区域农产品物流系统优化理论框架构建——以京津冀都市圈为例

农产品物流是商品物流的重要组成部分,在衔接农产品小生产与大市场过程中起着桥梁的作用。京津冀都市圈是农产品生产和消费的大区域,优化京津冀都市圈农产品物流系统将有助于实现该区域农业的产业化和市场化,从而加快推动经济发展以及京津冀区域经济一体化的进程。通过对京津冀都市圈农产品物流系统的研究,提出优化框架,以促进区域间优势互补、协调发展。首先就区域农产品物流系统优化的动因与障碍进行了分析。在此基础上构筑了一个完善的区域农产品物流目标系统,并对该目标系统的特征进行了描述,进而提出了京津冀都市圈农产品物流系统优化的理论框架。认为探讨京津冀都市圈农产品物流系统优化的途径,可以从3个方面切入:一是从中心城市的视角实现区域农产品物流系统空间布局优化,二是从核心企业的视角实现农产品物流供应链优化,三是从可持续发展的视角实现区域农产品物流系统支撑平台的优化。     

促进中部地区崛起的农业政策研究——以河南和湖南省为例

针对中部地区农业发展现状,通过实地调研,对促进中部地区崛起的农业政策进行了研究,结果表明,中部地区崛起的关键在于农业的崛起,中部地区粮食主产区地位的维持必须要有特殊的扶持政策;规模经营仍不规范,保持粮食持续稳定增产,必须保证种粮大户等现代农业规模经营主体的相对稳定;农民要钱与国家要粮矛盾突出,粮食增产离不开强有力的行政推动;农业发展的整体政策和具体措施基本得当,但仍存在一些不足,必须进一步调整和完善。     

都市圈建设背景下北京近郊区城镇的转型与发展——以大兴区西红门镇为例

在以往快速的城市扩张过程中,北京近郊区的城镇以被动的方式成为城市功能溢出的承载地。而随着近年的疏解非首都功能,这些城镇由于集聚产业层次不高,均存在着较大的转型发展压力。在都市圈建设的背景下,以北京大兴区西红门镇为例,认为近郊区的城镇不应盲目大拆大建,而是在区级或市级等更高的层次上实现统筹规划,各镇整合现有的资源和能力,明确发展重点,实现小城镇对城市功能的专业化承接,同时补足小城镇的基础设施和公共服务的不足,使其成为宜业宜居的区域,促进首都都市圈建设。     

城市绿地系统文化特色研究——以安徽省铜陵市绿地系统规划为例

安徽省铜陵市绿地规划充分利用城市自然山水的地理条件、江南沿江的地域特色和铜陵铜文化, 同时紧紧把握城市历史“文脉”, 从地区特点和地域文化出发, 保持与发展城市特色, 将铜文化融合于绿地系统规划之中。     

基于多源数据的都市圈同城化发展现状探究——以成德眉资为例

都市圈同城化是经济全球化和区域一体化发展的客观要求,为客观研判同城化发展现状,从经济、交通、人口、产业、公共服务等多维视角出发,综合运用OpenStreetMap路网数据、百度人口迁徙数据、高德POI数据等多源数据构建同城化分析框架,并以成德眉资为研究区进行实证分析.研究得出：(1)成德眉资经济发展上梯度差异特征突出,处于极化经济发展阶段;(2)成德眉资半小时轨道通勤圈尚未形成,交通驾驶等时圈整体辐射能力较弱,其中资阳的边缘效应最为严重;(3)成都在区域人口流动网络中占绝对控制地位,德阳、眉山、资阳的人口迁徙热度占比依次降低;(4) 4市产业布局较为接近,但微观行业中各有主导优势产业;(5)地区已形成公共服务极核,存在集聚协同效应但不强,初具同城化雏形.根据研究结果,提出夯实成德眉资同城化的物质基础及优化发展软环境的相关建议,以期为政府后续推进同城化发展工作提供参考.     

农业科技园区可持续发展研究——以安徽省铜陵市新桥高科技农业示范园为例

农业科技园区的兴起为我国探索现代农业发展提供了一条有效途径,然而在现实中,由于观念、机制等诸多原因,许多园区的发展陷入了困境。通过对安徽省铜陵市新桥高科技农业示范园的走访,对科技示范园的发展提出解困建议。     

生态城市的情感设计—以铜陵市为例

以铜陵市为例分析城市情感现状及原因,主张不仅要打造＂生态山水铜都＂,更要建立＂魅力铜陵＂,从铜陵景观建设和铜文化的发展、步行商业街区的改建、房地产开发的未来趋势、旅游资源的整合、生态文明建设等几个方面提出具体的对策。     

大学生村官融入基层现状调研 ——以安徽省某县为例

选聘大学生到村任职,是党中央的一项重大战略决策,对建设美好乡村、培养造就党政机关后备人才具有重大而深远的意义.然而,当前大学生村官融入基层存在一些实际问题,比如性别、年龄、专业不均衡,村民对大学生村官的知情度和认可度不高,大学生村官自身融入意愿不强烈等.为保障大学生村官在基层健康成长、主动融入基层,一方面,要积极引导大学生村官利用自己的知识、智力、年龄优势寻找"增量"发展,另一方面,政府要从制度层面完善激励机制,推进基层治理法治化.     

