槽式太阳能温差发电装置跟踪控制系统设计

为提高太阳能发电装置的太阳能利用率及输出功率,以槽式太阳能温差发电装置为研究对象,设计一种以PLC为控制器,MCGS触摸屏为组态界面的跟踪控制系统。该系统通过光照度传感器反馈信息,步进电机控制聚光镜,使得聚光镜绕南北东西两侧旋转跟踪太阳的高度角和方位角,以此提高太阳能发电装置的光电转换效率。为验证槽式太阳能温差发电装置跟踪控制系统的可行性,对装置的发电量进行测量,试验结果表明：装置连续10天给日光温室负载供电,总发电时间为52.01h,共发电2.74kW·h,可满足日光温室育苗的日常用电。装置结构灵活,可通过增加串并混合连接温差发电片的数目,进一步提高该装置的发电量。     

太阳能温差发电智能循迹避障小车的研究

太阳能温差发电智能型循迹避障小车以AT89C51单片机为控制中心,利用温差发电,传感器实时感应外部环境、路径等信息,来实现自动方向控制;采用电荷耦合元件进行识别位于白色地面中的任意黑色带状引线的路径,使小车可以沿黑色导引线完成自动行驶。主要对小车的结构、工作原理、温差发电、硬件设计、软件设计和实验部分进行分析。     

温差发电装置在单缸柴油机上的应用

对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟并在单缸机上进行实验验证,温差的大小是决定发电效率的直接因素之一。对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在单缸机排气管上的安装做系统分析。设计恒压电路,使温差装置所回收的电能有效的充入蓄电池。当电路中的电流达到1A时,24块热电模块能回收132W的能量,相当于额定功率的1%。     

户用太阳能发电装置在农村安装运行情况分析

我局根据市政府阳光计划中光伏工程的指示意见，到用户进行实地考查后，向市政府提出了利用光伏电源系统解决这些分散住户办电的方案，首批53户户用系统于1997年底前全部投入运行，经近半年的运行实践，现就太阳能装置在农户安装运行的有关问题分析如下；1光伏电源系统能满足我     

意大利建成反光型太阳能发电装置

意大利科研人员最近在佛罗伦萨附近的山丘上建成一个名为旋转镜面集光电站的太阳能发电装置,其发电功率为200kW,可供60户普通居民使用。这种太阳能发电设施底部呈半圆     

基于损耗能量收集的电动汽车压电发电装置的设计与功能分析

以车载电源为动力的电动汽车是未来发展的必然趋势。为实现利用压电材料进行损耗能量收集的目的,设计一种利用汽车行驶时对地的压力和自身振动来驱动多片压电片发电的装置。该装置由瞬时电容器与压电片构成一套封闭的系统,通过电容器间的不断切换实现对压电片中电场能和应变场能进行充分收集,可提高电荷收集效率,同时也为压电环境能量采集技术提供新思路。     

荷兰想利用温差发电

荷兰想利用温差发电荷兰科学家设想用地球大气层的温差来发电。荷兰科学家设想在北海建立一个能源高塔，让自然界水蒸汽变雨的这一现象在高塔中进行，但用的不是水而是更易于蒸发的氨。经过精确的计算，塔高至少５０００米．这样塔顶的温度可低至零下１０至３５摄氏度，而...     

浅谈太阳能发电

浅谈太阳能发电雷振山辽宁省建昌县农电局（１２２２００）１太阳能发电系统太阳能电池，又称光伏电池＇，是一种可将太阳光能直接转换成为电能的半导体器件。当太阳光照到太阳电池上时，电池吸收光能，产生光生电子－－空穴对。在电池的内建电场作用下，光生电子和空穴被...     

浅谈光伏发电太阳能追踪系统的设计

正太阳能追踪系统是保持太阳能电池板随时正对太阳,让太阳光的光线始终垂直照射太阳能电池板的装置。利用该系统,能够显著提高光伏发电设备的发电效率。本文现对太阳能追踪系统的设计进行简要介绍。1太阳能追踪系统的基础数据太阳光照射地面的角度与地球的运动轨迹有着直接的关系,太阳照射的角度是太阳能追踪系统运行的     

一种为滴灌系统供电的太阳能高效发电装置

太阳能滴灌是我国生态建设与节水农业的重要发展方向。项目组依托黄淮学院在中原地区的实习基地,基于自然气象要素条件下园林、果树、蔬菜与农作物的需水规律、耗水规律、生长与生产规律的数据建立的常规气候与异常气候情景的四种作物与种植模式的太阳能发电滴灌系统的作物需水规律、耗水规律、生长与生产规律的数学模型和实际影响太阳能高效发电滴灌系统的关键参数,作为以太阳能高效发电为动力滴灌系统的研究、设计提供理论依据。根据建模所得数据,研究太阳能发电跟踪与控制方式,研制移动式太阳能高效发电样机。取得中原区域性的实用成果,为开展进一步范围的应用与研究打下基础。     

