水泥混凝土路面施工质量的监理

水泥混凝土路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面。然而它在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面整度差等质量通病，进而影响其使用性能，因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量所以，需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理。     

浅谈如何保证混凝土施工质量

混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。     

水泥混凝土路面的质量控制

随着经济的发展,水泥混凝土路面也越来越多。使之水泥混凝土路面的质量问题尤为重要．本文就水泥混凝土路面质量控制要点进行简要介绍。     

建筑工程中混凝土施工质量控制

<正>一、对原材料的质量控制混凝土是由水泥、砂、石、水组成,有的还有掺合料和外加剂。应对组成混凝土的原材料进行控制,使之符合相应的质量标准。1.水泥质量控制水泥强度的波动,将直接影响混凝土的强度。不同品种的水泥要分别存储或堆放,不得混合使用。购进的水泥除应持有生产厂家的合格证外,还应做常规检验合格后方可正常使用。在钢筋混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。2.砂料的质量控制各级石子超径颗粒含量的变化,会导致混凝     

市政道路路基工程技术质量控制技术研究

市政道路工程的建设,能够有效促进城市经济建设的发展。当前科学技术的不断创新和进步,为市政道路工程施工技术水平的不断提高创造了良好的前提条件。市政道路路基工程技术质量会影响到工程的实际使用效果,因而需要对路基工程进行全面有效的质量控制,通过质量控制,减少其中施工中出现的质量问题。本文主要从市政道路路基工程中施工的质量要求入手,针对市政道路路基工程的具体施工技术,对市政道路路基工程技术质量控制技术的方式进行全面有效的说明和介绍。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝及改善措施

水泥混凝土路面是高级路面,它具有较高的强度、稳定性、耐久性和良好的平整度,能够适应繁重和快速交通的要求。但目前水泥混凝土路面普遍存在裂缝问题,严重影响到路面的使用寿命和质量。现在已成为影响混凝土路面发展的一个关键性技术问题。     

基础底板大体积混凝土的温度监测及裂缝控制

在中联水泥集团南阳分公司水泥熟料生产线二期工程基础底板大体积混凝土的施工过程中,通过温度和应变监测,得出混凝土温度及应变的变化曲线,可随时掌握混凝土中温度应力的发展情况。保证基础底板大体积混凝土施工养护过程中,混凝土的抗拉强度始终大于相应的最大温度拉应力,防止温度裂缝的出现,确保大体积混凝土的施工质量。     

试论混凝土预制板的质量控制措施——以景电一期续建配套与节水改造项目为例

混凝土预制板结构在水利工程中占有很大的比重,提高混凝土的质量控制至关重要。作者从水泥质量控制,混凝土配合比控制、拌和及运输,混凝土板(块)浇筑等方面对混凝土板的质量控制进行了详细的阐述。     

市政工程质量通病及其防治措施分析

为了确保市政道路质量,要从市政道路施工各个工作过程着手,采取相应的质量管理措施.本文对市政道路施工是常见的通病进行探讨,为确保市政道路的施工质量提供借鉴.     

水工混凝土水泥、砂石骨料及中间产品检测及质量控制

随着国家基础设施建设的快速发展,对混凝土的质量要求越来越高,如何取得高质量的混凝土,就是要对混凝土的原材料做到严格检测,做到合格的原材料才能有合格的混凝土,保证施工工程质量。本文探讨了水工混凝土原材料、水泥、砂石骨料和外加剂检测对混凝土质量的影响。     

路面结构极限承载能力分析

针对某公路路面的早期损坏,进行了超载车辆的轴重及其轮胎接地面积和压力的调查.基于实际轴载的作用图式,分别应用弹性层状体系理论和弹性薄板理论有限元法分析了重荷载作用下,该公路沥青路面和水泥混凝土路面结构的力学响应.按照起决定作用的各结构层材料抗拉强度确定两种路面结构类型的极限承载能力,初步建立了分析路面结构极限承载能力的方法.分析结果表明,沥青路面早期损坏的根本原因是过大轴载对路面结构的一次性加载破坏,而不是轴载重复作用的疲劳破坏,按现行规范设计确定的水泥混凝土路面结构的极限承载能力明显高于沥青路面结构的极限承载能力.     

301国道水泥混凝土路面滑模摊铺配合比设计

采用室内试验并结合以往的施工实践，进行了水泥混凝土路面滑模摊铺配合比设计。试验通过多次调配．根据各项试验结果，按照满足强度、工作性、耐久性、经济性的原则，找出最佳配比，为生产配合比提供依据。     

沥青混凝土路面裂缝及沉陷的原因与防治措施

根据哈尔滨市南岗区果戈里大街的路面设计、施工状况的调查结果,研究了沥青路面裂缝及沉陷原因与几个因素的关系,并结合有关资料提出一些防治措施。     

哈大高速公路沥青混凝土面层施工质量控制

对哈大高速公路沥青混凝土路面面层施工质量控制，对包括标准、材料试验和混合料组成设计、施工技术等几个方面进行了阐述，并对其质量进行了分析和评价。     

哈大高速公路水泥砼路面施工质量控制和评价

为确保哈大高速公路水泥砼路面施工质量,从砼材料的选择、配合比和抗折强度的确定、施工机具的要求以及施工工艺流程的控制等方面,进行了详细的阐述。并通过检测、对平整度、抗折强度和断板率等进行了评述。     

公路水泥混凝土路面设计中的问题探讨

结合交通部新颁布的公路水泥混凝土路面设计规范和公路路面设计中存在的问题,对设计参数和标准的选择进行分析论证,提出了合理的路面设计思想和方法。     

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用

通过对沥青混凝土与水泥混凝土路面的研究比较，认为应根据修建及管理养护的费用、交通量等综合考虑选用路面类型。随着公路建设的发展，高级、次高级路面增多，根据我国的实际情况，发展水泥混凝土路同既有必要又完全可行。     

水泥混凝土路面设计方法的可靠性分析

以我国现行路面设计规范为依据，对不同交通等级的典型路面结构的厚度计算结果进行了较全面的可靠性分析，认为规范反映路面结构可靠度的各系数取值，对于特重和重交通等级是适当的，但对于中等和轻交通等级可靠度偏低，为明确反映规范方法中隐含的结构可靠度水平，建议以动荷系数和可靠度系数代替现行规范中的综合影响系数，并后分析了设计参数的取值及其变异水平对路面结构可靠度的影响。     

博尼维纤维沥青混凝土在寒区斜拉桥桥面铺装中的应用

对博尼维聚酯纤维沥青混合料应用于四方台斜拉桥桥面铺装做了相关试验,阐述了施工工艺控制要点,并与SBS改性沥青混合料桥面铺装性能进行了对比分析。结果证明,博尼维纤维沥青混合料用于斜拉桥桥面铺装能显著提高其路用性能。     

关于园林工程道路的选线设计和路面施工的探讨

研究园林道路的主要类型和实际用途,探讨级配砾石路面、沥青路面和混凝土路面的施工要点。