渔船配救生浮 确保渔民安全

为了保障每一位渔民群众的生命安全,防范群死群伤重大渔业安全生产事故的发生,广东省海洋与渔业局全力推进便携式气胀救生浮等渔船集体救生设备在全省载员5人以上渔船、南沙渔船、休闲渔船、笼捕渔船、鱿鱼钓船等重点渔船的配备。同时,充分利用相关资金对经济困难的渔民予以一定补贴。2008年底,广东完成了上述5类渔船的配备工作,并做到一船不漏。     

河南省渔政船检工作会议在郑州召开

2009年4月3日，河南省渔政渔船工作会议在郑州召开，全省18个市地渔政渔船机构负责同志参加了会议。会议回顾总结了2008年全省渔政工作，传达了国家渔政方面的方针、政策，安排部署了2009年渔政工作。省农业厅水产局姬广闻局长到会并发表了重要讲话。他指出各市地要高度重视，加大工作力度，积极开展渔政船检工作。     

新西兰科学家对南太平洋流网作业提出警告

新西兰科学家和一名美国海洋生物学家对南太平洋建立亚洲流网作业提出警告．新西兰农业渔业部的一位专家说，今年在南太平洋流网捕获的幼金枪鱼产量估计为40．000吨．该产量为资源承受力的4倍以上．中国台湾省渔船是主要参加者，今年有130艘渔船作业。1988年只有7艘．据报道．明年将增加30艘日本渔船和2艘南朝鲜渔船参加流网作业，     

渔船轮机基本知识问答(一)

问:渔船动力装置由哪些部分组成? 答:渔船是捕捞作业的主要工具,一条渔船大体上由船体和动力装置两大部分组成。 在近代渔船上装置着各种各样的机械与设备,以保证渔船正常航行、作业、停泊以及船员正常工作和生活的需要,这些机械设备的综合体称为渔船动力装置。因而它是指推进装置、辅助装置、管路系统、船     

我国渔船配备应急无线电示位标存在问题及建议

通过分析目前我国渔船应急无线电示位标的种类,结合我国渔业船舶法定检验规则,梳理我国渔船无线电应急示位标的检测内容。通过实船调研,找出了目前我国渔船无线电应急示位标在配置、安装、主要零部件有效性、主机外壳信息标注、主机识别码等方面存在的问题,并针对以上问题提出解决方法。这对于改善我国渔船应急无线电示位标配备的状况,为渔民守住遇险时被救援的底线具有促进作用。     

孙颖士常务副理事长赴南海区调研工作

３月３０日至４月４日，协会常务副理事长孙颖士带领保险部、理赔部有关同志赴南海区办、广东省、广西区进行互保工作调研。在广东期间，调研小组与南海区办事处主任许华等负责同志就群众渔业开展南沙涉外责任互保可行性进行了论证；听取了广东渔船船东互保协会的工作汇报；与台山港澳流动渔民办公室负责同志就开展港澳流动渔民和渔船互保问题进行探讨和交流。在广西期间，听取了协会理事、广西区渔港于广西区互保工作的汇报，孙颖士对广西区近年来互保工作所取得的成绩给予了充分肯定。随后，调研小组分别赴北海、防城、钦州三市进行调研，…     

上海海洋大学唐议教授解读 新规四大亮点

<正>亮点一建立了"分类、分级、分区"管理体系简化和完善了海洋渔船的分类标准:由主机功率为主分类改为一律按渔船全长分类,所有海洋渔船统一分类。省、自治区、直辖市人民政府渔业行政主管部门制定内陆渔船的分类标准。强化了分级管理体制:海洋大中型捕捞渔船船网工具控制指标由农业部确定经国务院批准后下     

关于加强外海作业渔船管理的通告

为加强外海作业渔船的管理,维护正常作业秩序,防止和减少涉外渔业事件,特通告如下: 一、严格执行外海作业渔船许可制度。凡到外海作业渔船,必须经农业部批准,领取捕捞许可证。 外海作业渔船必须按许可的海域、作业类型和渔期作业。 一、外海作业渔船必须具备以下条件: 1、必须持有许可证、渔业船舶国籍证书及与作业航区相适应的船舶检验证书;必须在驾驶台上侧加挂船名标志牌,夜间船名灯完好。     

