广州市绿道网生态服务功能价值评估研究

以广州市绿道网为评估对象,采用陆地生态系统服务功能及其生态经济价值评价方法,对其调节气候、固碳释氧、涵养水源、净化环境、保持土壤5项服务功能的经济价值进行评估研究,并对不同行政区和不同绿道类型的服务功能价值进行比较,以期从生态服务角度为广州市绿道网建设规划及品质提升提供理论依据。结果表明：广州市绿道生态服务功能的总经济价值约为7.18亿元/a,其中调节气候功能和固碳释氧功能价值占比最大。全市11个行政区中,花都区绿道生态服务功能综合价值最大。广州市绿道网生态服务功能价值尚有提升空间。     

绿道功能及海南岛绿道建设实践

阐述了绿道四大功能,即绿道的生态功能、绿道的游憩功能、绿道的社会文化功能、绿道的经济功能的研究进展。联系海南岛绿道建设实例,探讨了海南绿道建设现状及存在问题,并提出了有关建议,供海南国际旅游岛绿道建设参考。     

景观设计策略——绿道促进城市新城功能与风貌提升

以佛山新城城市型绿道规划设计实践为例,结合相关理论与案例研究,提出指导佛山新城城市型绿道实践工作的五个规划设计命题,对佛山新城绿道网规划以及滨河绿道一期设计的主要内容进行分析。在讨论总结佛山新城绿道规划设计的特色与创新基础上,提出城市型绿道建设的景观设计策略。     

广州市绿道网建设特色和功能开发现状

采用访谈、文献分析与实地考察等方法,对广州市绿道网建设特色和功能开发现状进行分析后得出:广州市绿道网具有驿站风格多样化、慢行道和绿廊系统人性化、文化营造本地化等特色,使居民户外活动空间得到拓展,地域人文历史得以展示,绿色经济蓬勃发展和低碳出行方式更为普遍。同时提出了部分慢行道遮阴率不够、连接线不够规范等建议,从而改善整个绿道网的环境质量,促进其综合功能进一步开发。     

广州市社区绿道可行性策略研究

社区绿道具有功能多样化、服务均等性和系统关联性等特性,应大力支持。针对广州社区绿道建设现在存在的问题和难点,本文提出的应对策略为:社区应建立并完善城市公园绿地系统与城市慢行道系统,合理布局社区绿道网络布局并对服务半径分等级设置,且应该根据广州各区县实际条件采取不同建设标准。     

南昌市绿道建设现状及提升策略

以国内绿道建设及理论研究为背景,对南昌市的绿道系统进行调查和分析,对城市绿道的总体规划布局、绿道建设的慢行系统、交通衔接系统、服务设施系统、标识系统、植物景观进行比较分析。同时,结合南昌市的城市自然地域特色和近远期绿地系统规划,总结现阶段南昌市绿道建设中存在的问题,针对其不足提出了优化策略,以期为南昌市绿道的建设和发展提供理论支持。     

城市绿道支撑服务系统的构建

文章在国内外绿道支撑服务系统配置相关研究的支持下,合理界定了绿道支撑服务系统的范围,将城市绿道支撑服务系统的构成总结为通用设施服务体系、景观设施服务体系、交通设施服务体系、环境信息服务体系、管理与商业服务体系和安全保障服务体系6大服务体系,并对每一种服务体系包含的内容做了详细界定;以步行距离衰减规律为指导,确定了绿道支撑服务系统空间布局的类型与规模要求;最后,以环紫金山绿道琵琶湖至陵园路段为研究对象提出支撑服务系统的优化措施。     

绿道设计策略研究综述

针对我国国情,对现有绿道设计策略进行了研究综述,强调了绿道在城市生态空间建设中的重要性。     

绿道设计策略研究综述

针对我国国情,对现有绿道设计策略进行了研究综述,强调了绿道在城市生态空间建设中的重要性。     

城乡绿道的游憩功能实现及产品开发

在乡村旅游发展过程中,以生态休闲为特色的绿道应当作为乡村旅游规划的元素之一。文中简述目前绿道建设存在的误区,提出适宜城市居民游憩的绿道选择,并对城乡绿道的游憩功能实现途径进行探讨,对基于绿道建设的旅游开发进行展望。     

城市“绿道”类型、功能与设置浅议

我国的城市生态基础设施建设正逐步展开 ,但是在建设的过程中存在诸多问题。分析了城市“绿道”的类型与功能以及现阶段我国城市“绿道”建设中的误区 ,并就城市“绿道”的建设出现的问题提出了建设性的意见。     

