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对动力换挡拖拉机和无级变速拖拉机主要技术特点进行介绍,根据国外知名试验室测试数据进行作业性能和经济性对比分析,对两种拖拉机在我国今后发展趋势进行了展望。 相似文献
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一年之计在于春,当下春耕备耕工作正由南向北陆续开展.近日,在中联重科开封工业园拖拉机总装生产线上,一台台PS1804型动力换挡拖拉机缓缓驶下生产线,标志着该产品实现批量生产,这也是中联重科为市场带来的又一款成熟先进的高端大功率拖拉机产品.
据产品技术负责人介绍,中联重科PS1804型拖拉机采用动力高低挡+动力换向+湿式... 相似文献
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拖拉机动力换挡变速器换挡特性与控制策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平顺性和操作舒适性的关键因素。本文研究了换挡过程动态特性分析方法,引入变速器输出转速和输出转矩作为拖拉机生产率和动力性的评价指标,弥补了传统换挡品质指标不能对拖拉机性能进行评价的不足。运用动力学原理构建动力换挡变速器模型,研究了不同换挡重叠时间下的离合器载荷、滑摩功与功率特性,确定了动力换挡变速器换挡品质的控制方法及控制策略。提出以动力换挡变速器输出转速变化幅值为指标来优化换挡重叠时间与离合器接合油压,通过仿真验证了拖拉机换挡过程中离合器控制策略的有效性。仿真结果表明,通过该优化算法所选择的换挡参数受拖拉机牵引载荷变化影响较小,变速器输出转速过渡平稳,可减少负向输出转矩的产生,避免换挡过程中拖拉机减速或动力传递中断,提高了换挡品质。 相似文献
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重型拖拉机动力换挡变速器电液换挡品质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为避免动力换挡拖拉机换挡时的动力中断,减少换挡冲击,以某款自主研发的拖拉机全动力换挡变速器为对象,对重型拖拉机动力换挡变速器(Power shift transmission, PST)换挡品质进行研究。换挡重叠时间和最佳接合压力对于提高换挡品质和实现自动换挡有重要意义。以换挡重叠时间和接合压力为切入点,研究不同的压力控制策略对换挡品质的影响。结果表明,换挡重叠时间为0.3s时,换挡液压冲击最小、滑摩功最少且扭矩损失最少,具有最佳的换挡品质;接合压力在0.40~0.63MPa(滑差455.2~560.0r/min)范围内的输出扭矩相同,滑摩功和换挡液压冲击在换挡接合压力为0.40MPa时有最小值。本研究为进一步实现换挡离合器压力跟踪和精确控制奠定了基础。 相似文献
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(本刊讯)9月25日,在中国国际农业机械展览会上,中国一拖举行了东方红LZ2404拖拉机批量上市暨动力换挡技术展示会,正式发布了具有自主知识产权的240马力重型拖拉机,标志着我国拖拉机领域又一个突破。在发布会上,农业部农机化管理司司长宗锦耀,中国农业机械工业协会会长陈志,中国农业机械化协会常务副会长马世青,中国农业机械流通协会书记陈阳,辽宁省农业机械化管理局局长曲平,中国一拖董 相似文献
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发动机性能变化和牵引阻力波动等时变因素对大功率动力换挡拖拉机(PST)换挡策略的适应性具有巨大威胁。为了构建动态精准模型和应对负载波动,以提高PST换挡策略的适应性,提出了一种基于数字孪生的自适应换挡策略。一方面,将发动机状态变化视作内部干扰,基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法对虚拟PST发动机进行实时校准,结合PST机理模型,实现对PST的实时动态精准建模。另一方面,将牵引阻力波动视作外部干扰,提出基于深度Q网络(DQN)的换挡策略生成方法。在实时动态精准建模和换挡策略自动生成两个机制的协同作用下,实现换挡策略的自适应调整。最后,开展了犁耕工况下的虚拟PST训练仿真及本文方法与模糊自适应方法的车速跟踪对比试验。结果表明,发动机转矩和燃油消耗率跟踪误差均值不超过7.28N·m和1.55g/(kW·h),实现了对物理PST的动态精准建模。在长时间使用之后,发动机和牵引阻力的变化导致模糊自适应方法的换挡点和模糊规则不再完全适用,换挡表现逐渐变差,而本文方法的换挡表现和车速跟踪效果全程良好,其车速跟踪误差均值、燃油消耗率均值和总换挡次数分别为0.0125m/s、229.76g/(kW·h)和42,比模糊自适应方法分别减小0.91%、11.14%、34.38%,验证了本文方法的适应性和优越性。 相似文献
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《农业机械》2015,(4):58-63
东方红LF-2004型动力换挡拖拉机,是双轴驱动大型农业动力机械,适用于农田牵引、悬挂农具及场上驱动作业,也可进行短途运输作业。主要技术参数:外形尺寸5 225、2 489、2 960mm,标定功率110k W,额定转速2 200r/min,轴距2 770mm,前轮距1 712~2 208(出厂1 908)mm,后轮距1 740~2 340(出厂1 819)mm,离地间隙417mm,转弯半径≤710cm,使用质量6 567kg,前进速度(16F/12R)2.8~37.1km/h,倒退速度(16F/12R)3.2~22.1km/h,提升力≥30k N(悬挂点后 相似文献
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以中大马力拖拉机组合式动力换挡变速器为研究对象,基于该变速箱中的四速动力换挡模块,提出以油门开度和输出轴转速为参数的换挡策略。详细分析了中大马力拖拉机自动变速器的变速特性和一定耕作阻力下的循环换挡现象,确定了中大马力拖拉机的换挡控制参数,并通过建立拖拉机的纵向力学模型,借助MATLAB/Simulink进行建模仿真。仿真结果表明,该控制策略避免了拖拉机在一定工作阻力下的循环换挡现象,提高了拖拉机的燃油经济性,可以使拖拉机能够在较大的工作阻力范围内连续工作。 相似文献
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变速器是拖拉机的核心部件之一,变速器性能对拖拉机的动力性能及燃油经济性等各项指标都有着重要影响。动力换挡变速器(Power Shift Transmission, PST)在换挡时动力输出不中断,能够降低拖拉机的操作难度,提高工作效率。动力换挡技术的应用能够极大的促进农业生产现代化、提升农业机械化水平,助力乡村振兴战略。目前拖拉机动力换挡技术在国际市场上应用已较为广泛,我国农机事业起步较晚,与国际先进技术相比还存在一定差距。主要介绍了动力换挡变速器的基本原理,国内外研究现状,阐述了动力换挡变速器的关键技术,并分析了农用拖拉机动力换挡技术的发展趋势。 相似文献
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2013年6月3日,中国一拖"大功率动力换挡拖拉机制造技术联合研发"项目通过科技部委托的验收专家组验收。验收专家组一致认为该项目全面完成了任务合同书规定的合作内容,达到预期目标,同意通过验收。 相似文献
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9月25日下午,在沈阳中国国际农业机械展览会上,中国一拖举行产品发布会。有"中国最先进拖拉机"之称的东方红动力换挡拖拉机完成商品化准备,正式批量面市。中国重型拖拉机长期依赖进口的局面将有望扭转。在此次全国会上,中国一拖的展品覆盖拖拉机、农机具、重型柴油机和驱动桥等新产品,尤其是拥有完全自主知识产权、配装法国先进传动系的东方红动力换挡拖拉机格外引人注目。 相似文献