多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理

在制冷循环的实际应用中，多级压缩制冷系统主要用干制取低温。它有两大优点；一是提高压缩机的输气系数，增加制冷量；二是降低压缩机的排温，改善润滑油工作条件，保证机器正常运转［孙光三等1987，吴业正和韩定价1995」。就是说多级压缩制冷系统有利于提高压缩机的经济性及其运转的安全可靠性。但是，就理论上而言，对不考虑压缩机输汽系数影响的理论制冷循环，多级压缩制冷循环的经济性是否也会提高，理论上能否给予证明，在公开发表的文献资料中，尚研究甚少。本文提出多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理，对于不完全中间冷却的多级压缩制…     

多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理

在制冷循环的实际应用中,多级压缩制冷系统主要用干制取低温。它有两大优点;一是提高压缩机的输气系数,增加制冷量;二是降低压缩机的排温,改善润滑油工作条件,保证机器正常运转［孙光三等1987,吴业正和韩定价1995」。就是说多级压缩制冷系统有利于提高压缩机的经济性及其运转的安全可靠性。但是,就理论上而言,对不考虑压缩机输汽系数影响的理论制冷循环,多级压缩制冷循环的经济性是否也会提高,理论上能否给予证明,在公开发表的文献资料中,尚研究甚少。本文提出多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理,对于不完全中间冷却的多级压缩制…     

两级压缩制冷循环性能指标的探讨

以第一次以中间完全冷却两级压缩制冷循不为例，模拟计算两级压缩制泠循环的系数和压缩机单位容积制冷量随工况和高低压容积比变化的情况，得出一系列结论为探讨合理的两级压缩机高低压容积比和确定最佳运行工况提供指导。     

柠檬酸预处理杉木压缩变形固定及性能

[目的]为提高速度材杉木利用价值,探究柠檬酸预处理和热压缩处理对杉木压缩变形的影响,从而改善其密度低、尺寸稳定性差和力学性能不佳等缺点.[方法]采用柠檬酸预处理和热压缩,通过调控柠檬酸质量分数和热压温度制备杉木压缩材,并测定压缩材的吸水回复率和吸湿回复率.采用应力松弛测试和傅里叶红外光谱探究柠檬酸预处理杉木压缩材的变形...     

压缩强化杨木薄板动态热力学性能分析

对锯切木材薄板只用常温水浸泡至饱水状态后进行横纹压缩强化,利用动态热分析仪分析压缩前后的木材动态力学性能,讨论薄板在横纹压缩强化处理后的木材与素材表现出的力学特性差异;从动态变化的微观层面探讨常温水浸泡至饱水状态后,不经热软化预处理,直接进行薄板横纹压缩强化方法的可行性和有待改进、完善之处。试验结果表明:大青杨(P.ussuriensis)薄板压缩强化材的储存模量均出现明显次级松弛和主转变,次级松弛阶段压缩材储存模量值均高于素材,且随热处理时间增加储存模量缓慢下降,主转变阶段随热处理时间增加,储存模量下降速率加大;热处理时间为10、13、16 h的3种薄板压缩材均出现玻璃化转变温度大幅降低,损耗角正切值大幅下降;热处理时间10、13 h试件,主转变损耗模量峰值大幅度增加;玻璃化区域内热处理10、13 h的2种薄板压缩材试件储存模量值最高,动态力学性能最好。     

双源热压机快速恒温控制装置的设计及其控制流程

对现有的单源热压机载热体输送装置进行改进,设计了一种以导热油为主加热源,以蒸汽为辅助热源,以水、冷导热油为冷却剂的人造板热压快速恒温控制装置;确定了温度串级-流量分程-时间程序混合控制系统及程序流程.该控制装置及系统可使不同冷、热载热体同时或分时进入热压板的相应孔道,实现双源同时快速加热、冷却,保温保压阶段快速达到恒温.     

气象服务流程及效益分析

加快气象现代业务体系建设,发挥气象防灾减灾职能,认真做好决策气象服务、公众气象服务、专业气象服务,不断提高气象服务质量,为促进周口经济社会发展和社会稳定,为广大群众的生产生活安全提供可靠的气象保障。     

一个计算天然气压缩因子的新方程——SGERG—88方程

SGERG—88方程是由欧洲气体研究集团推出的用于计算工作状态下天然气压缩因子的状态方程,近期由国际标准化组织推荐为计算工作状态下天然气压缩因子的标准方法。介绍了SGERG—88方程的数学表达式,论述了求解方程的详细步骤,对其在微机上的求解方法也进行了探讨,给出了求解方程的计算框图,并介绍了方程的适应范围及不确定度。     

氨双级压缩制冷系统热力设计计算直接图表法及活塞式制冷压缩机…

本文根据制冷工程设计的热力计算公式和设计原则，通过理论推导产将制冷系统热力设计参数计算公式演变成和压缩机“标准工况”制冷量成一定关系的计算公式，应用计算机进行计算，得出了氨双级压缩制冷系统在实际工况下各热力设计参数值，并将计算结果制成图表，应用时只要已知所设计制冷系统的冷凝温度，蒸发温度及双级机高低压机缸数比就可以本文所作的图表计算出设计者所需计算的热力参数值，应和查表法进行计算和传统的演绎法计算     

