调速器油泵控制方式的简化

小型水电站常用的 YT 型调速器,大多是只有一台油泵,按常规设计,油泵控制是通过中间继电器将压力油箱油压信号转化成油泵的开停机指令,由于有了继电器这一中间环节,使得接线较为复杂。本文介绍一种简化的控制方式,其原理接线图见图1。     

YT型调速器手自动切换阀的无效功能

针对已建水电站的YT型调速器在运行中，将机组从油压自动操作切换为油压手动操作时容易误操作，发生引导阀传动套卡死或飞摆电动机烧毁事故的实际，从YT机械兴压型调速器的油路入手进行分析，说明了引导阀转动套卡死的原因有手自动切换阀的无效功能，提出了解决事故的措施。     

YT型调速器油压装置油量与起始油压的建立

YT型调速器是一种小型调速器,它的油压装置与调速柜组成一体,压力油罐内的压缩空气不象大中型调速器那样,要设置专用的高压空气压缩机或高压储气罐,而是通过在油压装置本体设置的补气阀和中间油罐来提供压缩空气的,同时,可使压力油罐内油气比保持一定。这样,省去了昂贵的高压空气补给系统。如下图所示;回油箱1的油     

YT(XT)型调速器油压装置压力表的使用

使用YT(XT)型调速器的小型水电站,绝大多数没有独立的直流系统。因此,调速器压力油装置的电接点压力表接点直接串入380伏(或220伏)的交流回路中如图所示. 由于小电站负荷变化频繁,至使调速器油压装置的油泵启动也频繁。当接点容量较小的电接压力表触点DY_(-1)、DY_(-2)频繁动作时,很容易使接触烧毁。我们知道,YT(XT)型调速器上另一只水银接点压力信号器具有一对容量较大的水银接点(该接点分别装在封闭的玻璃泡内),而该表只有在油到达最低允许值时才动作,故使用次数很少。如果将该表与电接点压力     

小水电机组的飞车原因分析

在运行中 ,当水轮发电机组突然丢弃全部负荷而调速机构失灵 ,导叶不能正常关闭 ,以至于转速急剧升高达到某一最大值 ,这时机组的转速为飞逸转速 ,也叫机组飞车。当机组飞车时 ,会使机组的机械结构遭到严重破坏 ,而飞车所产生的破坏程度与飞车的时间长短有很大关系。因此 ,生产厂家规定机组的飞逸时间不得超过两分钟。一旦发生飞车事故 ,运行人员应迅速处理 ,尽量缩短飞车持续的时间。引起飞车的原因 ,主要有以下几个方面 :1　自动调速器失灵调速器是水轮发电机组正常开停机或紧急事故下停机操作的控制设备。当自动调速器的某些部件发生故障…     

小型水电站的两项技术改革

我省在小型水电站中安装了油压制动装置和落转子信号装置,改善了运行条件,防止了事故的发生。现简述如下:一小型卧式机组的油压制动装置在容量小于1000瓩的小型卧式机组中,一般都不设制动装置,根据运行规程,机组转数低于额定转数的35%以下时,应立即制动,以防磨研轴瓦。我省青龙县水胡同电站曾因机组转数过低,油泵转数不够,造成油压降低,供油不足,油环代油量不够而烧毁轴瓦。因此,自行设计制造安装了简单的     

中小型机械液压调速器的改造与更新

回顾了中小型机械液压调速器的发展及存在问题，介绍了YT系列中小型调速器(含CT-40型)用于反击式机组及冲击式机组的两种技术改造方案。该方案以较少的费用、较短的工期，将机调改造成先进而可靠的可编程电调(即微机调)。并推荐用GKT及CKT系列高油压调速器作为现有机调的更新换代产品。     

重力油箱供油的外循环冷却方式

对高转速的中小型卧式机组,当采用内冷却方式不能满足轴承的润滑和冷却要求时,通常采用外循环冷却方式。本文对三种不同供油方式的外循环冷却装置进行对比,并结合鱼龙岗水电站的具体情况,认为采用重力油箱供油的外循环冷却装置,具有供油可靠,油量、油压稳定,油温便于控制,运行操作方便等许多优点。鱼龙岗电站的运行表明,采用重力油箱供油的外循环冷却装置,有效地消除了烧瓦事故,保证了电站的安全运行。     