俄罗斯海洋渔政管理情况简介

去年9月农业部组织黄渤海、东海、南海区三个渔政局的负责同志,以及部渔政局的同志一行五人赴俄罗斯作了为期10天的海洋渔政考察。期间,我们访问了滨海渔政局、远东地区渔业生产委员会、滨海边疆区渔业生产联合委员会,参观了鱼品加工厂,考察了渔政船,还就两国渔船管理问题交换了意见。现将考察的情况和感受简要介绍如下:     

茂名:想方设法解融资难 助推渔船更新改造

正博贺渔港是广东省三大渔港之一,位于茂名市博贺镇,面积18平方公里,濒临南海,是天然避风良港,可同时停泊千余艘渔船。李明是博贺镇的一位渔民,16岁出海,在南海海域从事捕鱼作业已经28年,名下有渔船两艘。2018年,李明将两艘木质渔船进行升级改造,一艘改造成玻璃钢钓船,一艘改造成铁质拖网船。李明表示,木质船改造后,空间更大动力性能更好,出海一次渔获提升了50%以上。但回想为期半年的渔船更新改造整个过程,他认为遇到的最大的困难是资金问题。     

辽宁省水产学会、辽宁省造船学会和大连市水产学会联合召开1992年渔船渔机学术研讨会

辽宁省水产学会渔船渔机专业委员会,辽宁省造船学会渔船专业委员会和大连市水产学会渔船渔机专业委员会于1992年12月3日至5日在大连市金州区政府招待所联合召开1992年渔船渔机学术研讨会。上述三个学会的部份领导同志和38位代表出席了会议。会上宣读了16篇论文     

发展我国玻璃钢渔船的理念和探索

1　前言我国玻璃钢 ( Fiber Reinforced Plastic)渔船(以下简称 FRP渔船 )发展起步晚 ,发展速度缓慢。直至 1 994年 ,农业部提出以玻璃钢渔船取代木质渔船做为我国中、小型渔船更新换代的一项重要技术政策 ,我国 FRP渔船才有了较快的发展 ,但目前我国 FRP渔船的发展 ,仍处于试用认识阶段到小批量生产阶段。制约我国 FRP渔船发展的主要因素有 :( 1 ) FRP渔船较木船约贵 5 0 %以上 ,渔民对FRP渔船价格超出部分不能接受。( 2 ) FRP材料不耐磨 ,不适合无渔港的小型渔船。( 3) FRP船体材料过轻 ,刚性不足 ,在海上作业不压浪 ,而加了较…     

我国海洋渔船发展策略研究

阐述了我国渔船发展的现状:捕捞渔船数量多、规模大、能耗高,木质渔船仍是捕捞渔船的主体;渔船玻璃钢化具备了一定的技术和产业基础,但发展滞缓;远洋渔船建造技术基础初步形成;船型优化技术研究与应用取得成效。指出了我国渔船装备存在的主要问题:渔船装备老化现象严重;船型杂乱;主机配置及船机桨匹配差异大;玻璃钢渔船推广应用难度较大;过洋性作业渔船装备面临升级换代;大洋性作业渔船整体性能落后。提出了发展战略:重点推进近海渔船"以小置大、以钢代木"工程,实施标准化升级改造;加快实施远洋渔船装备国产化进程;发展现代化科学考察船和渔政管理船;鼓励发展海上养殖渔船与休闲垂钓渔船。     

总结经验 开创渔船检验工作新局面──全国渔船检验工作会议在舟山召开

1999年4月14日-16日,全国渔船检验工作会议在浙江省舟山市召开,来自全国22个省（自治区、直辖市）的渔船检验系统的负责人和渔业行政主管领导共70多位代表参加了会议,会议由农业部渔船检验局于孔热副局长主持,包盛情局长作了重要讲话。与会代表还就目前各地渔船检验工作中存在的问还及采取的措施展开热烈讨论。国务院法制办公室、农业部渔业局的有关领导也到舍并作了重要讲话。农业部渔船检验局局长包盛情长在讲话中首先回顾了改革开放二十年来全国渔船检验事业的发展状况,主要表现在：渔船检验机构和队伍建设初具规模,渔船检验法律法…     

