发动机润滑系的常见故障分析与处理方法

润滑系技术状况变坏的明显标志是机油压力降低和机油变质,机油压力过低或过高,都说明润滑系工作不良,甚至会造成严重事故。文章从润滑系的常见故障,找出引起故障的原因进行分析,从而对它们进行诊断及排除。     

发动机润滑系常见故障原因分析与排除

无论是汽油机还是柴油机,其润滑系统的结构形式虽有不同,但润滑系统的工作原理基本相同.润滑系的故障也是大同小异.发动机润滑系常见故障有机油压力过低,机油压力过高,机油消耗量过大,这些故障如果不及时排除,有时会造成严重事故.我们要学会从润滑系的常见故障中,找出引起故障的原因进行分析,从而对它们进行诊断及排除.     

柴油机机油压力过低的故障诊断

<正>柴油机润滑系机油压力比正常压力高,即为机油压力过高;比正常压力低,即为机油压力过低。机油压力过高,供油多一些,对机件润滑会好一些,但油压过高,容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油,因此发动机工作时,也不允许压力过高;机油压力过低,供油数量不足,影响润滑油膜的形成,增大机件的磨损,严重时可能因缺油引起烧瓦、拉缸等较大事故。发动机润滑系机油压力过低过高,都影响发动机的使用寿命,因而必须引起高度重视。机油压力过低的故障原因和排除方法是:     

发动机机油压力异常故障的分析

正机油之所以能到达各润滑表面,是因为机油具有一定的压力,使之持续不断地流动。发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏,一旦机油压力出现反常现象,应立即查明原因,予以排除。1.机油压力始终过低机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后两部分,导致机油压力过低的原因则可分成     

防止气缸早期磨损的措施

1.保证良好的润滑。汽车行驶中,应随时注意机油压力。可通过观察发动机润滑系中的压力传感器和油压过低讯号器反映到驾驶室中的机油压力表和机油压力过低报警灯的工作情况,来调整润滑系的工作状态。 机油的粘度应根据地区的气候进行季节性选择。如冬季冷车启动发动机时,可先进行预热,使机油易于流动。     

农用拖拉机电热式油压表检验与修理

柴油机工作时机油在油压的作用下,可以不断地供给各机件的摩擦表面,对柴油机起到润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用.但是机油压力不是越高越好,机油压力过高,将使机油泵的工作负荷增加,加速机油泵的磨损,同时还会对机油的品质,整车的密封性等有很大影响.同时机油压力也不能过低,过低容易造成零件过度磨损和损坏,甚至发生烧瓦、抱轴等严重事故.如何确定机油压力是否正常,我们日常工作中只能通过仪表盘上的机油压力表来观察油压是否正常.机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小,以防因缺机油而发生重大故障发生.常用的机油压力表为电热式油压表.     

柴油机润滑系的故障诊断

正润滑系工作效果主要取决于润滑系的油泵、滤油器、油管道等的技术状况,同时也与润滑油的品质有关,润滑效果的降低,将加速零件的磨损,烧毁机件,迫使发动机停歇,因此要经常检查发动机润滑系,及时发现故障,尽早排除。润滑系常见故障有机油压力不正常、机油消耗过甚和机油品质降低。1机油压力不正常发动机工作时,若机油压力表指示值低于规定值,或发动机刚发动时指示正常,而后迅速降低,可按以下方法逐步诊断,首先检查机油压力表是否正     

机油压力过低的影响因素分析与排除

对柴油机润滑系机油压力过低的影响因素进行了分析,探讨了故障检修方法,提高拖拉机使用质量及故障排除率。     

浅析润滑系统的故障原因及排除方法

润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…     

汽车发动机润滑系的维护与故障排除

汽车电控发动机润滑系的结构与传统发动机基本相同,仪表采用机油压力警告灯显示。当发动机刚启动时,机油压力低于0.03MPa,机油压力警告灯应点亮,报警器应发响;当行车时,发动机转速较高,而机油压力低于0.18MPa时,警报灯应点亮,报警器应报警。机油压力警告灯闪亮报警,就说明机油压力有问题,需要停车检查并排除故障。为了减少润滑系引起发动机故障的发生,对润滑系统要及时进行维     