弹簧安全阀振动原因及处理

弹簧安全阀是水电站油压设备的安全保护元件。它的功用是防止油泵及压力油箱过载，当压力超过允许值时，弹簧安全阀能自动打开，将油排入回油箱内。许多电站所采用的，如图１所示型式弹簧安全阀。在油泵停机时，由于进油管道内油锤现象的产生，会引起弹簧安全阀短时间的剧烈振动。因进油管道较小，及油泵停机时管道内的压力仍较高，所以油锤产生的力更大，弹簧安全阀振动程度之强烈、噪音之大，令人恐惧，更令人担心危及油压设备安全，如造成紧固件松动和电器元件的失灵等。弹簧安全阀振动问题的处理，是对电站运行环境改善，及保证油压设备…     

水轮发电机组开机前的检查及启动注意事项

正1备用机组开机前的检查机组水机自动、保护、励磁、测量装置和调速器应完好,工作电源应投入。动力屏各辅助设备电源应投入。停机灯亮,机组无故障信号。油压装置油泵在"自动"位置。压油槽油压为2.2—2.5 MPa,油位正常。集油槽油位正常。各轴承油位正常,油质合格。气系统高压气保持在2.2—2.5 MPa,低压气保持在0.5—0.7MPa。冷却水系统蝶阀全关,其他阀全开。顶盖排水泵在"自动"位置,且运行正常。漏油槽油位正常,漏油泵在"自动"位置。发电机风闸全部落下。     

用UPS电源替代小型水电站事故停机电源的尝试

江西省新余市刘家水电厂是一座装机4×400 kW，设计水头为3.2 m的坝后式水电站，水轮机型号为ZT\-\{820\}-LH-200，发电机型号为SF400-40/2800，调速器型号为YDT-1800，总投资1 400万元，1997年竣工投产。在1996年设备定货时，考虑到直流电池组占地面积大、价格高等因素，将原设计中的镉镍电池直流屏改为整流屏(由交流电整流成直流电的直流屏)，当时节省资金十几万元。在三年的运行中，这种整流屏在正常情况下也可以满足电站运行要求，但由于该站原准备的一条备用电源柴油发电机不能在短时间内启动，当电站输电线路发生故障，造成全厂无任何电源。而此时机组发生甩负荷飞车，调速器和快速闸门启闭机就因无电源而不会自动关机，只能采取手动关闭调速器，一般情况下关机时间需1 min，超过电站调节保证计算中的5 s关闭时间。更有甚者，电厂1号调速器由于设备故障在失去厂用电后，其压力油罐内的油在十几秒钟内全部自动排向回油箱。调速器无油压，无法关闭水轮机组，只能靠手动关闭快速闸门启闭机，关闭时间长达3～4 min，大大超过了水电站设计规范所规定的停机时间，成为新余市刘家水电厂运行的重大安全隐患。 为解决刘家水电厂无事故停机电源的问题，笔者用UPS电源代替全厂紧急停机电源，利用其在突然停电时，可以高速投入发电，继续给负荷供电的特性经过改造后获得了成功。具体改造如下：在UPS电源输出回路装四个二极管组成桥式整流装置，将输出的交流电整流为直流电，再分接四个开关分别通向四台调速器中的事故停机电磁阀，在电站输电线路突然断电时，UPS电源立即向外供电，通过装于控制台上的四个开关的控制，可使四台调速器在几秒钟内全部关闭。经过近半年时间的运行，证明这种电源改造效果很好，当再遇上线路跳闸断电事故时，只需一人就可在几秒钟内轻松关闭四台机组。需注意的是UPS电源不能长时间工作，当机组全部关闭后，将调速器开度指示黑针关至零，并在关闭调速器供油主阀后(以防导水叶在转换开关复归后重新打开)，将UPS电源转换开关切回，以免UPS电源长期工作。 实践证明，计算机UPS电源在水电站运用中具有占地面积少，价格便宜的特点，对于那些已选用YDT型和YT型调速器(有紧急停机电磁阀)而无独立事故直流电源的小型水电厂特别适宜。     

智能型射流式自吸离心泵

射流式自吸离心泵机组采用太阳能智能控制系统,泵的工作过程由PLC程序进行控制,泵运转偏离设计工况时,智能控制装置自动调节泵机组转速,从而能使泵在设定工况下稳定工作。并采用智能报警控制装置,当泵机组运行中出现故障时,如柴油机内的油箱温度过高、油压偏低、油箱燃油消耗到限定低位、轴承磨损、泵机械密封损坏等情况,系统报警器立即发出报警并停机,控制系统还可以进行远程控制。该泵采用射流式自吸结构,泵自吸性能完成后,自动将射流器上的阀关闭,可提高泵效率3％～5％。     

