柴油机特殊故障八例

一、劣质机油引起的启动反转 一台S1100型柴油机,启动时常常反转,机手提心吊胆.检查供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求.最后发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃后黑烟多,为此判定是劣质机油.更换合格机油后,多次启动,再无反转现象.劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品,这种机油由于含汽油,极易点燃.工作中机油进入燃烧室后,汽油挥发出来发生早燃,导致发动机启动时反转,而且着车后发动机有敲缸声,积炭多,冒黑烟.     

柴油机特殊故障八例

1．劣质机油引起反转 一台S1100型柴油机,启动时常反转,弄得机手提心吊胆。检查供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求。最后,发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃烧时黑烟多,于是判定为劣质机油。更换合格机油后,多次启动没有出现反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥清配制的伪劣品,     

柴油机特殊故障8例

(1)劣质机油引起的启动反转.一台S1100型柴油机,若启动时常常反转,而检查时却发现供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求.最后仔细检查才发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃后黑烟多,以此可判定为劣质机油.更换合格机油后,多次启动,再无反转现象.劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品.这种机油由于含汽油,极易点燃.工作中机油燃烧,导致发动机启动时反转,而且有敲缸声,积炭多,冒黑烟.     

拖拉机特殊故障8例

1.劣质机油引起的启动反转一台配装S1100型柴油机的拖拉机在启动时常常反转。机手经检查,得知供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深,点燃时极易着火,燃烧后黑烟多,由此判定该机油是劣质机油。更换合格机油后,多次启动,再无反转现象。劣质机油是     

柴油机特殊故障八例

一、劣质机油引起的启动反转一台Ｓ110 0型柴油机 ,启动时常常反转 ,机手提心吊胆。检查供油时间正确 ,喷油压力正常 ,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深 ,点燃试验极易着火 ,燃后黑烟多 ,为此判定是劣质机油。更换合格机油后 ,多次启动 ,再无反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品。这种机油由于含汽油 ,极易点燃。工作中机油进入燃烧室后 ,汽油挥发出来 ,发生早燃 ,导致发动机启动时反转 ,而且着车后发动机有敲缸声 ,积炭多 ,冒黑烟。二、奇怪的不能启动现象一台 110 0型柴油机 ,熄火后不能启动 ,加大油门摇转曲…     

柴油机出现反转后怎么办

柴油机起动时一旦出现反转现象,应立即采取措施使其熄火。这是因为柴油机反转时,机油泵也反向旋转,不但不能将机油泵入润滑油路,反而会将油路中机油抽出,使柴油机在干摩擦状态     

柴油机反转的危害及原因

小型单缸柴油机有时会出现反启动现象,致使柴油机反运转。柴油机反转,由排气管进气,消声器内积存的积炭粉末被吸入气缸,会加剧气缸与活塞环的磨损;因机油泵反转,不能向润滑部位输送机油,极易造成烧瓦抱轴事故,因此反转对柴油机危害极大。一旦发生柴油机反转,最简便安全的处理办     

用零件换位法排除的故障两例

一台495A型柴油发动机，机油压力在柴油机低速运转时正常，高速运转时反而降低，机手认为机油压力表指示不准确，就更换了压力表，但故障没有排除，调整了机油压力后，发动机低转速时机油压力表指示压力提高了，高速运转时机油压力马上又降了下来。机手判断可能是机油压力调整阀有脏物垫起，于是将机油滤清器座拆开洗净，装复后故障仍没排除，最后打电话向我咨询。我建议他“再拆开机油压力调整阀，首先检查调压阀弹簧弹力，若弹力不足，就应更换弹簧；其次检查调压阀钢球是否磨损有环形凹痕，若有凹痕，就将钢球反转1800安装。造成故障的因素二必居其一”。     

几种柴油机故障产生原因分析与排除

对柴油机运转不稳定、单缸柴油机启动时反转、机油消耗量增大故障产生的原因进行了分析,并介绍了故障排除的方法,以提高机手故障排除能力。     

小型柴油机反转的原因

柴油机一旦发生反转,机车就会受到不同程度的损坏,甚至会发生事故。因为柴油机反转,造成机油泵不泵机油,各部分润滑表面得不到润滑,加速这些运动副的磨损、损坏。同时进排气顺序颠倒,引起配气相位混乱,燃烧不完全,排气严重冒黑烟,发动机功率下降,油耗增加。     

