关于提高10 kV线路分线达标率的研究

<正>1研究背景10 kV线损即10 kV同期线损,简称"10 kV线损",是10 kV电压等级的分线线损,10 kV线损的高低直接关系着10 kV线路分线达标率的高低,10 kV线路分线达标率指标的好坏直接反映公司整体管理水平的高低。为加强10 kV线损精益化管理,全面做好10 kV线损管理和技术降损工作,减少"跑冒滴漏"等现象,切实提升国网河南信阳供电公司经营管理水平,组织专业人员开展提高10 kV线路分线达标率的研究,着重治理10 kV线路分线达标率偏低、     

10kV线路实时线损统计与分析管理系统

目前国内的绝大多数电网经营企业的10kV配电线路线损统计、计算与分析工作手段单一且比较落后，文章根据以镇江供电情况，提出了10kV配电线路实时线损统计、计算与分析管理系统的设想，其核心思想为借助现有的10kV配电网络自动化设备及通信手段实现10kV配电线路实时线损统计、计算与分析。     

双向计量点在同期线损治理中的应用

正1实施背景随着同期线损10 kV分线治理工作的深入开展,10 kV分线合格率的标准愈来愈高,国网湖北江陵县供电公司采取的传统线损治理方法收效甚微,经分析,主要原因是城区线损治理难度大,存在以下问题:(1)配网结构及运行方式复杂。当调度部门调整运行方式时,会导致环网结构线路现场和系统档案不一致,线路的售电能量统计不正确,造成1条线路线损偏高,1条线路线损为负。在治理前期,我们可以通过将"手拉手"的线路进行打包计算,保证线损率的合格,但随着线路打包率被控制,便无法进行打包计算。     

多措并举全面提升10 kV同期线损指标

10 kV线损指标是衡量、考核供电企业管理水平的重要指标。配网同期线损指标管理是供电企业生产、经营、管理的重要环节,融合了三大专业、六大系统、四大平台的业务应用和数据资源,是系统性工程。自2018年以来,国网河北临西县供电公司把10 kV同期线损治理工作纳入年度重点工作任务,多举措提高线损管理水平,建立持续日线损不达标线路通报整改制度,形成"通报一执行一反馈"的闭环管理机制,同期分线线损指标实现了跨越式提升,公司10 kV分线同期线损合格率从最初的75.31%提升至98.18%,获得全国同期线损管理"百强县公司"荣誉称号。     

农村10kV分支线损电量的理论分析

根据有关规定，供电公司可对10kV配电线路高供高计用户加收产权分界点至用电计量装置段的线损费用。因此，供电公司为提高效益，对10kV配电线路进行了理论分析，以确定线损值。本文以某线路为例（见表1）进行典型核算。     

县供电企业线损管理激励机制的思考

1制定完善的考核办法 线损实行归口管理,生产技术部负责制定35 kV以上线损指标、线损小指标以及综合线损指标;用电营业中心负责制定10 kV线损指标,可具体到每条10 kV线路,每一个供电所;农电管理中心负责制定400 V线损指标,可具体到每一个供电所,每一个台区.实行分级管理、分级考核制度.比如,10 kV线损考核,用电营业中心考核到供电所,考核到每条10 kV线路.     

同期线损在线损管理中的异常分析

正同期线损以线损自动统计计算为手段,依托四类终端的全覆盖,从"数据、应用、管控、考核"4个方面,客观真实地反映线损,消除了抄表不同期的影响,为线损分析提供了一个切实可行的分析方法,全面推动10 kV及以下线损管理工作的有序开展。1 10 kV线路线损异常分析(1)利用计量自动化系统检查线路考核表、专公用变压器计量表计是否有掉线的情况,如有立即派计量运维人员处理上线。     

35kV老旧变压器自耦调压改造

该文基于配网10kV线路距离较长,压降及线损过大,导致末端用户受端电压偏低,而以现有的35kV变电站进行直接调压又难以实现的实际情况,以10kV王村123线为试点,利用35kV旧变压器改造成宽幅有载双向自动自耦调压器,安装于10kV馈线中后端,提升自耦调压器后段线路电压,总结旧变压器改造再利用以取得良好社会效益和经济效益的经验。     

35kV老旧变压器自耦调压改造

基于配网10kV线路距离较长,压降及线损过大,导致末端用户受端电压偏低,而以现有的35kV变电站进行直接调压又难以实现的实际情况,以10kV王村123线为试点,利用35kV旧变压器改造成宽幅有载双向自动自耦调压器,安装于10kV馈线中后端,提升自耦调压器后段线路电压,总结旧变压器改造再利用以取得良好社会效益和经济效益的经验。     

监测治理闭环在10kV同期线损管理中的应用

国家电网公司在同期线损管理系统中推出了监测治理闭环功能,通过算法自动诊断出影响线损的各种因素,使线损治理更有针对性,还减轻了线损管理人员分析线损数据的工作量。1监测治理闭环工作流程异常发布环节。系统针对线损异常的三类线路进行异常发布和诊断,包括持续高损即线路线损率大于10%,且天数超过4天;持续负损即线路线损率小于-1%,且天数超过4天.     

