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相似文献
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1.
近年来,随着电力系统两网改造的深入,使用开关电源技术制造的高频开关电源和免维护铅酸蓄电池有了较广泛的应用。但由于运行经验不足,对直流电源尤其是蓄电池的维护不到位,使得直流电源的可靠性得不到有效保证。  相似文献   

2.
免维护蓄电池不是全免维护.免维护的含义是和传统的铅酸蓄电池相比维护简单、维护次数少而言的.事实上免维护蓄电池无论从其原理、性能和使用情况来看.必要的维护还是需要的。使用与维护好免维护蓄电池须注意以下10个问题。  相似文献   

3.
变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证,其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要。目前,应用较为普遍的有镉镍电池和铅酸蓄电池两种。虽然免维护蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多,但它以搬运方便,便于放置,物化性能反映快,自放电小,使用年限长等优势,经过短短的几年,几乎随处可见,尤其是免维护铅酸蓄电池更为普及。直流系统由合闸整流器、控制整流器、稳压器、充电器、电池组、预告信号装置、绝缘监视装置、闪光装置及直流馈线等组成。电池组中的免维护蓄电池实际上只能免去补充…  相似文献   

4.
<正>免维护蓄电池普遍采用密封铅酸蓄电池,一般为贫液阀控密封式,充电时所产生的微量气体在电池内进行复合,在正常情况下,无酸雾排出,气体排出极少,这种蓄电池与传统蓄电池相比,具有容量大、自放电小、比能高、使用寿命长、不需添加任何液  相似文献   

5.
免维护铅蓄电池相对于传统的铅酸蓄电池(也称铅蓄电池)而言,问世较晚,于二十世纪70年代后期开始进入国际市场。由于它的特点与优势,得到越来越广泛的使用。  相似文献   

6.
随着汽车行业的发展以及人们生活水平的提高,汽车成为人们生活中最主要的交通工具.而汽车性能的改进使汽车的保有量大幅度增加,电源系统的故障率越来越高,由于人们使用电源系统的方式不正确,加大了电源系统的故障率和损坏率,在这主要简单介绍一下电源系统的组成及新型蓄电池和免维护蓄电池囊的检修.  相似文献   

7.
胡学  林琳 《农村电气化》2000,(10):27-27
虽然免维护蓄电池的价格比普通蓄电池的价格高得多 ,但它以其搬运方便、使用卫生、便于放置等优势 ,经过短短的几年几乎随处可见 ,尤其随着信息技术的普及 ,计算机等设备配置的稳压器 ,其备用电源一般首选免维护蓄电池。关于免维护蓄电池的使用与维护 ,有以下几点体会 :( 1 ) 免维护蓄电池的设计思想和发展方向是尽可能减少在充电中发生水分的损失 ,减少加水或根本不需加水 ;电池在较长时间放置时尽量减少自放电 ,从而将放置中的补充充电工作尽量减少或根本不需要补充电。实际上现在的免维护电池只能免去补充加水工作 ,蓄电池经过较长时间…  相似文献   

8.
蓄电池是拖拉机必不可少的一部分.可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。免维护蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水量少.水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构.释放出来的硫酸气体也很少,与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。很多人知道蓄电池的作用和使用方法,但有的驾驶员使用方法是错误的.比较常见的有四个误区.  相似文献   

9.
随着制造技术的不断进步,普通的铅酸蓄电池将逐渐被免维护铅酸蓄电池所取代,从电动自行车到轿车已普遍采用免维护铅酸蓄电池,目前已有很多大型拖拉机和联合收获机也采用免维护铅酸蓄电池.但是免维护不等于不维护,因为免维护蓄电池也会产生结晶硫化物,不及时进行维护保养,将会严重影响使用寿命.据资料介绍,国产免维护铅酸蓄电池按照理论设计使用寿命来说应使用10-12年,但是实际使用寿命通常为4-6年,有的甚至只有2-3年.其原因固然是多方面的,恐怕"免维护"是主要方面之一.  相似文献   