可控硅励磁的低压机组调速器更新改造

镇头水库电站的低压水轮发电机组，采用可控硅励磁方式，原配用电、手动调速器难以保证机组安全关机，当发电机开关事故跳闸，机组过速时还给运行人员造成心理恐惧，电站特将电、手动调速器更新为靠机械储能自动关机的TC型水轮机操作器。使用该TC型水轮机操作器，使设备、人身、电器安全更加在保障，是目前农村小水电站自动化水平更理想的设备之一。     

小型水电站调速器油压装置自动控制系统的改造

对原有的调速器油压装置的自动控制系统进行了改进,提出并解决了原系统一系列弊病的方法.主要利用晶闸管实现无触点通断,两台油泵交替工作互为备用,采用电子继电器提高动作的可靠性.可靠的自动控制系统和完善的保护,提高了电站的自动化程度和可靠程度,有利于减少运行人员的数量和劳动强度,增加了电站的经济效益.     

水轮机调速器常见故障分析及处理

1　引言一个水电厂能否正常发电与调速器的正常工作分不开,如果调速器一旦出现故障,将影响整个电厂安全生产和经济效益,因此保证调速器正常工作是非常重要的。堡口水电站装机容量为3×4000kW,采用了天津水电设备厂生产的SKW-ST-100B微机调速器,压力油罐型号为HYZ-2.5。2　故障现象及危害在生产运行过程中,油压下降比较快,且油泵每启动一次后,调速器压力油罐油面比以前有所上升,值班人员每班需向压力油罐补气一次或数次来确保正常的油气比。有些同志习以为常,不作处理,其危害较多。(1)　加大运行人员工作量,且有不安全因素,如深夜值班人…     

农村小型水电站调速器油泵操作回路的改进

在农村小型水电站中,调速器正常工作时的油压情况,主要是通过压力油箱上的电接点压力表反映,并由有关继电器进行自动控制的,其控制接线见图一。     

小型水电站调速器油压装置自动控

对原有的调速器油压装置的自动控制系统进行了改进，提出并解决了原系统的一系列弊病。主要利用晶闸管实现无触点通断，两台油泵交替工作互为备用，采用电子继电器提高动作的可靠性。可靠的自动控制系统和完善的保护，提高了电站的自动化程度和可靠程度，有利于减少运行人员的数量和劳动强度，增加了电站的经济效益。     

姚关河电站球阀油压装置自动调整储油罐油气比例的介绍

油压装置在水电站主要作为球阀或调速器的操作动力源，是水电站的重要辅助设备之一。本文以姚关河电站球阀油压装置压力油罐油和气比例的自动调整为例，介绍该装置自动化元件的配置以及控制原理。该水电站的油压装置采用可编程序控制器控制，所有信号送入可编程序控制器，可编程序控制器根据压力变送器及差压变送器所提供的压力、油位信号对油泵、电磁空气阀、电磁排油阀进行操作，实现对压力油罐补排油、补排气的自动控制。本文详细介绍了姚关河电站实现自动补气的控制方式及所配置的自动化元件，目的是减少人为操作，减轻运行人员工作量，实现无人值班创造条件。     

滤清器被堵引发的故障

有一台E514型谷物联合收割机在麦收作业期间，突然发生收割台油缸不能升起的故障。技术人员查找了很长时间，最后，发现机车发动机正常运转时，油箱壳体有产生向内变形的现象。当技术人员将油箱上端盖上的通气滤清器拧开之后，液压系统立即恢复了正常工作。经检查。原来是通气滤清器被脏物堵塞，油泵吸油时油箱内真空度过高，在引起油箱壳体向内变形的同时，使油泵吸油量不足。     

漫画 悔过

江西省新干县某水电站一台容量为500kW的水轮发电机组，采用的调速器为YT-1000型油压自动调速器。运行中发现其油压控制电路中的电接点压力表的触点，当油压接近上限或下限值时处于若接若离状态，使串联在该电路中的继电器线圈处于频繁通电断电状态，产生的电弧造成电接点压力表触点烧坏，使