强化“党建+线损治理” 助力企业提质增效

正安徽省芜湖市郊有285条10 kV线路、总长3 910.97 km,4 078个公用变压器台区,4 108个专用变压器客户。2019年5月至2020年4月中旬,阳光公司线路线损合格率由50.59%上升到98.86%,1年内线路线损合格率增长近50%,在国网安徽芜湖供电公司2020年4月15日10 kV线路线损指标日通报上,位列第一名。     

现阶段农村电网线损浅析

1　存在问题我们抽取了同一座 35kV吕良变电所供出的两条路时考虑供电半径一般不超过 0 5km ,高压深入负荷中心或地理中心 ,进一步加大 10kV线路投入比例 ,改表 1　两条线路的基本情况线路名称 线路长度 (km)供电半径月供电量(万kW·h)理论线损1- 5月份统计结果10kV线路线损率综合配变率0 4kV线损综合线损10kV吕良线 2 5 810 4 5 6 5 9 12 995 72 10 84 11 3210kV孙集线 4 2 315 2 5 8 4 11 85 0 6 6 0 314 82 16 7610kV线路— 10kV吕良线和 10kV孙集线作为研究对象。其基本情况见表 1。从表 1中的数据可以看出 ,吕良线和…     

10 kV线损典型案例分析及治理

<正>为提升10 kV线损管理水平,国家电网公司推广应用了一体化电量与线损管理系统(以下简称一体化系统)。国网河北深泽县供电分公司统筹运维、营销、供电所等部门,首先从基础档案入手,通过一体化系统、用电采集系统、PMS,GIS等,核对现场线路、配电变压器、表计对应关系,分析数据异常原因,逐条治理高     

浅析10kV配电网设计的节能举措

正1配电网合理化设计科学规划建设供电半径可以有效地提升电能的传输功率,降低线损,提高供电质量。把10 kV中压配电线路架设在0.4 kV线路的负载中心,可大大减小0.4 kV配网的电能供应半径,使电压质量得到显著上升。在10 kV配电网的架设中,为满足用户可靠使用电能,应把电源安放在负荷中心,当电能     

10kV同期线损管理影响因素及提升措施

为解决原有线损只能按月计算且供售电抄表时间不一致的问题,国家电网公司大力推进一体化电量与线损管理系统(简称同期线损系统)的建设与应用.本文简要概述了同期线损系统工作原理与10 kV同期线损计算规则,并着重分析了10 kV同期线损管理影响因素与提升措施.     

系统分析电网量化改造方案

2007年洛南电网10kV公网系统完成供电量173GWh,综合线损率10．56％。其中,10kV线路线损率超过9％的高损线路有6条,占公网线路的23％;线损超过6％线路14条,占公网线路的54％。     

农电管理系统应用讲座之六 第六讲 线损统计分析

110kV总表台账及示数处理10kV总表台账及示数处理用来输入变电所10kV关口总表的的示数,以便以后计算各线路的高压线损,并可在本界面中建立与维护各线路的基本信息和总表信息,正如实际架设线路的情况一样,只有在建立好10kV总表台账之后,才能建立此线路所有配电变压器的总表档案。进入。点击菜单中的“线损统计”→“10kV总表台账及示数处理”即可。此模块包含两页,第一页用来建立10kV变电所总表档案,第二页用来处理10kV总表示数,第一页的内容不必每月都建立,而是仅建立一次即可,建立档案时应包含以下内容:线路的变电所编码、10kV线路名称…     

简易35kV变电台区发展前景及应用

通过在不适宜永久建站的负荷区域内合理有效地利用现有35kV线路，或利用10kV线路原地升压建设简易35kV变电台区进行供电，做到既降低线损、减少占地、缩短工期、节省工程投资，又能满足突增负荷的用电急需。该文就其发展前景及应用进行简要的阐述。     

一起电费"不当得利"的成功追讨

2004年6月以来,某供电所所辖机械厂10kV线路线损莫名升高,且呈现出攀升的趋势。供电所和用电稽查人员多次对该线路的用户进行拉网式检查,均未发现原因。经分析,此前该线路线损基本正常,自从某锻造有限公司送电以后,线损出现波动,由于该用户是新上项目,刚送电时,用电能量很小,线     

浅谈10kV及以下配电网降损措施

随着社会经济的不断发展,电力资源的需求量不断增长。为确保电力资源的源源不断供应,就务必要做好电力线路的管理工作。因此文章以10kV及以下配电网为研究对象,着重就其线损产生的原因和解决措施展开分析,旨在提升电力线路的运行效率,确保电力资源的有效供应。