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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
延长发动机使用寿命四法1.更换润滑油时必须清洗油路更换变质的润滑油时,在加新油前,用容积比为3:1的柴油和润滑油的混合油作为清洗剂,加入待清洗的发动机中,空档低速无负荷运转3~5分钟,清洗油路,然后放出,擦净油底壳,再加入新鲜机油。这一做法,据日本专...  相似文献   

2.
1.新机磨合要求严格买到新机后,应严格按照说明书要求,进行磨合试运转,试运转结束后,更换油底壳润滑油。更换前,用清洁的柴油彻底清洗润滑系油路,并擦去油底壳内的铁屑。在液压油箱中加入清洁的润滑油,同时检查调整气门间隙、喷油压力和各部位的紧固螺栓,按规定...  相似文献   

3.
柴油机润滑系“七忌”一忌润滑油长期不更换。有的拖拉机手不重视润滑油更换及保养润滑系,有的虽更换机油,但不对油底壳及油路仔细清洗.正确的方法是及时更换机油和清洗机油底亮油路.二忌缺机油.有些机乎,出车前不检查油面,机油严重不足,工作中烧瓦、抱轴,应注意...  相似文献   

4.
1.长期不清洗润滑油路,险些烧瓦一台河北—12型拖拉机更换机油后,作业时排气管突然冒黑烟,发动机转速下降,机油压力指示器无反应。当拆开油底壳后发现,机油集滤器上堵满了污物,致使供油不畅。究其原因是机手从未清洗过润滑油路,油底壳内及油路中的油垢、污物太多,发动机工作时,油路中机油很少,轴及瓦等相互运动件润滑不良,从而出现了上述故障,险些造成烧瓦的重大事故。2.发动机大修后不调整气门间隙,机车无力一辆飞彩牌农用三轮运输车,发动机经修理更换了活塞、活塞环、缸筒等零件,装机后试车,机车变得无力,排气管冒黑烟…  相似文献   

5.
(1)忌更换润滑油不清洗油道.很多农机手缺乏维修常识或懒惰,在更换润滑油时不清洗油道,自己为自己埋下安全隐患.要知道,润滑油经过使用后,油中机械杂质残留很多,即使放尽润滑油,而油底壳及油路中仍存有杂质.  相似文献   

6.
1.选用粘度较小的润滑油和凝点低、流动性好的柴油。 2.改用冬季用的润滑油时,必须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬季用的柴油,必须先清洗燃油箱、  相似文献   

7.
一、检查发动机油底壳油面高度。每个工作日结束收车后,将拖拉机停在平地上。熄火后30min检查油底壳油位,不足时应予添加。 二、清洗润滑系油路。根据润滑油换油周期和润滑油的质量情况,适时放出旧油并清洗润滑油路。方法是:停车后,待水温降至60℃时,趁热放出油底壳和机油过滤器中的脏油,将放油螺塞在柴油中刷洗干净后装回。往油底壳  相似文献   

8.
孙永泰 《农业机械》2013,(21):85-86
1滑润油压力不足(1)原因。①润滑油添加不足或油路渗漏严重,致油底壳内油面过低引起机油泵泵油不足。②润滑油过稀,如错用润滑油牌号、润滑油质量差及油底壳漏进柴油和水等。③油底壳网式滤清器堵塞。维护保养不当所致,如更换的滤网网格过细、润滑油只顾添加不定期彻底更换等,使油底壳润滑油存有大量  相似文献   

9.
一、新车注意磨合试运转 新车买后应严格按照说明书的要求,进行磨合试运转,试运转结束后,更换油底壳润滑油,更换前用清洁的柴油彻底清洗润滑油路,同时调整气门间隙、喷油压力,检查各部紧固螺栓是否松动,重新拧紧缸盖  相似文献   

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1)一台河北12型小四轮拖拉机,机手更换机油后作业时,排气管突然冒黑烟,发动机转速降低,机油压力指示器指示为零。笔者仔细检查发现,油底壳集滤器已严重脏污堵塞。原来是机手更换机油时没有按规定清洗润滑油道,致使集滤器、油道严重脏污堵塞油路内无机油,险些造...  相似文献   

