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1.
沈铨 《新疆农机化》2006,(5):54-54,57
2006年是中国农机行业“十一五”期间的发展具有指导性的关键一年,在这一年中农机市场在利好政策的驱动下也将发生历史性的巨大变化,大中型拖拉机增长上半年出现了“井喷”现象,也给整个拖拉机行业带来新的机遇和挑战,农机企业必须十分重视把握好竞争与发展两个核心主题,实施适合市场变化的战略和战术,把营销工作做得更好。12006年度大中拖行业形势看好(1)国家支持农业。国家支持“三农”是加快农业机械化发展的基本保证。国家各项政策和措施力度的加大是推进农业机械化发展的根本动力。国家支持农业政策的长期性和稳定性,对于促进整个农机…  相似文献   

2.
2006年是中国农机行业实施“十一五”规划具有指导性的关键一年。在这一年,农机市场在利好政策的驱动下将发生历史性的巨大变化。大中型拖拉机增长上半年又出现了“井喷”现象,给整个拖拉机行业带来新的机遇和挑战。农机企业必须十分重视把握好竞争与发展两个核心主题,实施适合  相似文献   

3.
变型运输机是二十世纪九十年代初产生的,是在原手扶拖拉机基础上不断改进的一种新型拖拉机产品.称之为“拖拉机变型运输机”.也有的省称为“多功能拖拉机”或“运输型拖拉机”。对于变型运输机的存在与管理问题。是近几年来部分省、市、区农机管理等有关部门不断探讨的问题。正确认识与处理好变型运输机有关问题.关系到农业机械化的前景.关系到农业和农村经济的发展,关系到农机的安全,关系到生产企业的存在与发展。是当前农机生产、管理与安全监理的大事。如何解决好这一问题,  相似文献   

4.
范忠,孝义市大孝堡乡东盘粮村村民,年近不惑之年的他,已经营农机20余年,凭着他对农机事业的执著和钻研,从经营1台小四轮拖拉机起步,目前已发展为拥有2台大型拖拉机,配套玉米收获机等农机具20台,农机固定资产25万元,农机服务年收入8万多元的农机大户。在农机经营推广的道路上,他越走越富,规模越做越大,成为孝义市农机战线的典型人物,连续多年被孝义市人民政府评为“农机能手”、“农机推广示范户”。  相似文献   

5.
拖拉机等农业机械的报废更新是建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要内容。随着“低碳生活、节能减排”的概念和“安全发展、科学发展”的理念的逐步深入人心,拖拉机等农业机械报废更新已成为政府、农机和财政等相关部门、广大农机管理者及农民群众关注的热点和重点问题。江苏农业机械化的许多工作走在了全国的前面,拖拉机等农业机械报废更新工作也不例外,自2006年开始就进行了一些政策研究、制度设定、试点探索和组织实施,并取得了初步成效。我十分赞成拖拉机等农业机械的报废更新,它确实是提升农机安全管理水平和拖拉机“三率”水平、改善农机装备结构的重要途径。  相似文献   

6.
铁牛先生:我是一名基层农机安全监理员,在办理拖拉机入户登记过程中,遇到了一个让我十分困惑的问题。县农机局认为,凡是产品名称中含有“拖拉机”三个字的,都属农机部门管理,应当为其办理注册登记手续。但是在具体办理一些变型拖拉机(包括拖拉机变型运输机、多功能拖拉机、运输  相似文献   

7.
舂去秋来又一年,繁忙的大地处处旱现出丰收的景象。全国“春耕”、“三夏”“双抢”、“三秋”等农忙时节,作为先进农业生产力代表的农机扮演着一个重要的角色。据悉,2005年上半年全国预计农机总动力达到6.6亿千瓦,比上年同期增长约6%,大中型拖拉机保有量119.7万台,小型拖拉机1504.7万台,联合收割机45.5万台,水稻插秧机7.8万台。随着农机的快速增长,农机安全生产事故也频繁发  相似文献   

8.
农机监理业务是国家法律法规赋予农机安全监理机构的一项重要职能工作,是农机安全管理的重要组成部分。农业部于2004年9月相继颁布了《拖拉机登记规定》、《拖拉机驾驶证申领和使用规定》以及“拖拉机登记工作规范”和“驾驶证业务工作规范”,对相关的拖拉机注册登记、拖拉机牌证核发、拖拉机检验、  相似文献   

9.
2007年7月1日起我国全面启动拖拉机“交强险”业务,农机监理机构凭保险凭证办理拖拉机注册登记、年度检验等相关业务。拖拉机交强险实施一年来,农机监理工作中遇到了不少问题和困扰,接到很多拖拉机手的情况反映,河南省周口市农机监理部门对此进行了调查了解,调查的大致情况是:周口市有资质的拖拉机“交强险”承保公司,只有人保财险公司承保了兼用型拖拉机“交强险”,但因2007年运转半年来此项业务亏损严重,兼用型拖拉机“交强险”业务正逐步停办,其它公司或以无兼用型拖拉机“交强险”保单拒绝,或以无此种保险业务为由,只承办运输型拖拉机“交强险”业务。  相似文献   

10.
近年来,随着农村经济的发展,国家加大了对农业机械的补贴力度,农民购买农业机械的热情高涨,以四川省阆中市来说,2007年拖拉机保有量(含运输型拖拉机)680台,2008年拖拉机保有量1200台,微耕机13200台,农机的普及和使用极大地提高了农业生产率,方便了农民群众的生产和生活。但农机的安全隐患也在不断增加,农机监理部门当务之急应是查找“隐患”,制定出一套切实可行的解决办法。  相似文献   