推广玻璃钢渔船势在必行

<正> 玻璃钢渔船以其独特的优越性被世界所公认。现发达国家已经普及,发展中国家相继推广应用,我国一些省市发展得也很快。目前,山东省已有15-33m的玻璃钢拖网渔船100多艘投产,为我国玻璃钢渔船的推广应用开创了先河。我省亟待跟上这一技术改造步伐,改变当前落后状况。现将情况报告如下: 1 河北省玻璃钢渔船的发展现状 河北省现有渔船9600多艘,其中钢质渔船100余艘,其余为木质渔船,中小型渔船占90％以上。这些渔船船况较差,安全隐患多,维修费用高,效益差,严重地影响着渔业生产     

浅谈渔船柴油机的运行管理

<正> 渔业现代化的重要标志之一,是广泛采用先进的渔业机械、仪器装备渔船。每艘渔船除安装一台主机外,还配置若干台辅机,主机的功率一般大于辅机功率的数倍。特殊用途的作业渔船,也有安装2台主机的。 根据我国渔船作业航区的划分,基本上分为三类:Ⅰ类航区——无限航区;Ⅱ类航区——距岸120～200海里的海区;Ⅲ类航区——距岸10～20海里的海区。衡量我国渔船的大小习惯上用马力统计,一般200马力(147kW)以上称为渔轮,185马力(136kW)以下称为小型渔船,规定小型渔船在近海Ⅲ类航区和部分Ⅱ类航区作业。 由于目前渔船作业海区外延,航程远,对主机的安全运行提出了更高的要求,其中至关重要的是要加强渔船柴油机的运行管理。根据以往的经验和事故的教训,可归纳为以下五个方面: 1.柴油机起动前的准备工作 打开冷却水阀门,检查海水冷却系统主机柜的水是否充足;检查柴油日用柜内是否有足够的柴油,放掉沉淀物和残水,打开油阀和润滑油阀门,检查油位是否达到要求;检查蓄电池容量和压缩空气压力是否足够起动;检查离合器和转车装置是否脱开;检查轴系刹车有无障碍物,排除气缸内的残油、残水。 2.起动时及起动后应注意事项 电力起动每次按起动电纽不超过10s,间隔1min;起动气泵时要检查冷泵压力,要求一次起动成功,随即关闭?     

渔船船东互保协会是渔民群众自己的家

２００２年元月２２日凌晨，辽长渔５４１８号木质渔船在渔区锚泊时，被不明国籍船只撞沉，船上７名船员全部失踪。该船全体船员均为中国渔船船东互保协会会员，参加渔民人身平安互保。辽宁省办事处在接到大连长海营业部报案后，立即向中国渔船船东互保协会和辽宁渔监局报告，并同时上报《关于申请辽长渔５４１８号死亡失踪船员赔付的请示》。协会理事会领导接到请示后十分重视，指派理赔部邓松岭同志立即携带２１万元人民币汇票会同省办事处，市代办处负责同志赶赴长海县。元月２６日，在长海县海洋与渔业局副书记兼副局长赵文刚的陪同下，…     

应加强对主机功率不符渔船的清理整顿

渔船主机功率不符是指渔船实际安装使用的主机功率与渔船检验证书所载的主机功率不一致。其表现为:渔船实际安装使用的主机功率大于渔船检验证书所记载的主机功率,或小于渔船检验证书所记载的主机功率。     

围网渔船渔捞方式及其设备布置的探讨

一、VDY8202型围拖兼作渔船的渔捞机械设置VDY8202型围拖兼作渔船在以8154型艉滑道式双拖渔船为基础改装设计后,其渔捞机械计有:(1)8T/70M液压传动底纲绞机一台,     

浅议异地办证渔船的成因及对策

异地办证渔船指船舶所有人居所地、经营地与船舶注册登记地不一致的渔船,又称挂靠管理渔船。船东为了达到渔业船舶异地登记注册的目的,不惜一切手段与捕捞许可地建立连结点,以事实上的违法达到形式上的合法,以合法的形式掩盖着违法的事实。其表现形式主要有三种:一是渔船所有人