑坡路害的成因与识别

滑坡是山区(包括林区)公路常见的病害之一。不仅危及道路路基和桥涵,有时还破坏厂矿,埋没村庄。滑坡在我国主要分布在云贵川藏等西南地区,不仅规模大、类型多,而且发生频繁,危害严重。据调查,在云南省的公路上常有大小不同的滑坡产生;贵州省近二十年来发生的规模较大的滑坡就有13处;四川年年都有滑坡产生,而且绝大多数都发生在雨季。各地滑坡发生的密集程度往往随着各地降雨量及降雨强度的增大而加剧。1981年是     

公路桥梁科学化养护理念的探讨

指出了在经济日益发展的今天,公路桥梁事业取得了一定的发展,这改变了传统的公路桥梁养护理念。新形势下,对于公路桥梁的养护理念提出了新的要求,它必须符合科学发展观的需要。公路的管理者必须改变传统的养护思想,勇于开拓新的管理方式,促进养护工作的开展。对公路桥梁科学化养护理念进行了探讨,以供参考。     

新材料在林业公路建设中的应用

林业公路以往的建设和交通部门一样,对混凝土粗集料的选用往往采用碎石。在交通部于2004年6月1日实行新的公路水泥混凝土路面施工技术规范《JTG F30-2003》后,福建省武夷山市过境公路第一次采用符合新路面施工技术规范要求的新材料碎卵石,作为高等级水泥混凝土路面及其它混凝土工程的粗集料。福建省武夷山市是个国际旅游城市,对于自然资源和人文景观的保护工作非常重视,所以对于周边矿产资源都禁止或限地方开采,为了发展地方经济和国防建设的需要,要开山修路,所以对于筑路材料的选用问题就成为公路建设工程的难题。一、施工前材料检验工作…     

公路桥梁施工技术存在的问题及改进措施

我国公路桥梁建设已经取得了一定成就,但是在公路桥梁施工过程中仍然存在很多问题。因此,相关的管理和施工部门及设计者都应该加强对这些问题的重视,并针对存在和可能发生的问题采取有效的防治措施,以促进我国的公路桥梁建设事业向健康安全经济耐用的方向发展。     

数字地形图在青海玉树至西藏昌都公路设计方案中的具体应用

本世纪初前10年,是我国公路建设的高峰期,众多项目纷纷上马,这就要求尽可能提高生产效率,缩短生产周期。在这个大背景下,很多最新的、先进的科研成果都引入和应用到公路设计领域,而数字地形图的广泛应用就是这一趋势的体现。本文通过工程实例,介绍了数字地形图在公路设计方案中的具体应用。