致富大商机 轮胎自补液

项目介绍 车辆轮胎突然被扎,很容易发生交通事故,而汽车、摩托车等轮胎被扎属于＂常见病＂、＂多发病＂。有些人一年的补胎费达数十元至上百元,且不说补一个轮胎在1～1,5元（自行车）、3元（摩托车）左右,最让人为难的是不知要推多远才有修理店。自行车还好,摩托车、汽车等轮胎一坏就无法驾驶,推起来又笨重费力。     

农机产品质量投诉典型案例评析

1．拖拉机轮胎多次扎坏案兴城市、绥中县等地6位农民,先后向辽宁省农机质量监督管理站投诉,反映他们新购买天津某有限公司生产的拖拉机,在秋季玉米田正常作业时前后轮胎均被玉米茬多次扎破;有的拖拉机只工作230小时,前后轮就出现严重磨损,补胎多达20余次;有的拖拉机因轮胎被扎坏不能使用影响生产,农民一致要求更换轮胎。     

补胎方法的选择

农机在行驶使用的过程中难免会遇到各种各样的故障问题，轮胎坏掉就是很常见的一种问题。轮胎进行修补，现在不同维修店补轮胎的方法不一样，有的内补，有的外补。那么，采用哪种方法补胎更好呢？ 目前，轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。由于能够补胎的地方不多，一旦轮胎被扎破漏气，大部分车主都只能先换胎，然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱。一般的补胎店大多只提供简单的外补，采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成，补一次的费用约10元钱。     

开电动车维修店轻松赚钱 创业热点——投入小 回报高

正目前我国电动自行车拥有量至少6000万辆,年销量1000多万辆。随着电动自行车和电动摩托车用户的增多,其维修业正在兴起。但是系统、全面的维修培训还相当少,专业修理店更少,使电动车修理成为新兴暴利行业。投资效益:以10平方米店面为例,投入2800元,按每天维修1辆、四大件检修换件1辆、一般故障检修8辆、补胎换胎2辆来计算,收入丰厚。再加上其他换件手工及配件利     

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"丢车不赔"告示不是单位拒赔的挡箭牌

某公司为规范管理、方便员工停车,在门边划出一大块地,专设了免费停车棚,还在显眼位置竖牌写明"请自行妥善保管,职工存放的摩托车、自行车丢失,公司不负任何赔偿责任".2009年1月7日,下班回家的员工林莉到停车棚骑车时,发现自己于前一天买的价格7980元的新摩托车已不在车位上,旁边被丢弃的被撬坏的防盗锁表明,摩托车已经被盗.     

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印尼大象轮胎公司今年出口将增长5%-10%

正印度尼西亚大象轮胎(Gajah Tungga)l公司经理卡妲莉娜·威查亚对记者称,斋月和开斋节期间轮胎需求量提高,已成为每年例常的商机。但她不能确定,斋月和开斋节期间的轮胎需求提高数量,因为仍在计算中。"还不能确定提高的数量,仍有波动。"斋月和开斋节期间,轮胎需求提高,是因为许多返乡者替换车辆的轮胎,不只是汽车轮胎,摩托车主也替换摩托车轮胎。     

气门芯与高压气筒的奥秘

<正>许多交通工具都离不开轮胎,如汽车、摩托车、电动车、自行车等。这些交通工具的轮胎上都装有气门芯,以便顺利、快速地充气。充气时常常需要使用高压气筒,以达到既能省力、又能快速充气的目的。那么,气门芯这个不起眼的小物件,究竟有什么秘密呢?高压气筒为什么能省力呢?下面我们就一起来探究其中的奥秘,揭     

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目前我国电动自行车的拥有量至少6000万辆,年销量1000多万辆。随着电动自行车和电动摩托车用户的增多,其维修业也开始兴起。但是系统全面的维修培训还相当少,专业修理店少,使电动车修理成为最新暴利行业。     

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近年来,我国对能源使用及环境保护非常重视．电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐．全国目前电动自行车的拥有量至少6000万辆,年销量1000多万辆。随着电动自行车和电动摩托车用户的增多。其维修行业也开始兴起。但是系统全面的维修培训还相当少．专业修理店很少。使电动车修理成为最新暴利行业。     

自制补胎胶水粉

快速补自行车胎胶水粉制作方法简单,原料易找,使用简便,不需拆下内外胎即可进行补胎. 一、原料:普通食用淀粉(豆粉)、明矾(白面矾)、 工业明胶、防腐剂(敌百虫片)、熟石膏粉. 二、原料处理:将明矾、工业明胶、敌百虫片,分别磨成细粉.     

铅酸蓄电池安全越冬八招

目前,农村大量使用的农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车和家庭应急照明灯中,都普遍采用铅酸蓄电池。寒冷的冬天到了,蓄电池怕低温。在低温时,不但容量会降低,而且还存在电解液结冰,导致外壳胀裂,极板被挤压变形,活性物质脱落的可能。要让铅酸蓄电池安全越冬,以下八招最有效。     

修理摩托车轮胎有巧法

巧取气门芯轮胎气门芯如果断在气门嘴时取不出来,可用一根自行车辐条把螺纹一端插进断气门芯中心孔里,顺时针转动,断气门芯就像螺母一样被拧到辐条上,一拔便出来.     

汽车乌托邦

时代的发展在一定意义上就是人的欲望的扩张。在70年代,一个中国男人只要拥有一辆自行车就心满意足了;到了80年代,自行车的位置被摩托车所代替;90年代的人们则认为“不会开汽车的人就不是现代人。”拥有私家车乃是当代中国的大众之梦。引导他们做这个梦的是广告和榜样的力量:在电视屏幕上,成功人士总是开着漂亮的汽车奔向豪华饭店、海滨别墅、高尔夫球场。这些美丽的画面和现实图景界定着一种现代人的生活方式,让你身不由己地去追随。于是很多人开始拚命赚钱、学车,争先恐后地加入“有车族”。尽管有的人为此活得很累,但他们仍然像中了魔法似地积极参与这个属于我们时代的游戏。