浅谈美国绿道

在对绿道概念进行分析的基础上,探讨了绿道发展及其主要阶段。分析了绿道生态功能,休闲游憩功能,经济发展功能,社会文化和科学发展功能。绿道的负面影响以及对我国建设的启示。     

山地城市绿道规划策略探讨

山地城市的地貌特征、生态格局、交通结构等方面与平原城市有较大差异,对绿道规划理论与方法提出了不同需求。以泸州市中心城区绿道规划为例,基于其山水风貌、慢行交通需求以及人文景观特色等要素,探讨了山地城市的绿道规划策略。将泸州中心城区绿道划分为城市级、片区级、社区级进行建设,优化生态格局,凸显山水风貌。通过优化快慢交通接驳、完善公共自行车运营系统,引导居民绿色出行。串联自然景观与人文景观,展现地域性历史文化特色。运用网络与信息技术,实现绿道的智慧管理、智慧服务与智慧体验,构筑智慧城市新生态。     

广州市城镇型绿道蝴蝶群落多样性研究

2019年4—11月,采用样线法对广州市城镇型21条绿道的蝴蝶群落结构多样性进行调查,分析了不同月份蝴蝶群落特点。共记录蝴蝶7科27属31种106头,酢浆灰蝶Pseudozizeeria maha和东方菜粉蝶Pieris canidia是优势种。粉蝶科Pieridae物种数最多,灰蝶科Lycaenidae次之;蛱蝶科Nymphalidae属数最多,粉蝶科和灰蝶科次之,蚬蝶科Riodinidae最少。物种丰富度、各科的种属多样性指数以蛱蝶科最高,分别为2.52、1.99和1.99,优势度指数则最低,为0.25。不同月份优势类群和常见类群不同,7月的蝴蝶多样性指数明显高于4月和11月,优势度指数则最低。蝴蝶多样性可为城镇型绿道品质提升提供数据参考。     

涪陵新区游憩型绿道网络规划探析

以城市游憩绿道系统作为研究对象,总结了城市游憩绿道的相关概念及功能,并以涪陵新区为例,提出了绿道网络的规划思路,阐述了具体的游憩型绿道网络规划、分级设计的设计策略,以期对城市绿道的路线规划起到一定借鉴作用.     

东湖绿道郊野段规划的地脉文脉探析

以武汉市东湖绿道郊野段规划设计为案例,基于地脉文脉理论分析了东湖绿道的设计理念,探讨了地脉文脉对绿道整体规划的影响,提出了地脉文脉赋予东湖绿道郊野段的设计亮点.     

广州市城市森林社会服务功能价值及其评估

着重分析了城市森林生态系统社会服务功能的内涵,并从促进科学技术进步、文化和教育、扩大社会就业机会、拉动城市经济建设、提供游憩休闲等5个方面分析了城市森林生态系统社会服务功能效应,并对广州市城市森林生态系统的社会服务功能价值进行了评估。结果表明:广州市城市森林生态系统的社会服务功能价值532 127×104元/a;其中促进科学技术进步的功能价值345×104元/a;文化价值功能99 522×104元/a,社会就业功能价值82 784×104元/a;拉动城市经济发展功能(仅房地产增值)价值82 784×104元/a;游憩休闲功能价值212 465×104元/a。     

成都田园城市绿道建设存在的问题及对策

绿道,从景观设计学方面来讲,是指一种"绿色"景观线路。在如今大力创建田园生态城市的大环境下,绿道的建设更凸显出自身独特的优势。现代田园城市已成为未来城市发展的一种新兴的模式和探索,是解决"三农"问题的重要途径和手段。而在此背景下,建设生态田园绿道以及对现有绿道的规划和设计意义更为深远。文章针对温江绿道所存在的问题提出自己的一些看法以及解决对策,相信能为其他地区的绿道建设提供参考性建议。     

绿道网多重功能实现途径探索——以北京市顺义区绿道网规划为例

<正>按照住建部印发的《绿道规划设计导则》,绿道具有串联城乡绿色资源,提供休闲健身、绿色出行,推动生态环保、社会文化、旅游经济等多重功能。但在实际操作过程中,上述功能真正实现面临多重困难。主要原因是绿道实施主体是各级园林绿化主管部门,而绿道用地除了使用城市绿地及林地外,还需要依附于市政道路、水系、农田等,因此需要规自委、市政、水务、农业等多个部门配合和支持。如果缺乏与其他部门发展诉求的互惠互动,将导致绿道建设难以推进,最终大量绿道线路仅落实在