柴油机润滑系统常见故障分析

<正>柴油机润滑系统在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作的可靠性和耐久性。润滑系统出现故障会使摩擦副之间得不到良好的润滑而使摩擦热量增多、摩擦磨损加剧,甚至发生抱瓦、烧瓦等严重机械事故。以下是润滑系统常见故障及其原因:一、机油压力过低。机油压力过低是润滑系统常见故障之一。造成机油压力     

柴油机机油压力过低原因分析

发动机工作时,润滑系的机油在压力的作用下供给各润滑表面,起到减磨、冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用,保证柴油机正常工作。对柴油机机油压力过低的原因进行了分析,以提醒用户工作时注意预防。     

拖拉机润滑系统常见故障分析

机油压力过低、机油压力过高、机油变质是拖拉机润滑系统常见故障,影响拖拉机的正常使用,通过对这些故障的分析,以提醒用户使用中注意预防。     

拖拉机润滑系统常见故障的排除

<正>拖拉机在长期使用过程中,其发动机零件的磨损,在很大程度上取决于润滑系的工作可靠性。润滑系统是拖拉机重要系统,其工作正常是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。拖拉机润滑系统常见故障主要有机油压力过低或过高、机油消耗异常等。1机油压力过低1.1危害拖拉机工作时,发动机必须保持正常油压,如拖拉机上的发动机在额定转速     

柴油机机油压力过低故障分析与排除

正润滑系统是发动机重要系统,其正常的机油压力是保证发动机各摩擦件之间得以充分润滑的前提和必要条件。柴油机在额定转速1500 r/min,机油压力应不低于0.35 MPa。车辆行驶中,一旦发现机油压力过低,应停车查找原因并排除之后方可行车,否则极易造成因发动机机油压力过低,发生烧瓦抱轴等重大事故。一、机油压力过低原因柴油机机油压力过低的主要原因是因润滑系统失效,机油压力密封腔泄漏(轴瓦间隙增大,油管接头松退等)所引起,故障的主要原因如下:     

柴油机润滑系统常见故障分析与排除

阐述了柴油机润滑系统常见的机油压力过低、机油压力过高、机油无压力三种故障对柴油机的危害,并分析了产生的原因,介绍了检查与排除方法,以提高拖拉机维修质量。     

机油压力过低的原因与检查排除方法

发动机工作时,必须保持正常油压.如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快,影响发动机正常工作. 1.故障现象 发动机刚工作,机油表指示压力值正常,不久迅速降至零;发动机正常工作,机油表压力值低于规定值,润滑不良,使零件磨损加剧,严重时会发生烧瓦故障.油底壳油面过高,并发现浓汽油味和水珠.     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅。一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、     

机油压力及消耗异常故障分析

<正>发动机机油压力高低标志着润滑系统状况的好坏,发动机主油道正常机油压力一般维持在196~490 kPa范围内。发动机怠速时,机油压力不应低于49 kPa。当油压偏高、偏低或机油压力不稳定时,则可确认为润滑系工作不正常,应立即查明原因,予以排除。1.机油压力过低当机油压力表指示的油压过低或无压力(指针指在0位置)时,如不及时处理,在短时间内会造成柴油机致命性的损伤。(1)原因     

柴油机润滑系的正确保养

柴油机在使用中，往往由于机手们对润滑系不注意保养，造成机器损坏、磨损加剧、机油浪费，甚至发生恶性故障。所以，广大机手必须了解和掌握润滑系的正确保养。柴油机润滑系由集滤器、机油泵和压力指示器等零部件组成。机油在整个润滑系中，不但起润滑作用，