11.
正按规定,柴油机每工作100小时就要更换油底壳的机油,在特殊情况下可提前更换。更换机油的步骤:(1)在柴油机熄火后,趁热放出脏机油;(2)向油底壳加1~2kg清洁的柴油,摇转曲轴清洗油路后再放出柴油;(3)拆卸、  相似文献   

12.
1安装活塞销明火加温由于活塞销座处较厚,其他部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2更换润滑油不清洗油道许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳的输油道,就将润滑油注入其中。这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗,含有许多杂质,这些杂质会加剧机件磨损,特别是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不清洗进入工作状态,还会出现烧瓦和抱轴事故。3安装气缸垫涂黄油许多人在安装气缸垫时,喜欢在…  相似文献   

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<正>(三)二号技术保养除完成班次和一号技术保养外,增加:1.热车放出油底壳内的机油,清洗油底壳、机油滤清器及整个润滑油路,更换机油滤芯和机油.2.清洗柴油滤清器,更换柴油滤芯.3.检查喷油器喷油压力和喷雾质量,必要时清除积碳和调整压力.4.检查喷油泵供油提前角,必要时调整并更换机油.5.检查调整进、排气门间隙.(四)三号技术保养除完成二号技术保养外,增加:1.检查缸盖螺母的拧紧度,若拧紧力矩不足时,按规定力矩交叉对称拧紧.2.保养增压器:清洗进气连接管,压气机叶轮,积气机壳,清除涡轮、涡壳中的积碳.装复后叶轮、转子转动应灵活,叶轮与壳体无干涉现象.否则应修理或更换.3.清洗柴油箱和其顶盖的填料.  相似文献   

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一、安装活塞鞘明火加温。由于活塞鞘座处较厚,其他部分较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。二、更换润滑油不清洗油道。许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳或输油道,就将润滑油注入其中,这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗,含有许多杂质,其进入零件表面会加剧机件磨损,特别是新  相似文献   

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1.随意改变齿轮空盖整片的厚度小型柴油机齿轮室盖与机体接触处的垫片损坏后,一些机手唯恐漏税油,就将垫片加厚,或多加一层垫。此乃错误之举。按规定,该垫为1mm厚,过落过厚都会改变调速杠杆大端两脚与轴承推力面的距离,从而影响发动机供油量与转速,使机器的技术状态恶化。2.更换机油不清洗油道有不少饥手在更换润滑油时,为了省事、省油,对润滑油道不予清洗就加入新机油。殊不知,油底壳的机油放完后,油道中还存有不少杂质(尤其是新矾或大修后的机子),若不清洗,这些杂质就会混入新机油中,极易堵塞油路,引起烧瓦等大事故。3…  相似文献   

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在不同季节,发动机应换用不同牌号的机油。通常夏季用14号、冬季用11号机油。更换机油时,应对润滑油道和集滤器进行清洗,并更换机油滤芯,润滑油道的清洗方法如下。 1.停车后趁热放出机油。 2.向油底壳内加入洗涤油(每5千克柴油加1.5千克机油混合均匀),起动发动机,怠速运  相似文献   

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一、润滑油压力不足 1.原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。 (2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水。  相似文献   

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<正>1.安装活塞鞘明火加温。由于活塞鞘座处较厚,其他部分较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,活塞容易变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,从而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2.更换润滑油不清洗油道。许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳或输油道,就将润滑油注入其  相似文献   

19.
一、润滑油压力不足 1.原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足. (2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水.  相似文献   

20.
1.拖拉机和其他农机应尽量停放在车库内,防止风吹、日晒、雨雪侵蚀和冰冻。2.彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,避免造成不同牌号的润滑油混存,降低润滑效果。3.及时更换润滑油。由于普通润滑油的粘度随气温下降而增加,导致流动性变差,机件运动时摩擦阻力增大,会造成拖拉机启动困难,甚至烧瓦、抱轴等。因此,  相似文献   

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