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键合图理论在汽车线控转向系统建模中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
在分析键合图理论基本原理和特点的基础上,重点探讨了键合图理论在汽车线控转向系统中建模技术的应用,根据线控转向系统的工作机理和结构特点分别推导出转向盘系统和前轮转向系统的状态方程。采用Matlab/Simulink对建立的数学模型进行仿真分析,结果表明:应用键合图理论建立的模型能较好地反映线控转向系统的动态转向特性。 相似文献
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利用运动的相对性,设计开发了一种基于行驶惯性的汽车ABS系统试验平台。该平台能模拟行驶惯性条件下的汽车动态制动过程,通过实时采集和分析传感器信号和制动参数,能对各种汽车ABS系统的制动效能进行有效测试。 相似文献
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提出混合动力汽车电力驱动系统的新电路设计,以价廉坚固的鼠笼电动机作驱动源,利用转差频率控制技术,配以Boost升压器,可以在较宽调速范围内,尽量回收汽车制动时的机械能,提升能源的利用率。本设计特别适合需要经常对汽车进行启动、制动的场合,例如城市公交汽车及农用货车等。 相似文献
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设计开发了一种用于进行汽车制动防抱系统开发和研究的试验台。该试验台能形象地模拟汽车的动态制动过程,利用虚拟仪器技术实时采集和分析传感器信号,能对所开发的ABS系统性能进行客观评价。 相似文献
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本文对制动器制动力分配系数进行了研究.根据不同的制动力分配系数,制动强度以及前、后轴利用附着系数的关系,绘制汽车利用附着系数与制动强度关系图,并选择合适的制动力分配系数.通过对盘式制动器进行计算,设计合理的制动系统.计算表明该制动系统参数满足汽车在良好路面上的制动要求. 相似文献
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研究了建立汽车制动系统动态数学模型的方法和辨识动态模型的最优输入信号,提出了一种新的辨识制动系模型──方法相关广义最小二乘法(COR-GLS),并对具体算法编制了快速高精度软件;进而以挂车分配阀为例,就此问题进行了深入研究,并得到了它的差分模型和传递函数.同时采用两种方式进行了模型验证,且对该模型的频响函数予以分析探讨,得出了评价汽车制动性能的新方法──频率响应函数法和制动因子理论,最后就采用用辨识理论优化汽车制动系统的有关问题进行了理论研究. 相似文献
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汽车ABS/ASR性能检测试验台(汽车防抱死制动系统/驱动防滑控制系统性能检测试验台),旨在解决现有技术中没有相应汽车ABS/ASR性能检测设备的问题。 相似文献
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为了快速、准确地判断汽车制动系统的故障,为制动系统寻找切实可行的性能优化方法,本文主要分析了汽车制动系统故障出现的原因,介绍了两种典型的故障模式,并据此提出了汽车制动系统的性能优化方案。希望笔者的研究能够帮助汽车维护人员准确地找出制动系统故障,提高汽车制动系统的性能状态。 相似文献
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制动器是汽车制动系统的主要组成部分,是汽车行驶安全性的重要部件之一。作为一种新型的制动部件,盘式制动器与传统的鼓式制动器比较,具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便、制动效果稳定、热稳定性好、高负载时耐高温性能好等优势,正越来越广泛地应用于轿车、客车和重型载货车上,有着非常好的发展前景。 相似文献
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谷曼 《拖拉机与农用运输车》2009,36(6):34-35
在对汽车制动器综合性能试验中,利用飞轮动能等量模拟车辆行驶动能对制动器进行加载,并测试制动过程各种特性。为了使试验台设计安全可靠,采用了大型有限元分析软件ANSYS对之进行可靠性分析,实现了试验台惯性飞轮的强度保证。 相似文献
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利用制动器试验台对路试进行模拟试验,将LabVIEW运用于汽车制动领域的研究,发挥其独特的优势,根据能量守恒定律建立的数学模型,设计了基于LbVIEW的汽车制动器速度控制系统。系统针对实际控制系统验证范围有限等问题进行了模拟并应用于实际,以达到检测制动器性能的目的。试验证明,该汽车制动器控制系统能够描绘出汽车运行的变化规律,可以测试出汽车制动器的性能,符合最初设计目标及要求,实现了对汽车制动器工作台的模拟功能,提高了国内制动器的质量验证技术水平。 相似文献
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主动安全系统是指通过事先防范来避免交通事故发生的车辆安全系统,主动安全装置主要应用于汽车制动系统、悬挂系统、转向系统等。而汽车辅助制动装置能够显著提高汽车主动安全。本文列举了目前技术比较成熟,适合装车的几种辅助制动装置,并分别介绍了它们的结构和工作原理。 相似文献
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通过复合胀形工艺将无缝管一次成形为三通管的加工工艺以及相应的试验研究,提出了对汽车液压系统的三通管等支管类零件进行复合胀形的工艺构思。试验研究表明,采用复合胀形工艺生产三通管不仅可行,而且对提高生产率、改进产品性能有重要作用。 相似文献
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研制了一种与驻车制动器制成一体的滑行节能装置,并进行了实车试验,结果表明,该自动滑行器既能使汽车在高速时自动滑行省油,又能在低速时利用发动机的制动牵阻作用保障汽车的安全性能。 相似文献
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通过对汽车紧急制动过程的研究,构想汽车防追尾系统的设计方案,并进一步分析激光位移传感器技术的原理,确定其在汽车防追尾系统中的应用可行性。 相似文献