10.
在人类社会日益人性化的今天,拖拉机的各项配置也在追求人性化。单说蓄电池,无论是单缸车,还是多缸车,厂家在出厂时就配置了电瓶,不但有效地发挥了拖拉机的作用,而且极大地方便了广大消费者。配置好,更加需要正确操作,按时保养,否则再好的电瓶使用不当,都将影响其效能的发挥。  相似文献   

11.
免维护蓄电池又叫MF蓄电池,从20世纪70年代后期进入国际市场以来,已得到迅猛的发展。目前美国生产的新车已全部装用免维护蓄电池。日、英、德、法等国也已大量生产,用以取代普通的固有铅蓄电池。 免维护蓄电池之所以能获得迅猛的发展与全球范围的快速推扩,因为它具有普通固有铅蓄电池难以达到的优点。 1.使用中不需添加蒸馏水 普通固有铅蓄电池在接近完全充足电时,由于水的分解,析出氢气和氧气,使电解液液面下降。如果在接近充电终了  相似文献   

12.
在机动车上,蓄电池的主要作用是在启动发动机时向启动机供电.  相似文献   

13.
农用车、拖拉机都离不开蓄电池,市场上的蓄电池大致分为两种:传统的铅酸蓄电池和近几年普及使用的免维护型蓄电池.铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造.  相似文献   

14.
一种特别适应于农机行业的WMJ型全密封免维护胶体蓄电池已由济南高工免维护胶体蓄电池联合公司批量生产出来。该产品由长沙高工研究所研制,已于1993年5月21日通过国家商检局的出口技术鉴定,并获国家专利(专利号:ZL922 17540,3)和当代国家专利金奖,该类电池的产生,是我国蓄电池行业的一大突破。  相似文献   

15.
各种农用车辆和农家应急照明都离不开蓄电池.目前市场上的蓄电池大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和最近几年普及使用的免维护型蓄电池,免维护蓄电池顾名思义是不需要车主维护的蓄电池.  相似文献   

16.
1.安装蓄电池时,首先要判明蓄电池的正负极:(1)涂红色的极柱是正极,涂有白色的极柱是负极:(2)标有“+”的是正极,标有“—”的是负极;(3)如果极柱没标记。极柱较粗的是正极,较细的是负极;(4)极柱上氧化物多的是正  相似文献   

17.
蓄电池的使用年限与正确使用和及时保养有着极大的关系。其中以能否保持蓄电池清洁(包括外部和内部).并保持蓄电池经常在充足电的状态下关系最大。蓄电池的早期损坏。主要是由于使用、维护不当所造成的。不少机动车往往因蓄电池的故障影响生产.因此如何正确使用拖拉机和汽车上的蓄电池就成为一个突出的问题。  相似文献   

18.
1.注意检查起动用铅蓄电池在拖拉机上安装的是否牢固。如果不牢固,拖拉机在行驶过程中电池易松动受震,这不仅会使电池外壳破裂,也会损坏其他部件。 2.为了减轻起动用铅蓄电池在车辆上的震动,对电池垫尽可能采用胶皮垫或毛毡垫。 3.要检查起动用铅蓄电池的接线是否牢固。凡有活接头的地方,在充、放电过程中,  相似文献   

19.
蓄电池是拖拉机等大型农业机械电器系统的重要部件,其技术状态的好否直接影响机械的工作。重点对蓄电池使用维护中常遇到的基础性问题进行解答,以提高蓄电池使用维护质量。  相似文献   

20.
铅酸蓄电池是储存电能的设备,在拖拉机、汽车上得到广泛应用。其主要用途是给电动机供电,启动拖拉机、汽车。供给电压不高,但电流很大,可达200~600安培。 一、铅酸蓄电池的使用 新蓄电池加电解液前,先拧下液孔盖,除去盖上的密封物保持气孔通畅;在蓄电池中加注温度低于30℃,比重为1.27±0.01(25℃)的电解液,液面高度以电池外壳印制的刻度为准,加至上刻线;若无刻线则以护板上表面为准,加至高出护板6~10毫米。  相似文献   

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