柴油机反转的危害及排除方法

启动柴油机时，若供油时间过早、机体过热、启动转速不够．容易造成柴油机反转，配气和供油规律被破坏．柴油燃烧不完全，生成大量碳烟，易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯。更为严重的是机油泵反转，不但不能向主油道供油，反而将主油道内机油倒吸进油底壳，使轴瓦等摩擦副因缺油而烧毁。     

柴油机突发故障的处理

柴油机在试车和使用过程中,往往会突然发生一些意外情况,若不及时采取措施,极易造成机械或人身事故。 1.柴油机反转 柴油机启动时,若供油时间过早、机体过热、启动转速不够,或熄火时轰油门,都易造成柴油机反转。此时因配气和供油规律被破坏,柴油不完全燃烧生成大量黑烟,易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯;更为严重的是机油泵反转,不但不能向主油道供油,反而将主油道内机油倒吸入油底壳,使轴瓦等摩擦副因     

柴油机机油变质的原因与检验方法

一、农用柴油机机油变质的现象及原因 1.机油粘度降低.一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分.当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱.     

鉴别机油的一般方法

对一台机器来说,机油的用量较少,但其作用不可忽视。因此机手在选购机油前,最好了解鉴别机油的一般方法。 一看。首先用木棍挑起机油,机油应成线流,不应出现断线或一块一块往下掉的现象。在阳光下,颜色呈浅黄色或偏红,透明度较高;再将少许机油放到干净的     

柴油机机油变质的原因及检验方法

1．机油粘度降低。一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释，二是机油中混有水分。当机油中混入柴油和水分后，机油粘度降低，机油压力降低，还使机油中的添加剂失效，导致润滑作用减弱。     

如何判断机油变质程度

机油究竟用到什么程度才应更换?用什么方法来判别呢?在实际工作中,通常用对比的方法来判断机油变质程度。这里介绍两种方法。 一、拿一张干净洁白的纸滴上一滴新机油,然后再滴上一滴使用过的机油,观察两种机油的     

农用柴油机油变质的主要表现及检验方法

机油粘度降低。其原因一是机油被柴油稀释，二是机油中混入水分。当机油中混入柴油和水分后，不仅机油粘度下降，机油压力降低，还使机油的添加剂失效，润滑作用减弱，使机件很快损坏。     

柴油机费机油原因分析

在使用农业机械的过程中,一些机手经常反映柴油机费机油,是什么原因造成柴油机费机油呢?机油是柴油机运转的润滑剂,其正常消耗量为柴油机的1％～2％。机油消耗量大于这一数量,油底壳中机油下降过快,表明柴油机费机油。柴油机费机油的原因主要有以下几个方面。     

柴油机机油的选用、鉴定与更换

机油可以说是柴油机的血液。人如果没有血液,就会失去生命。一台柴油机如果没有机油,运转2min即可使机器报废。由此可见,机油在柴油机中的作用非常重要。因此要求每一位机手都应掌握机油的鉴定方法,正确地选用、添加和适时更换机油。     

润滑系的常见故障及排除

一、机油压力过低机油压力过低轻者引起运动零件磨损 ,重者会发生烧瓦抱轴等事故。造成机油压力过低的原因 :一是供往主油道的油量减少 ;二是主油道以后的油路泄漏机油严重。其具体原因有以下各项 :1.发动机油底壳油量不足。2 .机油集滤器严重堵塞 ,使泵油量减少。3.发动机上的机油压力表损坏或失准。4 .机油粘度过小 ,使漏油增加 ,油压建不起来 ,原因主要是机油牌号不合适或机油温度过高。5 .机油滤清器严重堵塞 ,同时安全阀开启压力过高 ,致使机油在滤清器之前的压力升高 ,造成机油泵内漏增加 ,主油道油量减少 ,油压降低。6 .机油泵的限压…