都市圈协调发展机制研究

从都市圈的发展过程中存在的问题出发,借鉴国外区域经济协调机制建设的先进经验,提出都市圈协调发展的基本原则,进而构建都市圈协调发展机制建设的基本框架。     

石家庄都市区楔形绿地规划研究

以石家庄都市区为例,以合理控制城市形态,实现绿地系统城乡一体化,改善城市生态环境,缓解"热岛效应"为主导思想;以楔形绿地布局与城市主导风向一致、与区域环境相协调为原则提出了7条楔形绿地的规划设想及建设途径,指出在建设中要科学设置各层次绿地宽度、合理配置各层次植被、科学调配规划区域内地表类型分布。     

武汉城市圈畜禽养殖污染负荷分析

以全国＂资源节约型＂和＂环境友好型＂社会建设综合配套改革实验区武汉城市圈为研究区域,结合区域内畜禽饲养量、畜禽排污量以及有效耕地面积,对各市畜禽粪便的耕地最大污染负荷量进行估算,得出畜禽养殖污染负荷警报值。结果表明：武汉城市圈农田畜禽粪便猪粪当量平均负荷量为35.48 t/hm2,农田畜禽粪便污染负荷平均警报值为0.79,这一水平值远高于全国警报值0.49;武汉城市圈除仙桃市外,其余各市的畜禽粪便排放均对环境构成威胁,其中,黄冈市畜禽养殖对环境构成较严重威胁,其次是孝感市。     

城乡结合部土地利用问题的战略性思考

特殊的经济地理位置使得城乡结合部成为土地利用管理的薄弱部位。本文在分析城乡结合部土地利用的特征、问题及原因的基础上，提出了城乡结合部土地可持续利用的战略选择，并从战略与规划、准确定位、制度创新等方面提出了城乡部土地可持续利用的战略措施。     

乌鲁木齐都市圈经济规模等级与经济空间结构时空演化分析

以2002、2006、2010和2014年作为研究的4个时间截面,选取相应的社会经济数据,应用中心经济职能指数、位序-规模法则、ROXY指数、经济联系强度、经济隶属度的方法,对乌鲁木齐都市圈经济规模等级与经济空间结构进行系统演化分析。结果表明,乌鲁木齐都市圈是以乌鲁木齐市为核心的"单核"结构,但乌鲁木齐市的中心经济职能指数处于下降趋势,自2006年以来一直处于分散发展趋势。乌鲁木齐市作为最重要的中心城市,以其为中心形成显著的经济影响力圈层结构,西部地区石河子市经济影响力较强,因此西部地区受辐射带动明显,而东部、东南地区明显较弱,都市圈内部经济发展不平衡。在乌鲁木齐市"单核"轴向辐射的带动下,经济空间结构趋于合理,吐鲁番市、奇台县等边缘中心逐渐兴起。乌鲁木齐市最主要的西向经济联系方向,经济隶属度总体呈下降趋势,其经济联系方向有由西向东转移的趋势。     

长三角智慧城市与农业物联网的问题研究

文章简要的讲述了农业物联网在长三角智慧城市群中的建设及其存在的问题,并针对其问题提出了相对应的策略,以期能够更好的完善智慧城市中物联网在农业生产中的应用。     

长江三角洲淡水鱼类区系研究

整理了长江三角洲地区淡水鱼类名录,并对该地区淡水鱼类的区系组成进行了分析。结果表明,长三角地区共有淡水鱼类220种,隶属14目35科109属。该地区淡水鱼类可分为6个区系复合体:中国江河平原鱼类区系复合体,98种;南方热带平原鱼类区系复合体,65种;中印山区鱼类区系复合体,5种;北方平原鱼类区系复合体,5种;北方山区区系复合体,5种;上第三纪鱼类区系复合体,7种。其他种类为河口及洄游性鱼类。长三角地区鱼类区系以东亚特有的江河平原鱼类为主。     

功能片区规划中控制线体系的构建——以高沟小城市功能片区规划为例

阐述了规划控制线体系的内涵,在涟水县高沟小城市功能片区规划案例背景的基础上,探讨了片区规划控制线体系的构建,从生态保护红线、永久基本农田保护红线、城镇开发边界、产业区块控制线的划定进行了探讨。     

岳阳市耕地面积变化及驱动力研究

针对岳阳市1998-2005年耕地数量变化的驱动力进行分析,揭示岳阳市快速城市化进程中耕地面积变化的驱动力机制。研究结果表明：根据建立的驱动因子指标体系,采用主成分分析方法分析影响岳阳市耕地变化的主要驱动力,归纳为人口增长、社会发展、农业科技进步因素,并建立了耕地变化的多元线性回归模型。最后针对分析结果,提出岳阳市加强耕地保护的具体对策措施。     

大都市区域农业空间布局规划的影响因素研究——以郑州市为例

以郑州市都市型现代农业空间布局规划为例,采用环境条件分析法与因素分析法,假设了城市空间拓展、经济社会转型、现代农业发展、生态休闲融合4个方面的影响因素,并运用因子分析法对上述4个影响因素进行了验证;运用灰色关联度法分析了郑州市不同空间地区的都市型现代农业受4种驱动力影响,形成4类差异化空间的格局,并对不同的空间布局提出了主导产业、发展功能的引导性规划建议。