森林多功能单轨车的结构分析

阐述了森林多功能单轨运输车各部件的结构特点和性能,介绍了森林多功能单轨运输车各装置的主要参数。通过研究各部件的性能,为设计高质量森林多功能单轨运输车提供基础数据。     

森林多功能单轨运输车的安全使用

介绍了森林多功能单轨运输车的使用现状,阐述了其在我国应用的意义,提出了安全使用单轨运输车的几点建议。     

森林多功能单轨运输车的应用

介绍了森林多功能单轨运输车的工作原理、特点以及国内外应用现状。     

森林多功能单轨运输车的应用试验

介绍了森林多功能单轨运输车的技术指标及生产应用试验,并对试验结果进行了分析.     

森林多功能单轨运输系统关键技术引进及应用研究

阐述了森林多功能单轨运输系统的关键技术引进以及单轨车的结构特点和工作原理，介绍了对森林多功能单轨运输系统的消化、吸收和创新，及其在农林业生产、森林工程、森林资源保护、森林生态环境监测、生态旅游观光、森林防火、科学考察等方面的应用。     

林用单轨运输车液压传动系统的设计研究

针对目前林用单轨运输车所采用的机械传动方式存在问题以及林业生产单位对其大载重量的要求,将原机械传动方式改进为液压传动方式。介绍了单轨运输车采用液压传动方式的特点,分析了该液压系统的工作原理。     

森林生态型单轨车轨道啮合机构设计

对从韩国引进的QGC-B2型森林多功能单轨运输设备的啮合机构进行深入分析并提出设计方案,为国内类似的单轨车设计开发提供思路.     

单轨运输车应用现状

阐述了单轨运输车的结构、原理及性能指标,重点介绍了单轨车在一些国家和地区的应用情况.说明了我国大陆引进单轨车的目的、重要性以及大力发展单轨车对保护生态环境的重要意义.     

基于虚拟样机技术的林用单轨车仿真研究

针对林地货物运输困难等问题,设计制造了区别于传统运输方式的林用单轨运输车。利用ADAMS与ANSYS数据接口实现虚拟设计,通过对简化模型的仿真研究得到单轨车部分构件的运动学与动力学性能参数,仿真结果表明这些性能参数达到了机构及功能的设计要求。     

多功能台式木工机床

多功能台式木工机床多功能台式木工机床，由机座、电机和传动机构、安装在机座上的连接传动机构的平刨、压刨、锯和钻凿等装置组成。机座是钢板冲压的机脚、底座、中间连接盘和箱板所构成的；压刨装置是安装在滚刀轴部件下面的压刨料板，安装在滚刀轴部件两侧的压料辊，连...     

森林单轨运输车故障状态下的制动安全性分析及对策研究

根据森工用轻便型单轨车系统设计的特点,对单轨车可能出现的故障形式进行详细分析,提出了单轨车运行中可能出现的故障类别;结合单轨车的制动安全性要求,针对经常出现的故障类别制定相应的安全制动对策,以保证单轨车在运行中的安全性。     

Safety of the tram car for slopes examined by stress analysis of the ground structure

For monorail systems, it is very important to ensure the safety of the ground structure. We developed a tram car for slopes that utilizes the mechanism of the monorail and analyzed the stress of the ground structure that had double rails. First, we divided the ground structure into seven components, and formulated a procedure for calculating the stress of the ground structure. As a result, the stress that acts upon the main rail and the main rail connecting part was near the allowable stress, and each calculated value was within the allowable stress. We measured the stress by running the vehicle, and compared the measured values with the calculated values. As a result, some measured values were larger than the calculated values. However, the ratio of measured value to allowable stress was 90% or less. Finally, we calculated the static loading coefficient for each part, results of which were as follows: main and subrail: 1.1; rail connection part and prop foundation part: 1.0; rail installation part: 1.3. In the recalculations, it became clear that the recalculated values exceeded the allowable stresses. These results suggest that we need to review the ground structure materials.     

森林生态型单轨车运行稳定性分析

单轨车是运载设备,在负载和空载状态时单轨车系统有着不同的运行要求,单轨车系统处于运行状态的安全稳定性是保证单轨车能否安全运行的重要评价指标。本文根据单轨车总体机构设计方案,在考虑空载和负载两种载荷情况下,从整体上分析研究单轨车运行的安全稳定性问题。     

单轨车的发展及在我国林业中的应用

综述单轨车的发展,通过对单轨车交通特点的分析,提出单轨车在林业行业应用的可行性,并进行分析和论证。指出对该单轨车的设计与制造技术需进一步研究,以期单轨车在我国得到更有效地使用和发展。     

丘陵山地竹林单轨运输机研发与应用

为了改变竹林落后的生产方式,降低竹林采运和经营过程中的竹笋、农资和化肥等运输成本,研发了丘陵山地竹林单轨运输机。设备的运输作业结果表明,其工作效率是传统人工效率的8倍以上;整套设备占地空间小,操作简单;设备性能安全可靠,而且维护和使用成本低。设备的推广应用为竹子下山提供了新的运输途径,将极大提高竹资源开发效率,促进竹农增收致富,推动竹区经济发展,市场前景广阔。     

电动汽车车身结构轻量化研究进展

能源以及环境问题使新能源汽车有了很大的发展空间,电动汽车已成为未来汽车的发展趋势之一.电动汽车受电池容量限制及续驶里程的要求,其轻量化设计非常重要.综述了汽车轻量化的发展历史、研究现状与研究方法、研究的技术难点,阐述了汽车轻量化的发展趋势.