电动汽车传动系统参数设计和续驶里程研究

针对目前电动汽车续驶里程短的问题,从车辆动力学的角度系统地建立了动力传动系统以及续驶里程的仿真模型。讨论了电动汽车动力传动系统参数设计和整车质量对续驶里程的影响。以某纯电动汽车为研究对象,分析计算了匹配两种不同传动系统时的续驶里程,并给出了仿真结果。实验表明,仿真结果与实验值误差不超过5%,从而验证了仿真模型的正确性和有效性。     

电动汽车动力性能参数匹配设计

以零排放、噪声低、环保等优点而得到大力推广的电动汽车为研究对象,对其动力传动系统的参数进行分析研究,根据对电动汽车加速、爬坡等动力性能要求,以及整车参数和经济性等要求,对电动汽车传动参数的进行了选择、匹配,通过对其进行仿真和实验,对参数进行了优化,使其参数匹配均能满足初始设计要求,验证了匹配和优化的可行性.     

电动汽车用异步驱动电机参数匹配设计

为了减小电动汽车用异步驱动电机的设计周期,提出了一种异步电机结构参数匹配设计方法。根据异步电机的动力性目标计算定子结构参数、转子结构参数,利用有限元软件建立仿真模型,分析验证参数合理性。仿真结果证明,电机磁场分布合理,工作性能稳定,各项参数满足电动汽车用异步驱动电机设计要求,对异步驱动电机的设计有一定的参考意义。     

离网光伏发电系统监控报警装置的设计与研究

设计一种对离网运行的光伏发电系统进行监控及报警的装置。为了避免误报警的发生,提出一种精度优化算法,并利用改良的最速下降率函数来确定报警条件。该监控报警装置的研制对于推动我国光伏发电系统的普及应用具有重要意义。     

太阳能再热式有机朗肯循环发电系统性能研究

建立了带抛物槽式集热器的太阳能再热式有机朗肯循环发电系统模型,研究了再热式有机朗肯循环系统热效率增加量与输出功增加量随蒸发温度的变化规律。结果表明:当再热压力比为0.25时,太阳能再热式有机朗肯循环系统能有效地提高系统总效率,输出功随蒸发温度增加近似呈线性增加。对分别以R11、R114、R134a和R245fa为工质的再热式有机朗肯循环系统热效率提高量进行比较,以R245fa为工质的再热式有机朗肯循环热效率提高最大,达4.3%。     

青贮饲料收获机电控磨刀装置设计

设计了一种用于青贮饲料收获机机械液压系统上的电控磨刀装置,介绍了装置的结构组成及工作原理,优化了操作流程。装置操作方便,安全可靠,自动化程度高,可大大减少磨刀时间,节约农时,对我国青贮饲料收获机及畜牧产业的发展有重要意义。      

温室大棚太阳能供电系统设计

对温室大棚电子设备供电系统的要求进行了分析,得出太阳能电池供电方式的优势,进而提出了太阳能电池供电系统的设计方案,最后对太阳能供电系统进行了具体设计与实验,并给出了实验结果。     

用于简易混合动力汽车电气驱动的新线路

提出一种新的用于简易混合动力汽车电气驱动系统的线路,除保留无刷直流电动机驱动系统(包括逆变器及其触发器)外,借助Boost升压器的强增磁效应,用以提升低车速制动时产生的再生发电电压,实现从高速到低速运行的整个范围内,均能将制动时汽车的机械能转换为电能存储于电池组中,提高能源的利用率,减轻对环境的污染。为便于说明,文中以串联型混合动力汽车为例进行分析,对于并联型混合动力汽车,此线路亦适用。整个驱动电路由PIC单片机控制,通过软件编程可以实现所需功能。     

混合动力汽车动力耦合装置传动设计与仿真研究

通过分析固定轴式和行星齿轮式机电耦合系统,提出一种新型动力耦合装置动力传动结构,确定齿轮啮合参数。运用UG NX8.0进行参数化建模、装配,并导入ADAMS中进行运动学仿真。将仿真结果与理论计算值进行对比,结果表明误差在合理范围内,验证了动力耦合装置设计的合理性与虚拟样机模型的可信性。