11.
从2006年全国农机产品订货交易会了解到,大中型拖拉机市场形势看好,小型拖拉机市场走低。今年上半年,我国大中型拖拉机产量达109620台,同比增长67.31%,延续了强劲增势,成为拉动整个拖拉机行业发展的核心驱动力。而小四轮拖拉机和手扶拖拉机的发展速度明显低于大中型拖拉机,其市  相似文献   

12.
湖北竹溪县是一个典型的山区农业县,农业一直是县域经济发展的支柱.自1993年农用拖拉机受公安部门委托农机部门监管已来,农机监理事业得到快速发展,执法力度、执法水平逐步增强,全县拖拉机交通安全状况明显好转,农用拖拉机营运行业一度成为推动城乡经济发展的一支生力军.时至新旧世纪之交,营运拖拉机锐减、拖拉机列管面正呈逐步萎缩趋势,这种不良现象严重制约了农机监理事业的发展,而且在贫困山区县都带有一定的共性,笔者就这个问题谈一些肤浅的认识.  相似文献   

13.
熊术霖 《四川农机》2009,(4):I0001-I0001
邻水县农机部门从抓拖拉机“源头”管理着手,构筑起农机安全生产“三道”防线。一是把牢关口,严格准人,始终坚持“三不”上户原则,即:没有上农机推广目录的不上户,超标的各型拖拉机不上户,手续不齐的不上户。二是强化宣传,营造氛围。充分利用各种媒体宣传农机安全法律法规和安全知识,正确引导用户购置合法合格的拖拉机,帮助拖拉机拥有者和驾驶者不断增强法制观念和安全意识。三是联合行动,强化监管。邻水县农机局从农机安全队伍中抽调了10余名骨干到5个乡镇的交警中队协助工作,联手查处违法载客、无牌无证驾驶和未年检审的拖拉机,  相似文献   

14.
无牌行驶的拖拉机、无证驾驶的操作人员俗称农机“两黑”,一直是困扰农机安全监理工作的一个难题,对农机安全生产影响之大,危害之深,广大农机同行有目共睹,体会深切。第一,农机“两黑”的存在给机手和有机户依法接受管理带来了严重的负面影响,往往是一条臭鱼搅得满锅腥。一个或几个“两黑”的出现就会使周围的机手和有机户互相观望、攀比,你不上牌、考证,我也不上牌、考证,从而,容易形成一窝“黑”、一片“黑”、一屯“黑”,甚至“黑”一村、“黑”一乡。第二,农机“两黑”是事故的隐患。查阅农机事故的统计资料,纵观历史,横看当前,一个显而…  相似文献   

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随着农场经济的不断发展,农场的拖拉机拥有量在不断增加,但有的机手文化水平不高,法律意识谈薄,使“两黑”(无户、无证)拖拉机越来赵多,给农机监理工作带来了很大的难度,如何加强这些车辆的管理,把它们纳入法制化的管理轨道,是农机监理部门一直在探索研究的重要课题,结合从事此项工作的经验,对制理“两黑”拖拉机问题进行了探讨。  相似文献   

16.
2006年以来,农机监理系统因车辆购置税(以下简称“车购税”)问题搞得沸沸扬扬。全国一些省的县级农机监理站纷纷被县人民检察院立案侦察。很多地方至今没有结果,对农机监理事业的发展造成了较大的负面影响。车购税案成了悬在农机监理界同仁头上一片挥之不去的阴影。由此拖拉机换发新号牌及新拖拉机注册登记时是否涉及车购税的问题浮出水面,成为农机监理人员和农民农机经营者关注的“热点”话题。本文对此作一探讨,提供一些思路,以期该问题尽快廓清,以利于农机监理业务的正常开展。  相似文献   

17.
2004年5月1日《,道路交通安全法》正式实施以后,原来的农用运输车这一称谓随之消失,改称三轮汽车、低速载货汽车。而相应地原来的“变型运输机、变型拖拉机、运输型拖拉机、多功能拖拉机”等等称谓也消失殆尽,拖拉机重新回归到了它的本来的面目。在此笔者通过参阅相关资料简单谈点关于变型拖拉机概念的形成与标准制定,以利于农机部门今后有针对性的做好农机  相似文献   

18.
2006年上半年,在国家各项支农、惠农政策的大力扶持下,农机市场继续呈现高速的发展态势。拖拉机行业也不例外。根据国家统计局提供的统计资料表明,2006年上半年共生产大中型拖拉机113329台,同比增长54%,继续保持高速增长;生产小型拖拉机101.18万台,同比增长2.5%,在高位上保持稳  相似文献   

19.
在今年全国农机展会上,共有97家拖拉机企业参展,其中轮式拖拉机企业50家,展示了其2011年的发展成果,从拖拉机大型化的趋势之上,可以看出各个企业在技术提升上该做的努力。但与此同时,国内农机企业在核心技术和自主知识产权方面与国外农机企业的差距,也已成为我国农机行业技术发展的瓶颈。  相似文献   

20.
《中华人民共和国道路交通安全法》明确了由农业(农机)部门行使拖拉机的年度检验、驾驶证登记及审验等职责,使农机部门管理拖拉机有法可依.但该法并没有明确农机部门对违法拖拉机及驾驶员的处罚权和一系列尚待解决的问题,使得农机部门在监管拖拉机违法运行上受到一定的影响.作为县级农机管理部门来说,不管在什么情况下仍要抓好安全生产这一中心工作,维护广大农机手的切身利益和社会稳定.消极怠工,只会失去农机部门原有的工作基础;悲观失望混日子,只会失去更多的机会.针对这种形势,磐安县农机管理站组织全体工作人员开展“三法一条例”和一些新业务知识学习,同时分析形势,鼓舞士气,提高认识,统一思想,提出了安全管理工作“重心下沉、防线前移”的新思路,探索出农机安全管理工作的新路子.  相似文献   

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