柴油机烧机油的故障及其排除

介绍了柴油机烧机油的危害，分析了造成柴油机烧机油的主要原因，并提出了检查柴油机机油窜烧故障和排除柴油机烧机油故障的措施。     

发动机窜机油的故障分析及排除对策

本文对可能导致发动机出现窜烧机油故障的原因进行了分析,并就因以上原因而导致故障的相应排除方法作了简要的论述,供参考。     

农机机油使用“三避免”

一要避免接触水。机油里渗入水以后,添加剂里的金属离子就会溶解到水里,使机油变色、起泡,失去润滑性。所以要及时排除发动机漏水故障。在存放时也应避免机油接触到水。     

发动机润滑系常见故障的诊断与排除

1．机油压力过低 （1）故障现象①发动机起动后，机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中，机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释，致使油面增高，机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。     

工程机械机温温度过高的原因分析及排除

本文从工程机械发动机冷却系统、润滑系统、曲柄连杆机构及操作使用等几个方面，对机油温度过度的原因进行了系统分析，提出了解决方法。     

机油机外净化方法和机理的探讨

本文根据机油污染物的构成,提出两种简易机外净化方法:硅藻土离心净化法和酸洗-硅藻土离心净化法。阐述了两种方法的净化机理和试验工艺,试验效果较为明显,可作机外净化应用基础,为实现机油机外净化提供理论依据。     

机油压力过高的诊断方法

发现机油压力过高,应立即熄火查明原因,否则容易冲坏机油滤清器和传感器。机油压力过高,首先检查机油粘度是否过大,限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于新装的发动机,应检查轴瓦间隙是否过小。机油压力突然升高,首先检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀弹簧卡死造成压缩过多或过硬,若     

收割机保养及常见故障排除

<正>一、收割机保养主要事项1、发动机保养:更换机油及机油滤清器滤芯,更换柴油滤清器滤芯,保养空气滤清器滤芯,更换高压泵调速器内机油,其它按发动机保养要求进行。更换油:趁热放出变速箱和摆环箱内齿轮油,按规定注入新的齿轮油。更换标准牌号的液压油及刹车油、更换冷却水。     

柴油机润滑系故障的诊断与排除

润滑系统的作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机需要润滑的各个部件,减少零件的磨损,延长零件的使用寿命。如果润滑系统出现故障而没有及时得到排除,必将影响才柴油机的使用寿命。一般来讲,润滑系的常见故障包括：机油压力过低,机油消耗量过大,机油温度过高,曲轴箱内油面自动升高,烧机油,机油过早变黑等下面仅就其中几种常见故障的诊断与排除法做一简述。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除技术

柴油机机件磨损，装配小当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障，就容易发生烧瓦．拉缸等事故，给用户带来不必要的经济损失。因此，在农用汽车使用过程中，必须对机油压力是否正常给予高度重视。     

新旧机油不可混用

在拖拉机的使用过程中,有些拖拉机手对经过使用已经报废的旧机油,不一次全部换完,而是向旧机油内,掺入一些新机油,将新旧机油混合后,继续使用.他们以为,这样做,能够节省新机油,降低运行成本.其实,这是不科学的,不仅起不到节省新机油的作用,而且还会适得其反.因为在旧机油内,含有大量的氧化性物质,新机油和旧机油混合后,它可以加速新机油的氧化变质,减少新机油的使用效果和使用时间.     

柴油机故障预兆和处理措施

柴油机在运行中出现机械故障,轻则造成零部件损坏,重则会导致机毁人亡等重大事故的发生。通常情况下、柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。     

使用机油三注意

一、机油压力不可过低　机油压力过低是柴油机润滑系常见的故障,可造成润滑不良,加速磨损,甚至抱瓦.造成机油压力过低的原因有很多,主要有：（1）油底壳缺油,机油面太低.（2）机油泵磨损严重,检修时加垫过厚.（3）机油集滤器堵塞或油管漏气渗油.（4）主轴承或连杆轴承的间隙过大.（5）发动机温度过高,机油粘度小.（6）机油质量不合格.     

柴油机过热原因及预防

更换机油，在使用一段时间（一般是一季或50个小时左右）或在入库前要更换发动机机油，可以在机动车配件店里购买四冲程汽油机机油更换使用。