拖拉机因压缩及喷油导致冒黑烟的问题分析

拖拉机在使用过程中,常因各种原因而冒黑烟。柴油发动机冒黑烟,说明燃烧不充分,导致动力输出减弱,影响工作效率,而且可以引发其他故障,导致机车损坏,所以要及时进行排除。本文主要针对因压缩不足和喷油方面的原因而引发的拖拉机发动机冒黑烟问题进行分析,供农机使用者及维修者在工作中参考,及时排除故障,确保机车的正常运行。     

库鄯输油管道装车流程改进及经济分析

介绍了鄯善外运油库装车系统增加自流装车工艺的具体施工方案及经济效益。根据来车数量利用装车流程上下游间的位差势能实现自流装车,不受停电或设备故障影响不仅满足铁路装车的要求,而且保护设备,节约运行成本,消除了因外销量少启泵装车造成的不完全隐患。     

105-J氨压缩机组振动原因分析及对策

105-J氨压缩机组是合成氨装置冷冻系统的关键设备。介绍了氨压缩机组的结构和运行状况,分析了氨压缩机组振动原因并制定了相关解决方案。振动主要是由于转子轴系不平衡引起的,结合工厂生产实际,制定解决方案如下：鉴于装置正常运行期间不能长时间停车,因而只对转子轴系进行检查,并对机组进行现场平衡以减小振动,以便维持装置的正常运行;在全厂停工检修期间,对机组安排大修,全面彻底检查机组各部分装配是否达到相关标准。实施解决方案后,很好地控制了氨压缩机组振动现象,为化肥厂的正常生产奠定了基础。     

落叶松、杨木热处理材及压缩材热动态力学特性分析

对落叶松、杨木未压缩材和压缩材进行高温热处理,利用DMA-242型热分析仪对处理后的压缩材和未压缩材进行热动态力学分析,并与其各自素材进行对比。通过分析模量、损耗角正切等热动态力学参数的变化规律,及热处理时间对压缩材和未压缩材中半纤维素、木质素等木材组成物质的影响,探讨其变化趋势和在变形固定中的内在作用机理。结果表明,在玻璃态区域损耗模量和损耗角正切随热处理时间延长而呈递减的趋势(尺寸稳定性和压缩变形固定效果增强),压缩材中热处理24h者玻璃化转变起始温度大幅降低,即木质素大量低分子化木材蠕变恢复丧失而形成压缩材变形固定。     

生物质燃料燃烧机理及影响其燃烧的因素分析

生物质燃料是一种资源储量大、清洁环保的可再生能源,研究其燃烧机理是一项非常有价值的工作。主要以秸秆燃料为例对生物质燃料的燃烧机理进行详细介绍;分别从炉膛温度、空气量、生物质燃料颗粒尺寸、反应时间、水分含量、灰分含量以及气固混合比等方面对影响生物质燃料燃烧的因素进行详细分析;对生物质燃料燃烧设备的设计有针对性地提出一些建议。     

换热器对柴油机性能的影响及其性能分析

根据国家标准、在是否装有无换热器条件下对4115T柴油机进行台架试验，结果表明安装换热器前后柴油机的耗油率、烟度、噪音无明显变化，换热器性能较好。热管式换热是进行内燃机尾气热量利用较为理想的换热装置。     

高浓度甲醛制备脲醛树脂及其性能分析

以高浓度甲醛和尿素为主要原料合成脲醛树脂,借助核磁共振（13 C-NMR）和动态热机械性能（ DMA）分析树脂结构组成及热机械性能。结果表明,以高浓度甲醛制备的脲醛树脂具有较高的固含量,其制备的刨花板内结合强度达1．27 MPa,较普通甲醛制备的明显提高,增幅为50％。13 C-NMR和DMA测试结果表明,高浓度甲醛制备脲醛树脂羟甲基含量为31．0％,而普通甲醛制备树脂羟甲基含量只为23．7％,表明前者甲醛加成反应进行更彻底;而其醚键含量较普通甲醛制备的树脂提高了一倍,同时缩聚度提高,保证了足够的机械强度。     

单向压缩砂土试样应变局部化带测量及影响因素分析

【目的】研究各因素对单向压缩砂土试样应变局部化测量结果的影响,为岩土材料与剪切带相关问题的研究提供参考。【方法】利用基于牛顿-拉斐逊迭代及粒子群优化算法的数字图像相关方法,在单向压缩及应力控制加载条件下,对砂土试样的位移场和应变场进行观测,对直接计算得到的与通过对位移场微分得到的应变场的差异进行了比较,研究了子区尺寸及测点间距对计算结果的影响。【结果】欲得到分散性小的应变场结果,测点间距的取值应接近于子区尺寸;为了捕捉到清晰的应变局部化带,建议计算相邻图片的应变增量;随着载荷的增加,位移梯度带及应变局部化带的宽度有下降趋势;在压应力方向上,剪切带具有压应变局部化现象,而在垂直于压应力方向上,剪切带具有拉应变局部化现象;在宏观剪切裂纹出现之前,应变局部化带的宽度为3～5mm,与水平方向的夹角为48°～55°。【结论】测点布置过少会对应变局部化带的宽度及倾角的计算带来不利影响,子区过大虽能提高应变场的准确性,但也会高估应变局部化带的宽度。